交通部西部交通建设科技项目(2006-318-792-85)

作品数:9被引量:114H指数:5
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强震荷载下裂缝岩体拉剪破坏机理被引量:14
《工程力学》2012年第4期178-184,共7页何思明 吴永 李新坡 
科技支撑计划项目(2011BAK12B03);国家自然科学基金项目(40872181);交通部西部科技项目(2006-318-792-85)
崩塌是地震诱发的最严重次生地质灾害之一,但目前有关地震崩塌的力学机理还不清晰。为此,基于天然危岩体的宏观结构特征,从岩石断裂力学的角度入手,对比分析了不同震波模式下裂缝的失稳扩展条件,确立了拉剪破坏的危岩失稳机制;继而以能...
关键词:地震波 裂缝扩展 临界加速度 Griffith理论 拉剪破坏 
基于上限定理的边坡横向条分稳定计算被引量:5
《自然灾害学报》2010年第5期132-137,共6页沈均 何思明 吴永 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2008CB425802);国家自然科学基金项目(40872181);交通部西部科技项目(2006-318-792-85):国道317线西藏段公路边坡病害超前诊断及处治技术研究
基于塑性极限分析上限定理的基本原理,结合传统的边坡稳定性计算方法,提出了边坡稳定性分析的横向条分计算模型。根据相关联流动法则和变形协调条件,通过外力功率与塑性变形区内部能量耗损率相等的条件,建立了虚功率方程,利用强度折减...
关键词:上限定理 横向条分法 相关联流动法则 变形协调条件 虚功率方程 强度折减 
地震诱发岩体崩塌的力学机制被引量:41
《岩石力学与工程学报》2010年第A01期3359-3363,共5页何思明 吴永 李新坡 
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2008CB425802);国家自然科学基金资助项目(40872181);交通部西部科技项目(2006-318-792-85)
危险岩体失稳崩塌是震时地震诱发的最严重的地质灾害类型之一,严重地制约着灾区灾后重建工作。然而目前有关地震诱发岩体崩塌的力学机制还不清晰,不能很好地给出相关危岩的诊断和防治措施。为此,基于震区危岩体实际结构特征,借助岩石断...
关键词:岩石力学 地震波 裂缝扩展 临界加速度 Griffith理论 
预应力锚杆作用机制的进一步分析被引量:3
《四川建筑科学研究》2010年第1期97-100,共4页吴永 何思明 李新坡 
国家自然科学基金项目(40572158);交通部西部科技项目(2006-318-792-85)
针对预应力锚杆作用机制研究方面存在的问题,以文章《预应力锚杆作用机制研究》[7]中提供的锚杆在完全粘结条件下界面剪应力分布公式为基础,在考虑界面本构关系的情况下,分析了锚束体界面剪应力的分布规律和影响因素。并在进一步理论分...
关键词:预应力锚(索)杆 作用机制 脱粘长度 极限承载力 
滚石对垫层材料的冲击特性研究被引量:6
《安徽农业科学》2009年第17期8286-8288,共3页沈均 何思明 吴永 
国家自然科学基金项目(40872181);交通部西部科技项目(2006-318-792-85):国道317线西藏段公路边坡病害超前诊断及处治技术研究
在极限分析上限定理的基础上,选择合适的机动位移速度场及容许破坏模式,推导出地基承载力上限解,然后利用弹塑性力学知识得出了滚石冲击压力以及滚石冲击深度的计算表达式。
关键词:滚石 冲击特性 垫层材料 极限分析 上限定理 冲击压力 冲击深度 
泥石流防撞墩冲击力理论计算方法被引量:20
《防灾减灾工程学报》2009年第4期423-427,共5页王强 何思明 张俊云 
国家自然科学基金项目(40872181;40572158);交通部西部科技项目(2006-318-792-85)资助
在西部泥石流多发区,交通线路经常需要穿越泥石流沟,设置在泥石流沟床中的桥墩容易遭受泥石流大块石的冲击,为此,常常在其前端设置泥石流防撞墩,以达到保护桥墩的目的。防撞墩设计的关键参数是泥石流大块石的冲击力。目前,有关泥石流冲...
关键词:泥石流 防撞墩 弹塑性 冲击力 计算模型 
坡面颗粒侵蚀的水力学机理被引量:3
《长江科学院院报》2009年第8期6-9,共4页吴永 何思明 沈均 
国家自然科学基金项目(40572158);交通部西部科技项目(2006-318-792-85)
坡面流作用下的颗粒侵蚀不仅导致严重的水土流失,同时也可能诱发严重的重力地质灾害如滑坡、泥石流等。研究其发生发展的机理以及内部理论规律对减灾防灾具有至关重要的作用。以水动力学公式为基础,从坡面颗粒侵蚀的水分环境角度入手,...
关键词:坡面水流 颗粒侵蚀 水力作用 有效侵蚀力 
颗粒弹塑性碰撞理论模型被引量:21
《工程力学》2008年第12期19-24,共6页何思明 吴永 李新坡 
国家自然科学基金项目(40572158);交通部西部科技项目:国道317线西藏段公路边坡病害超前诊断及处治技术研究(2006-318-792-85)
以Hertz弹性接触力学为基础,假设材料为弹塑性强化材料,并考虑接触压力作用下颗粒球体接触面上材料进入塑性阶段后的应力调整与释放,提出了一种新的颗粒弹塑性接触理论。以此为基础,在准静态假设的基础上,研究了颗粒间的弹塑性碰撞问题...
关键词:Hertz理论 弹塑性接触 强化材料 Thornton模型 碰撞 
降雨作用下坡面侵蚀的水动力机理被引量:3
《生态环境》2008年第6期2440-2444,共5页吴永 何思明 李新坡 
国家自然科学基金项目(40572158);交通部西部科技项目(2006-318-792-85)
降雨作用下的坡面侵蚀不仅导致严重的水土流失,同时也可能诱发严重的重力地质灾害如滑坡、泥石流等。研究其发生发展的机理以及内部理论规律对减灾防灾具有至关重要的作用。文章以水动力学公式为基础,从坡面颗粒侵蚀的水分环境角度入手...
关键词:降雨 坡面水流 颗粒侵蚀 临界降雨强度 
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