曹志刚

作品数：33被引量：240H指数：10
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发文主题：移动荷载动力响应BIOT理论交通荷载饱和土更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊：《高等建筑教育》《岩土工程学报》《岩石力学与工程学报》《中国公路学报》更多>>
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硬质岩层盾构掘进引起国保单位白塔振动预测与控制技术
《岩土工程学报》2025年第5期1064-1072,共9页蔡袁强 谢况琴 袁宗浩 孙宏磊 黄勇 曹秒凤 曹志刚 梁旭 
国家自然科学基金项目(52378376,52078462);浙江省高校基本科研业务费项目(RF-B2023007)。
硬质岩层盾构掘进施工引起的环境振动会对邻近文物建筑产生不利影响。针对硬质岩层盾构掘进振源特性复杂和文物保护单位容许振动指标严苛的难题,基于之江路输水管廊隧道近距离侧穿白塔工程,系统介绍了一种基于实测与模拟相结合的振动反...
关键词：硬质岩层 盾构掘进 振动反分析 白塔 放大效应 PVC空心桩 
炉渣结合聚羧酸减水剂粒化处理淤泥质渣土及其强度特性研究
《新型建筑材料》2025年第3期16-21,共6页汪明元 庄峻淇 陈刚 申昆鹏 曹志刚 
国家自然科学基金项目(51978611);浙江省自然科学基金项目(LR21E080004);浙江大学-浙江交工集团协同创新研究院资助项目(ZDJG2021011)。
采用炉渣、熟石灰与聚羧酸减水剂固化、粒化处理淤泥质渣土,实现淤泥质渣土高强度造粒,分析了炉渣及减水剂掺量、养护时间对渣土颗粒生成物与颗粒强度特性影响。研究发现,炉渣与熟石灰发生水化反应,产物为C-S-H、C-A-S-H等无定形凝胶,...
关键词：淤泥质渣土 炉渣 聚羧酸减水剂 固化造粒 路基填筑 
养护条件对淤泥质土碳化造粒影响研究
《低温建筑技术》2025年第2期108-112,共5页陈刚 申昆鹏 汪明元 曹志刚 
碳化造粒是实现淤泥质废弃土多样化利用的有效手段。文中利用自主研制的淤泥质土碳化造粒碳化反应釜,实现了碳化造粒时温度、湿度、CO_(2)浓度等因素的自主控制。利用此反应釜,系统研究了淤泥质土粒化养护条件,包括温度、湿度和时间等...
关键词：淤泥质土 碳化造粒 反应釜 资源化利用 
基于深度学习和梯度优化的弹性超材料设计
《浙江大学学报（工学版）》2024年第9期1892-1901,共10页肖力 曹志刚 卢浩冉 黄志坚 蔡袁强 
国家自然科学基金资助项目(51978611);浙江省杰出青年科学基金资助项目(LR21E080004).
为了建立灵活通用的弹性超材料快速迭代设计框架,并实现考虑材料离散性的拓扑结构和材料参数同步优化,提出基于深度学习和梯度优化的设计方法.以变分自动编码器和带隙神经网络组成的设计网络作为框架,采用自动微分技术和梯度优化算法,...
关键词：弹性超材料 带隙 深度学习 梯度优化 材料选择 
修正Mohr-Coulomb准则下倾斜基岩中桩端极限承载力研究被引量：1
《地基处理》2024年第4期368-376,共9页胡嘉言 曹志刚 蔡袁强 许斌 
国家自然科学基金资助项目(51978611);浙江省杰出青年基金资助项目(LR21E080004);浙江大学-浙江交工协同创新联合研究中心资助项目(ZDJG2021011)。
为计算倾斜岩面浅嵌岩桩极限承载力,本文基于修正Mohr-Coulomb强度准则提出了倾斜岩面浅嵌岩桩桩端承载力计算方法。采用特征线法构建了桩端面以下塑性发展区,考虑岩面倾斜角几何关系,推导了倾斜岩面位移滑移场;进一步通过黎曼不变量控...
