“十一五”国家科技支撑计划(2006BAJ18B01-03)

作品数：3被引量：10H指数：1
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基于点积-平移支持向量机的客运需求预测被引量：1
《大连海事大学学报》2012年第4期99-102,共4页沈瑞光 裴玉龙 
"十一五"国家科技支撑计划(2006BAJ18B01-03)
提出一种适用于多影响因素回归拟合的全社会客运量预测的点积-平移型支持向量机算法.该算法能够全面、系统地分析影响客运量需求变化的关联因素,通过关联元素去冗处理,确定作为支持向量机算法输入变量的核心关联元素.考虑到客运量预测...
关键词：支持向量机 去冗处理 点积-平移核函数 客运量预测 
城市客运交通方式生态指数及其计算方法
《城市交通》2012年第5期74-77,13,共5页隽海民 裴玉龙 
十一五"国家科技支撑计划重点项目"城市综合交通系统规划与评价关键技术研究(2006BAJ18B01-03)
定量分析城市各种交通方式的生态水平,可以为城市交通规划和设施建设提供参考依据。引入生态指数概念衡量各种交通方式的生态水平,借鉴各种交通方式在土地占用、能源消耗和环境污染指标方面较成熟的计算模型,选择恰当的标准化方法,将原...
关键词：客运交通方式 生态水平 生态指数 计算方法 大连市 
城市客运交通结构生态效用双目标优化模型被引量：9
《公路交通科技》2012年第7期139-143,共5页隽海民 裴玉龙 申翔浩 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ18B01-03)
分析了城市客运交通结构优化的目标。基于每种交通方式的生态特性与效用特性,利用目标规划法,建立了以生态影响最小为第1目标、交通效用最大为第2目标的双目标优化模型,并提出了相关约束条件。在模型的算法上,首先运用线性规划法求出了...
关键词：交通工程 结构优化模型 双目标规划法 客运交通 生态影响 交通效用 
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