江苏省测绘科研项目(JSCHKY200808)

作品数：4被引量：18H指数：2
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基于自适应卡尔曼滤波的沉降变形监测数据估计被引量：2
《水利与建筑工程学报》2012年第5期26-29,共4页刘伟诚 王青 高俊强 
江苏省测绘局科研项目(JSCHKY200808);江苏省建筑业科研项目(JGJH2008-07)
针对观测数据异常导致滤波偏离的问题,提出了整体控制状态协方差阵自适应卡尔曼滤波方法,通过对某地铁隧道底板结构沉降监测数据进行处理,结果表明整体控制状态协方差阵自适应卡尔曼滤波方法不仅计算简单,而且能有效地控制观测数据异常...
关键词：卡尔曼滤波 自适应估计 协方差 变形监测 
基于光纤光栅传感技术的加筋边坡模型试验被引量：6
《信阳师范学院学报（自然科学版）》2012年第1期122-126,共5页白碧波 陈祺 滕坤 陈龙 
江苏省建筑业科研项目(JGJH2008-7);江苏省测绘局科研项目(JSCHKY200808)
以边坡模型试验为例,证明光纤光栅传感技术在克服电磁干扰、提高耐久性等方面的优越性.边坡模型在加载至36 kN时,坡面开始较明确的裂缝,在完成39 kN加载后,坡面出现更多裂缝,并且裂缝逐渐发展贯通,证明边坡已经发生破坏,坡面裂缝贯通,...
关键词：光纤光栅 应力应变 模型试验 加筋边坡 土工格栅 
CAD技术在盾构测量数据处理中的应用
《制造业自动化》2010年第A7期67-69,共3页周佶 富昱佳 
江苏省测绘局科研项目(JSCHKY200808);江苏省建筑业科研项目(JGJH2008-07)
本文提出了利用AutoCAD提供的应用程序接口——ObjectARX,对AutoCAD系统进行二次开发的一种方法,解决了盾构测量数据人工计算繁琐的问题。该方法提高了测量的精度和速度,大大降低了人工干预后产生的错误率。加强了盾构导向的准确性和可...
关键词：AUTOCAD OBJECTARX 盾构法 VC.NET 
基于前后标尺法的盾构姿态测量及精度研究被引量：10
《工程勘察》2010年第1期70-72,76,共4页高俊强 王维 
江苏省测绘局科研项目(JSCHKY200808)
前后尺法是人工导向测量的传统方法,它的原理简单、容易操作,目前仍然是一种广泛使用的姿态测量方法。本文详细讨论了前后尺法的测量原理和盾构姿态计算方法,并以导出的理论公式分析旋转角、平面偏差与高程偏差的测量精度,同时结合工程...
关键词：盾构隧道 姿态测量 人工导向 前后尺法 
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