北京市哲学社会科学规划项目(12FXB019)

作品数：5被引量：19H指数：2
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当事人责任认定制度之反思被引量：2
《北京联合大学学报（人文社会科学版）》2015年第1期92-97,共6页孙玉荣 
北京市哲学社会科学规划项目"机动车交通事故责任研究--以侵权责任法实施为基点"(项目编号:12FXB019);"服务北京创新人才培养"项目"北京交通安全法制研究"(项目编号:011000543111501)
道路交通事故责任认定问题与百姓生活密切相关,故一直是社会各界关注的焦点。通过对当事人责任的概念进行探究,厘清其与道路交通事故侵权责任的界限,进而从交通安全行政管理的实际出发,深入剖析当事人责任的载体——交通事故认定书的性...
关键词：当事人责任 认定 反思 
地方政府立法的借鉴与思考：以合乘出行为例被引量：1
《中国行政管理》2014年第8期81-84,共4页孙玉荣 
北京市哲学社会科学规划项目“机动车交通事故责任研究--以侵权责任法实施为基点”(编号:12FXB019);“服务北京 创新人才培养”项目“北京交通安全法制研究”
作为我国立法体制的重要组成部分,地方政府立法应注重解决民众的实际难题,满足民众的现实诉求。治理交通拥堵是城市交通管理的核心和关键,也是地方政府必须履行的重要职责。合乘出行是缓解城市交通拥堵的一种有效方法,但由于没有相关政...
关键词：合乘出行 风险防范 损害赔偿 
道路交通事故损害赔偿特殊责任主体研究被引量：14
《法学杂志》2014年第3期76-84,共9页孙玉荣 
北京市哲学社会科学规划项目"机动车交通事故责任研究--以侵权责任法实施为基点"(12FXB019);"服务北京创新人才培养"项目"北京交通安全法制研究"的阶段性成果
道路交通事故侵权责任主体的确定是一个非常重要且广受社会各界关注的焦点问题。对于司法实践中经常出现的盗抢车辆、转借、租赁、分期付款、车辆买卖未过户以及车辆送交修理或质押、保管期间发生的交通事故损害赔偿特殊责任主体的认定...
关键词：道路交通事故 损害赔偿 责任主体 
论道路交通事故损害赔偿之多元化救济机制被引量：1
《北京政法职业学院学报》2013年第1期27-32,共6页孙玉荣 
北京哲学社会科学规划项目<机动车交通事故责任研究--以侵权责任法实施为基点>(12FXB019);"服务北京创新人才培养"项目<北京交通安全法制研究>;北京市教委人文社科项目<机动车第三者责任保险法律问题研究>的阶段成果
道路交通事故损害赔偿纠纷日益成为人民法院审理的重要案件类型之一,只有建立一个多元化的损害赔偿救济机制,才能更好地对受害人进行救济。我国《侵权责任法》和《道路交通安全法》在机动车交通事故损害赔偿方面构建了一个由侵权责任、...
关键词：道路交通事故 损害赔偿 救济机制 
机动车驾驶证注销制度的违法性论析被引量：1
《北京政法职业学院学报》2012年第4期41-44,共4页孙玉荣 
北京市哲学社会科学规划项目<机动车交通事故责任研究--以侵权责任法实施为基点>(项目编号12FXB019);"服务北京创新人才培养"项目<北京交通安全法制研究>(项目编号01100054RA001)的阶段成果
通过对公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中关于驾驶证注销制度进行分析,指出该规定违反了《道路交通安全法》及其实施条例以及《行政许可法》等上位法的多项规定,建议尽快对其进行修改,以维护我国法律的尊严和司法的统一。
关键词：驾驶证 注销 违法性 
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