交通部西部交通建设科技项目(2006318802111)

作品数：43被引量：472H指数：14
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相关作者：李亮赵炼恒但汉成罗强邓东平更多>>
相关机构：中南大学贵州省交通规划勘察设计研究院贵州省交通运输厅重庆大学更多>>
相关期刊：《岩土工程学报》《长江科学院院报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《铁道学报》更多>>
相关主题：安全系数拟静力分析上限定理滑动面搜索稳定性分析更多>>
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地震荷载作用下土钉支护边坡稳定性拟静力分析被引量：18
《岩土力学》2012年第6期1787-1794,共8页邓东平 李亮 罗伟 
西部交通建设科技项目(No.2006318802111);贵州省交通运输厅科技项目(No.2010-122-020);铁道部科技研究开发计划重点资助项目(No.2008G032–3);湖南省交通厅科技项目(No.2007–29)
在极限平衡分析框架内,使用滑动面搜索新方法和圆弧滑动面方法对地震作用下的土钉支护边坡进行稳定性分析。考虑地震作用时,采用拟静力分析方法,并根据不同的条分模式,推导出水平地震动态分布系数的计算公式。针对地震效应下圆弧滑动面...
关键词：边坡稳定性分析 土钉 地震作用 拟静力法 曲线滑动面 圆弧滑动面 安全系数 
京沪高铁桩基沉降时间曲线反分析及预测被引量：1
《长江科学院院报》2012年第4期57-63,共7页邓东平 李亮 赵炼恒 邹金锋 
西部交通建设科技项目(2006318802111);铁道部科技研究开发计划重点资助项目(2008G032-3);湖南省交通厅科技项目(2007-29);中南大学优秀博士学位论文扶植项目(2008yb004)
在京沪高铁项目中,针对深厚软土地层中的桩基工程,使用FLAC3D建立的桩基模型进行计算。同时,利用桩基静载试验所得的沉降-时间曲线,在考虑土体存在蠕变效应时,结合位移反分析方法,对桩基土体参数和蠕变参数进行反演。在得到反演参数后,...
关键词：桩基 FLAC3D 沉降 蠕变 反分析 预测 
基于强度折减法的深基坑周边环境安全性评价被引量：9
《地下空间与工程学报》2012年第1期217-222,共6页杨华伟 李亮 赵炼恒 
天津市科技计划项目(10ZCGYSF01800);国家高技术研究发展计划(863计划)重点项目(2007AA021908);铁道部科技研究开发计划重点资助项目(2008G032-3);西部交通建设科技项目(2006318802111);中南大学优秀博士学位论文扶植项目(2008yb004)
城市深基坑工程周边环境变形要求非常严格。因基坑开挖引起的土层扰动,可能会造成建筑物及地下管线破坏,甚至引起基坑失稳。为解决其安全性评价这一难题,吸收强度折减法的优点,提出了基于强度折减技术的深基坑周边环境安全系数的计算方...
关键词：深基坑 变形 强度折减 安全系数 
京沪高速铁路阳澄湖段软土的蠕变特性和次固结特性试验研究被引量：14
《铁道学报》2012年第2期86-93,共8页刘浩 李亮 赵炼恒 王曙光 
铁道部科技研究开发计划重点资助项目(2008G032-3);西部交通建设科技项目(2006318802111);湖南省交通厅科技项目(2007-29)
基于京沪高速铁路阳澄湖地区原状软土的一维固结试验,探讨该地区软土非线性蠕变变形特性。研究先期固结压力、应力水平、加荷比、加载时间以及超载预压对次固结系数Ca值的影响,得到该地区软土Ca与Cc值之间的关系。试验结果表明:该地区...
关键词：软土 蠕变 次固结 一维固结 非线性 双曲线拟合 
基于滑动面搜索新方法对地震作用下边坡稳定性拟静力分析被引量：27
《岩石力学与工程学报》2012年第1期86-98,共13页邓东平 李亮 
贵州省交通运输厅科技项目(2010–122–020);西部交通建设科技项目(2006318802111);湖南省交通厅科技项目(2007–29)
采用一种适于任意曲线滑动面的新方法,对地震作用下边坡的稳定性进行拟静力分析。首先,通过算例对比分析验证新方法的可行性。然后,分别在地震竖直和水平加速度系数kv,kH变化时对边坡稳定性进行研究,在kH,kH与kv共同作用下对分层土坡的...
