国家自然科学基金(51108414)

作品数：3被引量：33H指数：3
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简谐荷载作用下饱和土体中圆形衬砌隧道三维动力响应分析被引量：21
《岩土力学》2014年第4期1147-1156,共10页曾晨 孙宏磊 蔡袁强 王鹏 
国家杰出青年科学基金(No.51025827);高等学校博士学科点专项科研基金(No.20100101110134;No.20110101120034);国家自然科学基金青年科学基金(No.51108414);浙江省自然科学基金(No.LQ12E08008)
研究了全空间饱和土体中圆形衬砌隧道在径向简谐点荷载作用下的三维动力响应,将衬砌用无限长圆柱壳来模拟,土体用Biot饱和多孔介质模型来模拟,引入两类势函数来表示土骨架的位移和孔隙水压力,并利用修正Bessel方程来求解各势函数,结合...
关键词：简谐点荷载 衬砌隧道 饱和土 动力响应 
轨道结构动力响应Newmark方法时间积分步长的确定被引量：3
《浙江大学学报（工学版）》2014年第2期228-235,共8页史吏 蔡袁强 徐长节 
国家杰出青年科学基金项目(51025827);国家自然科学基金资助项目(51108414);教育部博士点基金项目(20110101120034)
为了明确轨道结构动力响应计算中Newmark方法时间积分步长的确定依据,采用双层离散点支承轨道结构模型解析求解不同移动速度点荷载作用下的轨枕动反力频谱,进而采用模态叠加法和Newmark方法求解不同时间积分步长下上述双层轨道结构的位...
关键词：移动荷载 轨道结构 Newmark方法 时间步长 Nyquist采样定理 
飞机荷载作用下超载预压软土地基的长期沉降被引量：9
《浙江大学学报（工学版）》2013年第7期1157-1163,共7页蔡袁强 刘新峰 郭林 孙宏磊 曹志刚 
国家杰出青年科学基金资助项目(51025827);国家自然科学基金资助项目(51108414)
为了研究超载预压地基在飞机荷载作用下的长期沉降,通过对温州淤泥质黏土进行室内循环三轴试验,建立饱和软黏土的累积塑性应变模型和累积孔压模型.利用层状弹性理论计算地基中的动偏应力,结合已建立的经验模型得到在交通荷载作用下软土...
关键词：累积塑性应变模型 累积孔压模型 飞机荷载 超载预压 长期沉降 
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