国家自然科学基金(50908234)

作品数：42被引量：294H指数：11
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相关作者：周中张健姜克寒杨豪鲁四平更多>>
相关机构：中南大学中国水利水电第八工程局有限公司长沙理工大学西南交通大学更多>>
相关期刊：《广州化工》《交通科学与工程》《岩土力学》《铁道工程学报》更多>>
相关主题：既有隧道隧道近接施工盾构隧道隧道工程更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
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基于YOLOX-G算法的隧道裂缝实时检测被引量：19
《铁道科学与工程学报》2023年第7期2751-2762,共12页周中 闫龙宾 张俊杰 杨豪 
国家自然科学基金资助项目(50908234);湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ4743);中南大学研究生科研创新项目(1053320213484)。
裂缝是隧道衬砌最常见的病害之一,影响隧道的结构耐久性和运营安全性。由于现役隧道日常检修任务艰巨,因此对隧道裂缝的高效智能化检测至关重要。针对隧道衬砌裂缝传统检测方法检测精度低、检测速度慢等问题,基于YOLOX算法提出一种新的Y...
关键词：隧道工程 裂缝检测 深度学习 神经网络 
基于GA-Bi-LSTM的盾构隧道下穿既有隧道沉降预测模型被引量：16
《岩石力学与工程学报》2023年第1期224-234,共11页周中 张俊杰 丁昊晖 李繁 
国家自然科学基金资助项目(50908234);湖南省自然科学基金项目(2020JJ4743)。
为了对盾构隧道下穿既有隧道的安全控制提供支撑,以既有地铁隧道的沉降预测误差为目标,采用遗传算法(GA)对双向长短期记忆网络(Bi-LSTM)结构中的时间序列的长度、隐藏层的单元数、隐藏层层数、LSTM的层数以及dropout进行参数优化,并在...
关键词：隧道工程 盾构隧道 神经网络 遗传算法 预测模型 沉降量 
泡沫轻质土换填路堤下地基沉降计算方法被引量：5
《交通科学与工程》2022年第4期28-34,共7页薛国毛 李金龙 谢规球 李繁 
国家自然科学基金项目(50908234);湖南省自然科学基金项目(2020JJ4743)。
为探究泡沫轻质土换填路堤的基底沉降变形规律,运用数值积分方法推导出泡沫轻质土路堤荷载下地基的竖向附加应力解析解,并结合分层总和法,提出轻质土路堤堆载下地基沉降的理论计算模型。以广连高速某泡沫轻质土路基工程为例,开展工程实...
关键词：轻质土路堤 地基沉降 竖向附加应力 分层总和法 
基于深度学习的公路隧道表观病害智能识别研究现状与展望被引量：18
《土木工程学报》2022年第S02期38-48,共11页周中 闫龙宾 张俊杰 龚琛杰 
国家自然科学基金(50908234);湖南省自然科学基金(2020JJ4743);中南大学研究生科研创新项目(1053320213484);湖南铁院土木工程检测有限公司开放课题(HNTY2021K06)
公路隧道服役过程中会产生诸多衬砌病害,其会影响隧道的结构耐久性与运营安全性,对隧道表观病害进行高效智能化识别至关重要。常用的人工巡检方式效率低下且准确率低,而基于深度学习算法进行表观病害智能识别能提高检测的效率和准确性,...
关键词：公路隧道 隧道病害 深度学习 神经网络 病害检测 
轻质土换填路堤地基侧向变形非线性算法研究被引量：2
《铁道工程学报》2022年第11期12-18,共7页周中 李繁 鲁四平 
国家自然科学基金项目(50908234);湖南省自然科学基金项目(2020JJ4743)。
研究目的:目前对于轻质土路堤下地基侧向变形方面的研究仍缺乏相配套的理论算法,因此本文考虑轻质土换填路堤荷载的特殊性,推导地基侧向位移理论解;基于Walsh公式和土体单元球形孔隙假定提出考虑土体非线性的变形模量修正模型,综合构建...
关键词：轻质土路堤 地基 侧向位移 Walsh公式 变形模量 非线性特征 
基于深度语义分割的隧道渗漏水智能识别被引量：14
《岩石力学与工程学报》2022年第10期2082-2093,共12页周中 张俊杰 龚琛杰 丁昊晖 
国家自然科学基金资助项目(50908234);湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ4743);湖南铁院土木工程检测有限公司开放课题(202106)。
为解决现有隧道渗漏水检测方法中存在的检测精度较低、抗干扰能力较差、检测速度较慢的问题,提出了一种基于深度语义分割的隧道渗漏水图像识别算法。该算法以DeepLabv3+语义分割算法为基础,首先采用轻量化分类网络EfficientNetv2作为主...
关键词：隧道工程 渗漏水 语义分割 深度学习 神经网络 
岩溶地区高速公路隧道绿色注浆试验研究被引量：4
《交通科学与工程》2022年第3期107-112,共6页柴宝红 史红英 梅坤 邓卓湘 
国家自然科学基金项目(50908234);湖南省自然科学基金项目(2020JJ4743)。
为减少岩溶地区高速公路隧道注浆施工对水环境的污染,研究了多种绿色外加剂的效果,并基于达尔文遗传算法和多元线性回归方法,分析了绿色外加剂在不同凝结时间时的最优掺量。试验结果表明:绿色注浆材料的缓凝剂、早强剂和减水剂分别采用...
关键词：公路隧道 绿色注浆 回归分析 遗传算法 
考虑滤过作用及黏度时变性的盾构壁后注浆扩散模型研究被引量：6
《铁道科学与工程学报》2022年第9期2691-2699,共9页周中 胡江锋 张俊杰 邓卓湘 
国家自然科学基金资助项目(50908234);湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ4743)。
为研究盾构隧道壁后注浆扩散机理,探讨壁后注浆浆液运动机制。基于线性滤过定律,建立恒定注浆速率下考虑滤过作用与浆液黏度时变性的盾构壁后注浆柱形扩散模型,推导浆液黏度时空分布控制方程和浆液扩散运动方程。并结合实例,分析相关注...
关键词：盾构隧道 壁后注浆 滤过作用 黏度时变性 浆液扩散 
基于数值仿真的轻质土换填路堤变形特性研究
《广东土木与建筑》2022年第7期60-62,68,共4页谢规球 薛国毛 郑中 李繁 
国家自然科学基金资助项目(50908234);湖南省自然科学基金项目(2020JJ4743)。
依托广连高速公路某区间段泡沫轻质土填筑工程,基于Midas/GTS软件建模探究了轻质土换填路堤与常规填土路堤的变形差异。并开展了轻质土容重以及轻质土路堤基底尺寸的参数影响性分析。研究表明:采用轻质土换填的方法能够大大降低路堤侧...
关键词：轻质土换填 数值模型 侧向位移 基底沉降 变形参数 
泥水盾构泥水仓泥浆压力控制模型研究被引量：3
《岩土力学》2022年第S01期286-292,300,共8页周中 陈云 刘撞撞 
国家自然科学基金(No.50908234).
目前隧道施工过程中泥水盾构施工参数多根据现场施工经验调整,缺乏系统的模型泥水盾构施工参数与泥浆压力大小之间的理论计算模型。通过对泥水平衡盾构的类型和工作原理进行细致的研究分析,提出盾构掘进过程中各施工参数需满足的关系式...
关键词：泥水盾构 泥浆压力 控制模型 掘进速度 泥浆流量 
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