山西省交通建设科技项目(11-2-19)

作品数：7被引量：35H指数：3
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高频振动对引气混凝土引气参数和抗冻能力的影响被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2013年第3期410-414,共5页张艳聪 韩丽君 高玲玲 
交通运输部西部交通建设科技项目(2007 318 223 01-7);山西省交通建设科技项目(11-2-19)
针对两种引气混凝土施加不同时间的高频振动,采用硬化混凝土气孔结构分析仪定量地描述振动对引气混凝土含气量、气泡间距和气泡孔径分布等参数的影响,通过冻融循环试验反映高频振动与引气混凝土抗冻能力的关系。结果表明:振动施加初期...
关键词：道路工程 引气混凝土 气孔结构 抗冻性 
重载交通水泥路面传力杆设计的力学分析和建议被引量：9
《武汉理工大学学报》2013年第1期58-63,共6页申俊敏 张艳聪 李祖仲 
山西省交通建设科技项目(11-2-19)
建立了Winkler地基上的双层结构模型,分析了传力杆几何尺寸、空间位置、与混凝土结合状况及布设方式对接缝传荷能力、传力杆内力和面层底部最大应力的影响。结果表明,增加传力杆直径和长度不能有效提高传荷能力;弯沉传荷系数随传力杆竖...
关键词：道路工程 传荷能力 有限元 传力杆设计 重载交通 
养护剂对道路混凝土早期开裂的影响被引量：10
《混凝土》2012年第10期124-127,共4页张艳聪 高玲玲 田波 申俊敏 
山西省交通建设科技项目(11-2-19);西部交通建设科技项目(200731822301-7)
针对道路混凝土早期开裂现象,设计蒸发率、早期开裂试验对3种养生剂进行比较,研究养生剂对混凝土硬化阶段水分散失和早期裂缝形成的影响。研究表明:养生剂对混凝土不但起到了保湿作用,还缩短了其水分散失的时间进程,对混凝土裂缝的数量...
关键词：道路工程 道路混凝土 蒸发率 开裂 养生剂 
AASHTO-1993连续配筋混凝土路面配筋设计验证研究被引量：3
《中外公路》2012年第4期72-75,共4页张翛 申俊敏 刘海 
交通部西部交通建设科技项目(编号:200731822301-7);山西省交通建设科技项目(编号:11-2-19)
连续配筋混凝土路面(CRCP)裂缝形态和分布模式是影响其长期结构整体性、路面使用性能和寿命周期的重要因素,配筋设计直接影响CRCP裂缝的间距与宽度。该文回顾了AASHTO-1993CRCP配筋设计原理及方法,并进行了参数敏感性分析。利用山西省...
关键词：路面工程 连续配筋混凝土路面 裂缝宽度 裂缝间距 配筋率 验证 
特长隧道安全耐久性路面结构研究被引量：5
《华北水利水电学院学报》2012年第3期40-43,共4页刘建伟 刘海 朱晓斌 
山西省交通建设科技项目(11-2-19)
为了解决特长隧道内路面结构设计、施工等问题,通过分析国内外路面使用情况,结合特长隧道内基层承载能力强、温度梯度小等因素,提出了在隧道内铺筑耐久性好、结构整体性强、行车舒适的连续配筋水泥混凝土路面.采用小型挖掘机辅助分幅施...
关键词：道路工程 特长隧道 连续配筋水泥混凝土路面 钢筋焊接网 耐久性 
钢筋网对道路混凝土振动的阻隔及对策被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2012年第2期247-251,共5页申俊敏 张艳聪 田波 
山西省交通建设科技项目(11-2-19);交通运输部西部交通建设科技项目(2007 318 223 01-7)
道路工程中,钢筋网下的混凝土往往不容易振动密实,钢筋网对振动能量存在阻隔作用。通过比较振动加速度的层间差异和测定分层密度等方法,研究振动能量在混凝土中(钢筋网上、下)的传播情况。研究表明:经过单层钢筋网的阻隔,振动能量在水...
关键词：道路工程 道路混凝土 能量阻隔 振动加速度 分层密度 
钢筋网对道路混凝土振动能量的阻隔研究被引量：3
《郑州大学学报（工学版）》2011年第6期37-41,共5页张艳聪 王大鹏 田波 侯子义 
西部交通建设科技项目(200731822301-7);山西省交通建设科技项目(11-2-19)
针对道路混凝土中钢筋网对振动能量的阻隔,通过采集、比较振动加速度和测定分层密度等方法,研究振动能量在混凝土中(钢筋网上、下)的传播情况.研究表明:经过单层钢筋网的阻隔,振动能量水平方向上约衰减12%,竖直方向上约衰减19%;钢筋网...
关键词：道路工程 钢筋混凝土 振动能量 阻隔 振动加速度 
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