载人航天领域预先研究项(050301)

作品数：5被引量：16H指数：3
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大推力液氧煤油发动机半系统装置降水击关机方案研究
《载人航天》2022年第5期683-689,共7页高远皓 张晓光 马冬英 邢理想 陈晖 
载人航天领域预先研究项目(050301)。
针对大推力高压补燃循环液氧煤油发动机半系统装置试车中出现的燃料系统关机水击方面的问题,利用AMESim仿真平台建立发动机燃料系统仿真模型,对发动机关机过程进行了仿真分析。对比了关机速率、系统流阻分布及起动贮箱对水击压力峰值与...
关键词：液氧煤油发动机 关机方案 燃料系统水击 AMESIM仿真 
80 kN富氧补燃发动机燃气发生器-推力室深度变工况直连热试研究
《载人航天》2022年第2期244-251,共8页李春红 卢亮亮 高玉闪 邢理想 陈文 
载人航天领域预先研究项目(050301)。
针对80 kN富氧补燃循环发动机燃气系统工作特性,对燃气发生器与推力室直连试验装置开展了深度变工况热试研究,提出了一种挤压式供应的燃气发生器与推力室直连热试方法,对双燃烧组件燃气系统进行了基于绝热模型和声学模型的稳定性建模仿...
关键词：富氧补燃发动机 深度变工况 发生器 推力室 热试 
深度节流补燃循环发动机系统稳定性研究被引量：5
《火箭推进》2020年第3期41-48,共8页陈文 邢理想 徐浩海 刘志让 李春红 
国家载人航天领域预先研究项目(050301)。
补燃循环发动机深度节流过程中,系统参数大范围变化,低工况时喷注器压降和供应系统节流元件压降较低,容易出现推进剂供应系统与热力组件耦合的不稳定问题。针对10∶1深度节流富氧补燃循环发动机,通过Nyquist稳定性分析方法,对发动机全...
关键词：富氧补燃发动机 深度节流 系统稳定性 敏感参数分析 数值仿真 
500吨级液氧煤油发动机结构动态特性被引量：4
《火箭推进》2020年第2期44-49,共6页张相盟 陈晖 高玉闪 秦红强 
国家载人航天领域预先研究项目(050301)。
为获得我国载人登月运载系统用500吨级液氧煤油发动机结构动态特性,采用有限元方法对发动机整机结构进行了模态计算分析,并对影响结构动态特性的相关因素进行了分析,获得了发动机的模态参数以及优化结构低频特性的有效途径。针对该发动...
关键词：500吨级 液氧煤油发动机 模态分析 伺服回路 
大推力运载火箭控制系统控制力重构技术研究被引量：7
《载人航天》2012年第6期75-79,共5页冯昊 李新明 潘豪 
载人航天领域预先研究项目(050301)
发动机故障是运载火箭系统级单点故障,为提高系统的可靠性,以新一代大推力运载火箭为背景,针对飞行过程中发动机组中部分模块存在可测故障时,分析了控制力重构的原理,然后进行了控制力重构冗余算法的研究,并进行了算法的仿真验证。结果...
关键词：控制力重构 冗余算法 发动机 可测故障 
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