国家自然科学基金(50806008)

作品数:17被引量:61H指数:5
导出分析报告
相关作者:贾明解茂昭周磊史俊瑞刘戈更多>>
相关机构:大连理工大学沈阳工程学院中国北方发动机研究所中北大学更多>>
相关期刊:《内燃机工程》《内燃机学报》《化工学报》《燃烧科学与技术》更多>>
相关主题:大涡模拟均质压燃燃烧过程计算流体力学数值模拟更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学交通运输工程机械工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
柴油机高压及微孔径下燃油雾化特性的数值研究(Ⅱ)——湍流模型对燃烧的影响
《车用发动机》2012年第3期26-31,共6页周磊 贾明 李云广 韩君 徐春龙 
国家自然科学基金项目(50806008);国家重点基础研究发展计划项目资助(2007CB210002)
为了有效模拟燃油燃烧过程,向计算流体力学平台KIVA-3V中加入了大涡模拟程序,同时耦合了化学反应动力学软件Chemkin,建立了喷雾燃烧过程的大涡模拟燃烧平台。研究了在高压和微孔径条件下两种湍流模型对燃油雾化燃烧过程的影响,同时对1台...
关键词:柴油机 大涡模拟 燃油雾化 湍流模型 燃烧过程 数值模拟 
适用于HCCI燃烧的PRF化学动力学骨架机理被引量:2
《工程热物理学报》2012年第4期719-723,共5页刘耀东 解茂昭 贾明 庞斌 
国家自然科学基金(No.50806008);美国通用汽车公司全球研发中心项目(No.GM024705-NV584)
本文构建了一个适用于HCCI燃烧的PRF化学反应动力学骨架机理。该机理包含40种组分和65个反应。通过与激波管、喷射搅拌反应器、流动反应器和HCCI发动机的实验数据对比表明,新机理适用于多种反应器,可以较准确地计算着火点及关键组分的...
关键词:基础燃料(PRF) 化学动力学模型 骨架机理 HCCI 
基于大涡模拟的发动机缸内湍流流动及拟序结构被引量:7
《内燃机学报》2012年第2期133-140,共8页秦文瑾 解茂昭 贾明 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210002);国家自然科学基金资助项目(50806008)
应用大涡模拟方法对发动机缸内湍流流场进行了三维瞬态数值分析.主要从湍流脉动、湍动能和缸内拟序结构演变等方面考察了发动机缸内流场特性.计算结果表明:相比雷诺平均模型,大涡模拟方法可以更真实地反映发动机循环过程中缸内气体流动...
关键词:发动机 大涡模拟 湍流脉动 涡量场 拟序结构 
柴油机高压及微孔径下燃油雾化特性的数值研究(Ⅰ)——模型参数的选取被引量:1
《车用发动机》2011年第5期6-11,共6页周磊 徐春龙 韩君 贾明 孙凯 李庭蕊 
国家自然科学基金项目(50806008);国家重点基础研究发展计划项目资助(2007CB210002)
为了更精确模拟燃油雾化过程,探求适合超高压及微孔径下的燃油雾化模型,向计算流体力学平台KI-VA—3V中加入了大涡模拟程序及相应的雾化模型,数值研究了在超高压和微孔径条件下不同雾化参数对燃油雾化蒸发过程的影响。结果显示,破碎时...
关键词:柴油机 大涡模拟 燃油雾化 湍流模型 
利用RIF模型对内燃机燃烧过程的模拟被引量:7
《内燃机学报》2011年第5期398-404,共7页刘戈 解茂昭 贾明 
国家自然科学基金资助项目(50806008);国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210002)
代表性互动小火焰(RIF)模型在计算准确性和经济性上的优势使它非常适用于内燃机燃烧过程的模拟.论述了RIF模型的基本原理,并在KIVA-3V2平台上补充了层流小火焰求解程序和β函数形式的概率密度函数积分程序,开发出KIVA-RIF软件,从而实现...
关键词:柴油机燃烧 RIF模型 污染物排放 
基于遗传算法的柴油PCCI发动机喷射参数的优化被引量:5
《内燃机学报》2011年第5期414-421,共8页陈石 林春伟 贾明 庞斌 解茂昭 
国家基础研究重点规划子课题资助项目(2007CB210002);国家自然科学基金资助项目(50806008)
利用遗传算法优化预混压燃(PCCI)柴油发动机的喷油压力、喷射夹角和喷射定时3个喷射参数的匹配关系,以达到氮氧化物和碳烟排放及指示燃油消耗率的最佳值.计算中将非支配排序遗传算法(NSGA2)、KIVA-3V和主从式并行算法(Master-Slave)耦合...
关键词:预混压燃 遗传算法 燃烧优化 排放 
基于互动小火焰模型的内燃机燃烧过程大涡模拟被引量:3
《化工学报》2011年第9期2490-2498,共9页刘戈 解茂昭 贾明 
国家自然科学基金项目(50806008);国家重点基础研究发展计划项目(2007CB210002)~~
引言 随着排放法规的日益严格和原油价格的不断上涨,柴油发动机正面临着同时降低排放和减少油耗的双重挑战。计算流体力学(CFD)模拟可以深入理解发动机缸内复杂的流动、喷雾和燃烧过程,是研发下一代清洁、高效柴油机的重要工具。
关键词:内燃机燃烧 大涡模拟 RIF模型 火焰结构 污染物排放 
Large eddy simulation of fuel injection and mixing process in a diesel engine被引量:3
《Acta Mechanica Sinica》2011年第4期519-530,共12页Lei Zhou.Mao-Zhao Xie.Ming Jia.Jun-Rui Shi School of Energy and Power Engineering,Dalian University of Technology,116024 Dalian,China Department of Power Engineering,Shenyang Institute of Engineering,110136 Shenyang,China 
supported by the National Natural Science Foundation of China (50806008);the National Basic Research Program of China (2007CB210002)
The large eddy simulation (LES) approach implemented in the KIVA-3V code and based on one-equation sub-grid turbulent kinetic energy model are employed for numerical computation of diesel sprays in a constant volume...
关键词:Large eddy simulation Diesel engine Fuelspray 
伞喷喷嘴内空化现象的数值模拟被引量:7
《内燃机学报》2011年第3期213-220,共8页贾明 解茂昭 刘红 王天友 
国家自然科学基金资助项目(50806008);内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(K2010-03)
使用混合多相模型和全空化模型通过数值模拟研究了伞喷喷嘴内的空化流动过程.结果发现,伞喷喷嘴内的空化发展显著影响了喷嘴出口处的燃油液膜厚度和喷射速度,进而直接改变喷射锥角和液滴的平均索特直径.基于喷嘴内燃油蒸气的分布,空化...
关键词:柴油预混压燃发动机 伞喷喷嘴 空化 数值模拟 
多孔介质发动机流动与燃烧特性的大涡模拟初探被引量:1
《内燃机学报》2011年第2期125-132,共8页周磊 解茂昭 贾明 史俊瑞 
国家自然科学基金资助项目(50806008);国家基础研究重点计划资助项目(2007CB210002)
对多孔介质发动机的燃烧特性采用大涡模拟进行了初步分析.首先计算了考虑多孔介质随机结构特性的定容燃烧室内气体燃料喷射过程,并与自由空间中的喷射过程进行了对比.然后采用大涡模型对两种结构形式的多孔介质发动机的燃烧过程进行了...
关键词:大涡模拟 多孔介质发动机 气体燃料 随机结构 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部