关键词：桩端极限承载力 修正Mohr-Coulomb准则 浅嵌岩桩 倾斜基岩 极限嵌入比 
淤泥质钻渣土碳化造粒方法及强度增长机理试验
《中国公路学报》2024年第6期217-227,共11页曹志刚 申昆鹏 毛天学 肖力 庄峻淇 
国家自然科学基金项目(51978611);浙江省自然科学基金项目(LR21E080004)。
为实现淤泥质钻渣土低碳与多样化利用,自主研制了温湿控碳化反应釜,对淤泥质钻渣土造粒碳化方法及其强度增长机理开展了系统试验研究。首先使用熟石灰对桩基施工产生钻渣进行改性,并制成粒径12 mm的颗粒状坯料;在反应釜中充入CO_(2)气体...
关键词：路基工程 淤泥质钻渣土 碳化造粒 路基填料 低碳减排 
基于XCT扫描技术的铁路路基翻浆冒泥机理研究
《地基处理》2023年第3期187-194,247,共9页王张弛 曹志刚 蔡袁强 刘福深 张剑锋 
国家自然科学基金(51978611)。
为研究铁路基床性翻浆冒泥的发生机理,本文结合XCT扫描试验技术试验观测了循环荷载下饱和基床翻浆冒泥通道形成全过程,以及发生翻浆冒泥时内部孔隙水的运移规律。研究表明,基床内翻浆冒泥通道的形成是铁路路基翻浆冒泥启动的关键。静荷...
关键词：翻浆冒泥 XCT扫描 水分迁移 细粒运移 铁路路基 输水通道 嵌入强间断方法 
地铁车辆段上盖建筑道砟垫减振机理与效果被引量：4
《浙江大学学报（工学版）》2023年第1期71-80,共10页曹志刚 王思崎 许逸飞 白晓东 袁宗浩 马夏飞 
国家自然科学基金资助项目(51778571,51978611);浙江省杰出青年基金资助项目(LR21E080004)。
为了分析道砟垫对上盖建筑的减振效果,对杭州市某地铁车辆段咽喉区、试车线碎石道床(含道砟垫)轨道和上盖建筑振动响应进行现场测试.考虑桩与土体的相互作用,建立列车-轨道-土体-桩-上盖建筑三维全耦合动力学模型,揭示了车辆段列车引起...
关键词：地铁车辆段 道砟垫 上盖建筑物 减振效果 
考虑温度效应的路基粗粒填料亚塑性模型被引量：1
《浙江大学学报（工学版）》2022年第5期938-946,976,共10页陈绍祥 曹志刚 叶星池 蔡袁强 张琪 
国家自然科学基金资助项目(51778571,51978611)。
为了研究温度效应对路基粗粒填料静力剪切特性的影响,对GDS大三轴试验系统进行温控模块升级,采用循环流体加热模式实现对试样温度的精准控制.选取浙江省某路基采石场碎石填料进行饱和排水剪切试验,分析不同温度下低围压路基填料静力剪...
关键词：路基填料 大三轴试验 温度效应 静力特性 亚塑性本构模型 
交通荷载下粉质黏土路基翻浆冒泥机理试验被引量：10
《吉林大学学报（工学版）》2021年第5期1742-1748,共7页蔡袁强 严舒豪 曹志刚 李富有 
国家自然科学基金项目(51978611).
为研究粉质黏土路基翻浆冒泥发生规律,自主研制了一套路基翻浆冒泥模型试验装置。模型中路基层分别采用级配碎石与粉质黏土进行填筑,试验研究了交通循环荷载下路基中孔压累积、翻浆冒泥与沉降发展全过程,分析了粉质黏土地基土体成分、...
关键词：翻浆冒泥 细粒运移 循环荷载 孔隙比 黏粒含量 
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