重庆市科技攻关计划(2002-6644)

作品数:6被引量:26H指数:2
导出分析报告
相关作者:褚志刚邓兆祥罗虹王攀余文国更多>>
相关机构:重庆大学西南大学西华大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关主题:声源识别声强测量发动机声强测量法车外加速噪声更多>>
相关领域:理学交通运输工程机械工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
微型客车表面噪声源的识别被引量:1
《重庆大学学报(自然科学版)》2006年第11期6-9,共4页罗虹 孙义勇 胡加强 
重庆市科技攻关项目(2002-6644)
在某微型客车的车外加速噪声控制研究中,运用声强测量原理对某微型客车的表面噪声进行了声强测量,得到了该车的表面辐射噪声的声场分布.综合运用声功率分析方法、声强等高线图分析方法以及频谱分析方法,对其表面辐射噪声进行了声源识别...
关键词:声强测量 频谱 声源识别 主要噪声源 
小型车用换热器的数值模拟与优化被引量:2
《重庆大学学报(自然科学版)》2006年第4期50-53,共4页孙登兴 邓兆祥 王攀 罗虹 
重庆市科技攻关项目(2002-6644)
应用CFD计算流体动力学方法对换热器的换热特性、空气流动特性进行了全面分析,得到了换热器温度场、压力场和流场分布情况.对换热器实施了减少管束的数目、减小折流板尺寸、增大壳侧出口直径和增大换热管直径等改进措施,改进后换热器壳...
关键词:换热器 数值模拟 耦合分析 CFD 
排气二分管罩的结构动态特性分析与改进
《重庆大学学报(自然科学版)》2005年第10期17-20,共4页向阳 邓兆祥 褚志刚 王攀 
重庆市科技攻关项目(2002-6644)
针对某汽车发动机表面噪声辐射源之一的排气二分管罩,在ANSYS中建立了有限元模型并进行相应分析,分析结果与实验模态分析结果基本一致,这表明所建立的有限元模型可用于管罩的结构动态特性分析.并利用此模型,研究了管罩的结构参数、结构...
关键词:排气二分管罩 有限元法 模态分析 结构分析 
排气歧管罩动态特性分析与结构改进设计
《重庆大学学报(自然科学版)》2005年第9期19-22,共4页赵金斗 邓兆祥 褚志刚 胡玉梅 
重庆市科技攻关项目(2002-6644)
排气歧管罩是某6360汽车发动机的主要表面噪声辐射源,利用有限元分析技术建立了其有限元模型并进行解析模态分析,分析结果与实验基本一致.在此基础上进行了在发动机缸体振动激励下的瞬态响应分析,结果表明排气歧管罩自由边法向振动速度...
关键词:排气歧管罩 瞬态 模态 噪声辐射 
声强测量法在发动机表面声源识别中的运用被引量:15
《重庆大学学报(自然科学版)》2005年第6期9-11,14,共4页罗虹 余文国 褚志刚 
重庆市科技攻关项目(2002-6644)
在微型客车的车外噪声控制研究中,运用声强测量原理对某微型客车发动机进行了声源识别.对发动机进行了声强测试,通过对声强等值线图的分析和频谱分析,确定了发动机主要噪声辐射源来自于油底壳、排气歧管罩和排气二分管,这些噪声主要是...
关键词:声强测量 发动机 声源识别 
SC6360B车外加速噪声的控制被引量:10
《重庆大学学报(自然科学版)》2005年第4期5-9,共5页邓兆祥 李景渊 褚志刚 许响林 胡成太 
重庆市科技攻关项目(2002-6644)
为了降低SC6360B车外加速噪声,对该车的噪声控制措施进行了综合性研究。采用声强测量法对整车进行了噪声源识别,确定该车发动机舱泄漏的噪声及排气噪声是车外噪声的主要来源。并依据实验结果对发动机的进一步的声源识别以及对排气噪声...
关键词:车外加速噪声 噪声源识别 控制 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部