关键词：边坡工程 边坡稳定性 拟静力法 整体稳定性 局部稳定性 土层参数 
抗滑桩预加固边坡的能量分析方法被引量：20
《岩土力学》2011年第S2期190-197,共8页谭捍华 赵炼恒 李亮 罗强 
西部交通建设科技项目资助(No.2006318802111);国家自然科学基金项目资助(No.51078359);中南大学自由探索计划项目资助(No.201012200197)
基于强度折减技术和岩土塑性极限分析理论,考虑抗滑桩预加固岩土边坡的加固效应,从功能平衡原理探讨了岩土边坡抗滑桩加固位置、桩长和多抗滑桩共同加固边坡的分析方法。假定机动容许的对数螺旋线速度机构,推导了抗滑桩预加固边坡稳定...
关键词：边坡稳定性分析 抗滑桩预加固 极限分析上限定理 强度折减技术 
基于非线性破坏准则的边坡稳定性极限分析被引量：18
《岩土力学》2011年第11期3312-3318,共7页张迎宾 李亮 赵炼恒 姚辉 任东亚 
铁道部科技研究开发计划重点资助项目(No.2008G032–3);西部交通建设科技项目(No.2006318802111)
上限定理是求解岩土工程问题的有效工具。以上限定理为理论基础,分析边坡的稳定性问题,并考虑了岩土材料破坏准则的非线性特性。在非线性Mohr-Coulomb破坏准则下,采用条分法与极限分析上限法相结合的方法,对边坡稳定性进行分析。通过切...
关键词：非线性破坏准则 极限分析上限法 安全系数 稳定性系数 
水力条件下具有张裂缝临河边坡稳定性分析被引量：10
《岩石力学与工程学报》2011年第9期1835-1847,共13页邓东平 李亮 
贵州省交通运输厅科技项目(2010-122-020);西部交通建设科技项目(2006318802111);铁道部科技研究开发计划重点资助项目(2008G032-3)
临河边坡由于多种因素可引起坡顶面出现张裂缝,而在水力条件下坡体则变得越不稳定,以致可能发生失稳,因此对水力条件下张裂缝临河边坡的稳定性分析具有重要意义。基于直线滑动面方法、圆弧滑动面方法和滑动面搜索新方法,对此类边坡进行...
关键词：边坡工程 稳定性分析 临河边坡 张裂缝 渗流 滑动面 安全系数 
应用于滑坡的拉力型锚索失效机理被引量：4
《山地学报》2011年第3期348-355,共8页罗强 李亮 
交通部西部交通建设科技项目(编号:2006318802111)~~
拉力型锚索常用于公路边坡支护工程中,在进行锚固体的结构设计时,注浆体与岩石粘结界面的强度往往被高度关注。在广泛调研西南山区失稳破坏的公路边坡时发现,拉力型锚索最为薄弱的部位并非注浆体与岩石粘结界面。因此,设计11种不同配合...
关键词：岩石力学 拉力型锚索 破坏模式 应力分布 失效机理 
任意滑动面搜索新方法应用于三维复杂土坡稳定性分析被引量：15
《岩土工程学报》2011年第4期544-553,共10页李亮 邓东平 赵炼恒 
西部交通建设科技项目(2006318802111);铁道部科技研究开发计划重点项目(2008G032-3);湖南省交通厅科技项目(2007-29)
在提出任意三维滑动面搜索方法的基础上,针对滑动体非对称情况(包括准线不对称和长度不对称)、母线不在滑动体内沿滑动方向断面尺寸最大的面上、土坡含软弱夹层的情况,采取了一些解决措施,并将其应用于工程上常见的填挖方复合土坡、水...
关键词：三维土坡 稳定性分析 母线 准线 准线非对称 长度非对称 软弱夹层 
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