中央高校基本科研业务费专项资金(2009JBM043)

作品数：5被引量：31H指数：4
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相关作者：魏丽英应力天敖梦雅南天伟孙健更多>>
相关机构：北京交通大学宁波市规划局更多>>
相关期刊：《交通信息与安全》《系统工程理论与实践》《交通运输系统工程与信息》《公路交通科技》更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>
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基于均值化主成分分析的交通安全评价方法研究被引量：5
《交通信息与安全》2012年第1期90-93,98,共5页孙健 魏丽英 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(批准号:2009JBM043);国家自然科学基金青年科学基金项目(批准号:71101008)资助
为对我国各地日趋严峻的道路交通安全现状进行科学、合理的评价,选择适用的安全评价方法是非常必要的,对主成分分析法进行了改进研究,充分考虑了主成分自身存在指标差异性被忽略、因子载荷存在负值等影响,通过采用均值法处理数据、选取...
关键词：主成分 均值化 综合评价 指标 聚类 
基于模糊神经网络的城市干道信号协调控制被引量：9
《公路交通科技》2012年第1期145-149,共5页南天伟 敖梦雅 魏丽英 
国家自然科学基金青年科学基金项目(71101008);中央高校基本科研业务费项目(2009JBM043)
利用递阶结构和模糊神经网络来进行交通系统的实时协调控制。其基本思想是把交通干线作为一个大系统。子系统为干线上的各交叉口,用模糊神经网络综合调控绿信比,相位差以及周期时长等3方面因素,在模糊神经网络控制器的设计中使用4层网络...
关键词：交通工程 协调控制 模糊理论 城市干道 模糊神经网络 
基于元胞自动机的自行车交通流仿真建模被引量：7
《吉林大学学报（工学版）》2011年第1期51-55,共5页魏丽英 应力天 
'973'国家重点基础研究发展计划项目(2006CB705500);'十一五'国家科技支撑项目(2006BAG01A01);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2009JBM043)
提出了一种自行车元胞自动机模型。该模型是在机动车Nagle-schreckenberg(NS)模型的基础上,考虑自行车的换道行为,在NS模型规则前加入路径选择规则,从而建立符合自行车行驶行为的模型。根据模型的规则,在不同最大速度、不同随机慢化概...
关键词：交通运输系统工程 元胞自动机 自行车交通流 交通仿真 自行车通行能力 
公交影响条件下基于交通波理论的排队研究被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2010年第5期161-166,共6页关桢 魏丽英 
国家重点基础研究开发计划(973计划)项目(2006CB705500);"十一五"国家科技支撑项目(2006BAG01A01);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2009JBM043)
以交通波理论为指导,以平面信号交叉口为分析对象,重点研究了公交影响条件下单机动车道的排队过程.结合不同车型机动车混合行驶的特点,通过引入不同车型间的饱和车头时距值并对其进行统计分析,刻画信号周期内交通波的传递情况,探讨了车...
关键词：城市交通 交通波理论 排队 混合行驶 饱和车头时距 
基于元胞自动机的混合交通流机非摩擦干扰被引量：7
《系统工程理论与实践》2010年第10期1909-1913,共5页魏丽英 应力天 
国家重点基础研究开发计划(973计划)(2006CB705500);"十一五"国家科技支撑计划(2006BAG01A01);中央高校基本科研业务费专项资金(2009JBM043)
提出一种城市路段机非混合行驶条件下存在摩擦干扰的元胞自动机模型.该模型是在机动车NS模型的基础上引入一条摩擦减速规则,使受到自行车干扰的机动车进行减速.根据模型的规则,对不同机动车密度和非机动车密度的情况进行仿真,仿真结果...
关键词：元胞自动机 机非混行 摩擦干扰 减速规则 
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