安徽省交通科技进步计划项目([2005]1247)

作品数：12被引量：58H指数：5
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相关作者：陆学元张素云孙立军张喆高学华更多>>
相关机构：安徽省高速公路控股集团有限公司安徽交通职业技术学院同济大学工程质量监督局更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《公路》《工程与建设》《中外公路》更多>>
相关主题：影响因素道路工程矿料级配沥青混合料劈裂强度更多>>
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沥青混凝土表面层压实厚度的研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第6期1122-1126,共5页陆学元 张素云 
安徽省2005年交通科技进步计划项目资助(发改交运[2005]1247号)
通过单因素和正交试验设计的多因素表面层沥青混合料压实厚度对空隙率的影响分析,结果表明:表面层不同级配类型对可压实性的影响最为显著,AC13F最容易压实,SMA13最难压实,AC13C介于二者之间;结合室内试验和现场铺筑试验对比分析,提出了...
关键词：道路工程 沥青表面层 压实厚度 级配类型 正交试验设计 
多因素下沥青混合料水损害试验研究
《工程与建设》2012年第5期634-636,共3页高学华 陆学元 
安徽省2005年交通科技进步计划资助项目([2005]1247号)
文章应用正交试验设计研究分析了多因素下AC-13和AC-20改性沥青混合料冻融劈裂强度的影响因素及其相关性。结果表明,级配组成是决定AC-13沥青混合料冻融劈裂强度的关键性影响因素,而油石比变化影响则较小;空隙率和砂当量是影响AC-20沥...
关键词：沥青混合料 冻融劈裂强度 TSR影响因素 相关性分析 
不同温度下沥青混合料劈裂强度的影响因素被引量：7
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第6期1178-1182,共5页陆学元 张素云 
安徽省2005年交通科技进步计划项目资助(批准号:发改交运[2005]1247号)
以常用的AC-25沥青混合料为研究对象,应用正交试验设计与统计分析方法,展开了2.36,4.75,2.36与0.075mm筛孔通过率、油石质量比5个影响因素的不同温度劈裂强度分析,结果表明:各影响因素对不同温度下劈裂强度值的影响没有随温度改变而发...
关键词：道路工程 AC-25沥青混合料 试验设计 不同温度劈裂强度 统计分析 影响因素 
沥青感温性技术指标的分析与评价被引量：8
《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》2010年第4期20-24,共5页张喆 陆学元 
安徽省2005年交通科技进步计划项目(发改交运[2005]1247号)
对比分析了多种国际品牌沥青与国产品牌沥青的感温性能之间的差异,结果表明,中国针入度指数PIpen评价沥青温度敏感性存在明显的缺陷,国际针入度指数PIpenR&B与中PIpen之间无明显的相关性,PIpenR&B变化趋势更接近于针入度粘度指数PVN,进...
关键词：沥青 感温性 针入度指数 针入度粘度指数 指数回归与幂函数回归 分析评价 
AC-20沥青混合料路用性能优化被引量：3
《华中科技大学学报（城市科学版）》2010年第2期15-20,共6页陆学元 
安徽省2005年交通科技进步计划项目(发改交运[2005]1247号)
综合考虑级配、油石比、砂当量、空隙率和外部荷载等因素,应用正交试验设计和方差理论研究了常用于沥青中面层的AC-20改性沥青混合料组成与路用性能优化问题,优化提出了沥青混合料的组成设计范围。结果表明,空隙率和砂当量是影响路面水...
关键词：AC-20沥青混合料 试验设计与方差分析 沥青混合料性能优化 
多因素下AC型HMA的水损害性能被引量：4
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2010年第4期563-567,591,共6页陆学元 
安徽省2005年交通科技进步计划项目(发改交运[2005]1247号)
应用正交试验设计分析了多因素下AC-13和AC-20热拌改性沥青混合料冻融劈裂强度的影响因素及其相关性。结果表明,级配组成是决定AC-13沥青混合料冻融劈裂强度的关键性影响因素,而油石比变化影响则较小;空隙率和砂当量是影响AC-20沥青混...
关键词：道路工程 AC型沥青混合料 试验设计 冻融劈裂强度 影响因素 相关性 
AC-25沥青混合料矿料级配优化及应用研究被引量：9
《中外公路》2009年第2期207-213,共7页陆学元 张治锋 
安徽省2005年交通科技进步计划项目(编号:发改交运[2005]1247号)
为提高AC-25沥青混合料路用性能,应用正交试验设计,研究了各因素水平对马歇尔性能指标的影响,提出了优化的AC-25矿料级配工程设计范围。结果表明,2.36mm筛孔通过率是空隙率、毛体积相对密度、矿料间隙率和稳定度的主要影响因素;混合料...
关键词：沥青混合料 正交试验设计 马歇尔性能指标 极差分析 级配优化 
AC-13沥青混合料冻融劈裂强度的影响因素被引量：15
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2009年第2期222-227,共6页陆学元 张素云 
安徽省2005年交通科技进步计划项目(发改交运[2005]1247号)
以AC-13 SBS改性沥青混合料为对象,以水稳定性指标为评价依托,研究了未冻融劈裂强度、冻融劈裂强度和冻融劈裂强度比的影响因素和规律性。结果表明,级配因素是控制其冻融劈裂强度变化的主要影响因素,其关键性筛孔为0.075 mm、4.75 mm和9...
关键词：试验设计 统计方法 SBS改性沥青混合料 矿料级配 油石比 冻融劈裂强度 马歇尔性能 
基于正交试验设计AC-20改性沥青混合料性能指标影响因素研究被引量：4
《公路》2008年第11期177-181,共5页陆学元 张素云 
安徽省2005年交通科技进步计划项目(发改交运[2005]1247号)
结合安徽省沿江高速公路沥青混凝土路面工程施工实践,运用正交Marshall试验设计方法,研究AC-20改性沥青混合料矿料级配范围内各筛孔、对应筛孔不同质量通过百分率与不同油石比的5因素5水平对马歇尔技术性能指标的影响,通过数学方差分析...
关键词：道路工程 AC-20改性沥青混合料 正交马歇尔试验设计 马歇尔性能指标 方差分析 
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