铁道部科技研究开发计划(2008G031-17-1)

作品数：6被引量：95H指数：6
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相关作者：徐庆元李斌范浩周小林徐磊更多>>
相关机构：中南大学上海铁路局高速铁路建造技术国家工程实验室中国科学院更多>>
相关期刊：《土木工程学报》《中南大学学报（自然科学版）》《铁道科学与工程学报》更多>>
相关主题：板式无砟轨道耦合动力学高速铁路路基无砟轨道更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>
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高速铁路(京沪、沪宁、沪杭线)轨道不平顺谱分析被引量：21
《铁道科学与工程学报》2013年第4期1-6,共6页陈宪麦 徐磊 徐伟昌 董连成 
国家自然科学基金资助项目(51008315);铁道部科技研究开发计划重点项目(2008G031-17-1);中南大学自由探索计划(201012200134);上海铁路局科研项目(2013072);冻土工程国家重点实验室开放基金资助项目(SKLFSE201103)
利用改进的Welch周期图法计算了京沪、沪杭、沪宁等高速铁路的轨道不平顺功率谱密度,从波长和幅值2个角度分析其轨道不平顺特征,并对成因进行探析;利用相干理论对轨道不平顺与车体振动加速度进行分析,探讨高速线路轨道不平顺引起的车体...
关键词：高速铁路 轨道不平顺谱 车体振动 相干分析 
无砟轨道温度梯度荷载对列车-路基上板式无砟轨道系统动力特性的影响被引量：16
《铁道科学与工程学报》2013年第3期1-6,共6页徐庆元 范浩 李斌 
国家自然科学基金资助项目(51178469);铁道部科技开发计划项目(2008G031-17-1)
在吸收国内外研究成果的基础上,建立能够考虑无砟轨道—路基系统各部件间接触状态非线性的列车-路基上板式无砟轨道三维有限元耦合动力学模型,并对建立的三维有限元耦合动力学模型进行相应验证。运用建立的耦合动力学模型,对列车在路基...
关键词：三维有限元 耦合动力学 板式无砟轨道 温度梯度荷载 高速铁路 
路基不均匀沉降对列车-路基上无砟轨道耦合系统动力特性的影响被引量：23
《铁道科学与工程学报》2012年第3期13-19,共7页徐庆元 李斌 范浩 
国家自然科学基金资助项目(51178469);铁道部科技开发计划项目(2008G031-17-1)
基于列车—轨道耦合动力学理论,建立能够考虑无砟轨道-路基系统各部件间接触状态非线性的列车-路基上板式无砟轨道三维有限元耦合动力学模型,并对建立的三维非线性有限元耦合动力学模型进行相应的程序验证。运用建立的耦合动力学模型,...
关键词：三维非线性有限元 耦合动力学 路基上无砟轨道 不均匀沉降 高速铁路 
短波随机不平顺对列车-板式无砟轨道-桥梁系统动力特性影响被引量：11
《土木工程学报》2011年第10期132-137,共6页徐庆元 
国家自然科学基金(51178469);铁道部科技开发计划项目(2008G031-17-1)
运用弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的"对号入座"法则建立列车-板式无砟轨道-桥梁竖向振动方程组。分析列车高速运行时,短波随机不平顺对列车-板式无砟轨道-桥梁系统动力特性的影响,并对不同种类不平顺对列车-板式无砟轨道-...
关键词：板式无砟轨道 动力特性 有限元 铁道工程 短波随机不平顺 
高速列车作用下路基上板式无砟轨道动力系数被引量：12
《中南大学学报（自然科学版）》2011年第9期2831-2836,共6页徐庆元 李斌 周小林 
国家自然科学基金资助项目(51178469);铁道部科技开发计划项目(2008G031-17-1)
基于列车-轨道耦合动力学理论,建立列车-板式无砟轨道-路基三维有限元耦合动力学模型,并对建立的三维有限元耦合动力学模型进行相应的程序验证。运用建立的耦合动力学模型,对列车在路基上板式无砟轨道线路上高速行驶时,在线路平顺工况...
关键词：三维有限元 耦合动力学 板式无砟轨道 高速铁路 
短波随机不平顺对列车-板式无砟轨道-路基系统振动特性的影响被引量：18
《中南大学学报（自然科学版）》2011年第4期1105-1110,共6页徐庆元 曹扬风 周小林 
中国博士后基金资助项目(20070410769);铁道部科技开发计划项目(2008G031-17-1)
运用弹性系统动力学总势能不变原理及形成矩阵的"对号入座"法则,建立列车-板式无砟轨道-路基竖向振动方程组,分析列车高速运行时,短波随机不平顺对列车-板式无砟轨道-路系统振动特性的影响,并对不同种类随机不平顺对列车-板式无砟轨道-...
关键词：板式无砟轨道 铁道工程 短波随机不平顺 动力特性 有限元 
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