国家教育部博士点基金(20050532021)

作品数：14被引量：117H指数：6
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相关期刊：《湖南大学学报（自然科学版）》《工业建筑》《水土保持通报》《水文地质工程地质》更多>>
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基于统一强度理论抗滑桩桩间距的计算被引量：16
《工程地质学报》2011年第2期199-204,共6页肖淑君 陈昌富 
教育部博士点基金(20050532021);交通部西部项目(200631880237)
在已有抗滑桩桩间距研究的基础上,对桩间土拱进行受力分析。从侧阻力条件和土拱强度条件两个方面对抗滑桩桩间距进行了计算,将统一强度理论引入土拱强度的分析,藉此分别判断拱顶前缘、后缘及拱脚处土体是否处于临界状态,可得3个桩间距值...
关键词：抗滑桩 统一强度理论 锚索 桩间距 土拱 
基坑土钉支护可靠性分析优化算法被引量：15
《岩土力学》2010年第7期2336-2341,共6页朱剑锋 陈昌富 徐日庆 
国家自然科学基金(No.50678158);教育部博士点专项基金(No.20050532021)资助项目
针对基坑工程中岩土参数存在随机性和变异性的特点,基于响应面重构法、遗传算法和禁忌搜索方法研究了土钉墙边坡可靠性分析方法。考虑土钉的加固作用,建立了适用于土钉墙边坡任意形状滑面安全系数计算的改进Morgenstern-Price法。基于...
关键词：基坑 Morgenstern Price法 可靠度指标 响应面 遗传算法 禁忌搜索 
土钉墙内部稳定性分析自适应禁忌变异遗传算法被引量：11
《岩土力学》2010年第5期1663-1669,共7页朱剑锋 陈昌富 徐日庆 
国家自然科学基金(No.50878082);教育部博士点专项基金(No.20050532021)资助项目
针对土钉墙内部稳定性分析问题,提出一种能同时确定土钉墙任意形状最危险滑动面及相应安全系数的全局优化算法。首先,基于边坡极限平衡法中的Morgenstern-Price法,考虑土钉的加固作用,推导土钉墙安全系数计算公式。然后,分析简单遗传算...
关键词：土钉墙 内部稳定性分析 Morgenstern-Price法 遗传算法 禁忌搜索算法 
基于双参数法和加权残值法的锚拉抗滑桩内力分析
《公路交通科技》2009年第4期1-6,17,共7页陈昌富 肖淑君 
教育部博士点基金资助项目(20050532021);交通部西部交通建设科技资助项目(200631880237);湖南省建设科技项目(200615)
由于锚拉抗滑桩作为一种新型抗滑支挡结构,还没有一种规范的方法对其内力设计计算方法进行说明,于是基于双参数法和加权残值法原理,引入B样条函数作为试函数,提出了一种计算锚索抗滑桩全桩内力的新方法。该方法将锚拉力作用于桩顶,考虑...
关键词：道路工程 内力计算 加权残值法 锚拉抗滑桩 双参数法 B样条函数 
多排预应力锚索抗滑桩内力计算有限差分解法被引量：3
《中国地质灾害与防治学报》2009年第2期106-110,115,共6页陈昌富 何勇志 
国家自然科学基金(50878082);高等学校博士学科专项科研基金(20050532021)
文章研究了深路堑高边坡中采用的多排预应力锚索抗滑桩内力计算方法。基于普通抗滑桩内力计算的地基系数法原理,考虑桩身和多排锚索位移的变形协调,提出了其内力计算的有限差分解法。与传统方法相比,该法通过编程计算,可很容易获得锚索...
关键词：抗滑桩 预应力锚索 高边坡 有限差分法 内力计算 
基于加权残值法和统一强度理论抗滑桩合理锚固深度的确定方法被引量：3
《工业建筑》2009年第1期85-89,共5页陈昌富 肖淑君 
教育部博士点基金资助项目(20050532021);交通部西部项目资助项目(200631880237);湖南省建设科技项目资助项目(200615)
引入统一强度理论以考虑中主应力的影响,推导出抗滑桩锚固段桩侧土容许抗力计算公式。同时,利用半解析半数值的加权残值法计算抗滑桩锚固段桩侧所需抗力,并提出一种合理确定抗滑桩锚固深度的新方法。将提出的方法应用于两个计算实例,得...
关键词：抗滑桩 统一强度理论 锚固深度 桩侧抗力 加权残值法 
基于响应面法和Morgenstern-Price法土坡可靠度计算方法被引量：30
《工程力学》2008年第10期166-172,共7页陈昌富 朱剑锋 龚晓南 
教育部博士点基金项目(20050532021);交通部西部项目(200631880237)
基于响应面法,建立了一种高效的边坡可靠度指标和失效概率近似计算方法。该法在构造响应面函数时,抽样点计算采用Morgenstern-Price法取代传统费时的有限单元法,大大降低了计算工作量。利用Monte-Carlo随机抽样原理,提出了一种能同时确...
关键词：边坡 可靠度指标 响应面 分布概型 相关性 
加权残值法在抗滑桩全桩内力计算中的应用被引量：2
《水文地质工程地质》2008年第4期75-79,共5页陈昌富 肖淑君 
教育部博士点基金项目(20050532021);交通部西部项目(200631880237)
本文基于加权残值法的原理,采用适应性较广的B样条函数作为试函数,提出了一种计算抗滑桩全桩内力的新方法。与传统方法相比,该法无需分受荷段和锚固段分别计算抗滑桩的内力。同时针对受荷段和锚固段控制微分方程的差异,应用子域最小二...
关键词：抗滑桩 加权残值法 滑坡 B样条函数 内力 
基于BP神经网络的草根加筋土本构模型被引量：6
《水土保持通报》2008年第3期93-96,共4页陈昌富 彭钊 刘怀星 
教育部高校博士点基金(20050532021);湖南省科技攻关项目(03GKY3129)
用室内三轴试验方法得到了草根加筋土的应力—应变关系,并基于试验结果建立了素土和混和草根加筋土的BP神经网络本构模型。模型计算结果与试验结果对比分析表明,该神经网络本构模型具有很高的拟和精度和良好的泛化能力,能充分体现岩土...
关键词：草根加筋土 BP神经网络 本构模型 莫尔-库仑准则 
公路路基拓宽优化设计改进粒子群算法被引量：1
《铁道科学与工程学报》2008年第4期14-19,共6页陈昌富 严捷 
高等学校博士学科专项科研基金资助项目(20050532021);交通部西部资助项目(200631880237)
考虑单位路段内的工程数量、公路占地、边坡稳定等因素,建立以最优造价为目标函数的路基拓宽优化设计数学模型;引入具有一定全局搜索能力和较快收敛速度的粒子群算法并予以改进,得到了基于改进粒子群算法的路基拓宽优化设计方法,并编制...
关键词：路基 旧路拓宽 优化设计 粒子群算法 
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