中央高校基本科研业务费专项资金(CDJZR13110001)

作品数：11被引量：99H指数：6
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抗性消声结构声腔模态对其消声特性的影响研究被引量：6
《内燃机工程》2016年第4期147-154,共8页褚志刚 陆小华 沈林邦 高小新 张晋源 
国家自然科学基金项目(50975296);中央高校基本科研业务费项目(CDJZR13110001)
为分析抗性消声结构声腔模态对消声器消声性能的影响,以典型3种抗性消声结构为对象,基于有限元法计算了其传声损失及扩张腔室的声模态,分析了扩张腔室声模态和进出口管位置对传声损失的影响规律。研究结果表明:扩张腔室的声模态和进出...
关键词：内燃机 消声器 声学模态 传声损失 消声性能 
汽车路面噪声多重相干分解方法研究被引量：8
《振动与冲击》2015年第19期31-36,共6页杨洋 褚志刚 
国家自然科学基金资助项目(51275540);中央高校基本科研业务费资助项目(CDJZR13110001)
采用合理有效的分解方法获得各路面噪声源对驾驶员耳旁噪声的贡献,对进行车内声学设计具有重要意义。基于多重相干理论,给出了汽车路面噪声多重相干分解方法的基本流程,并采用设定特征阈值去除小特征值的方法降低病态误差。某轿车的路...
关键词：路面噪声 分解 多重相干法 试验 
车内噪声时域传递路径分析被引量：25
《振动与冲击》2015年第17期161-166,共6页褚志刚 熊敏 杨洋 贺岩松 
国家自然科学基金资助项目(51275540;51275542);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CDJZR13110001)
与传统的频域传递路径分析相比,时域传递路径分析能够对噪声及其各路径贡献进行回放试听及进一步的声品质分析,能更直观、全面地理解和掌握噪声及其路径贡献特性。基于结构声的阻抗矩阵传递路径分析方法和空气声的替代源传递路径分析方...
关键词：车内噪声 时域传递路径分析 贡献 
镜像地波束形成声源识别方法被引量：1
《应用基础与工程科学学报》2015年第1期162-171,共10页褚志刚 沈林邦 杨洋 
中央高校基本科研业务费资助项目(CDJZR13110001);国家自然科学基金项目(50975296)
为了消除波束形成声源识别时地面反射对声源识别结果的影响,给出了基于除自谱的互谱成像函数的镜像地波束形成方法.以半圆形阵列为例,基于传统波束形成方法和镜像地波束形成方法模拟的结果表明,低频时镜像地波束形成声源主瓣近似呈圆形...
关键词：声源识别 波束形成 地面反射 镜像地 
锤击法固有频率在线检测系统的开发被引量：7
《电子测量与仪器学报》2015年第1期31-37,共7页褚志刚 吴洋俊 熊敏 周志伟 周亚男 陈涛 
国家自然科学基金(51275542);中央高校基本科研业务费(CDJZR13110001)资助项目
为更好地实现对诸如制动盘等结构部件的固有频率在线检测,采用VB和MATLAB混合编程技术和内嵌集成功能强大且界面友好的"Live Report"Gcx图形显示控件,开发了锤击法固有频率在线检测系统。阐述了系统总体构成及设计思路,详细介绍了连击...
关键词：固有频率 在线检测 混合编程 系统开发 
奇异值分解波束形成声源识别方法被引量：17
《电子测量与仪器学报》2014年第11期1177-1184,共8页褚志刚 段云炀 沈林邦 杨洋 贺岩松 
国家自然科学基金(50975296);中央高校基本科研业务费(CDJZR13110001)资助项目
为了克服传统波束形成声源识别方法受旁瓣限制而无法识别次声源的缺点,将奇异值分析与波束形成算法相结合,给出了奇异值分解波束形成声源识别新方法:首先对阵列传声器测量信号的互谱矩阵进行奇异值分解重构,然后基于分解后的各互谱矩阵...
关键词：声源识别 波束形成 奇异值分解 次声源 试验 
反卷积波束形成识别电机冷却系噪声辐射路径被引量：3
《应用声学》2014年第5期439-445,共7页杨洋 褚志刚 
中央高校基本科研业务费资助项目(CDJZR13110001)
为更准确地识别某电机冷却系噪声的辐射路径,基于FFT-NNLS反卷积波束形成方法对其进行试验研究。结果表明：相比于传统波束形成,FFT-NNLS反卷积波束形成能够显著提高分辨率,更准确地识别声源;224 Hz风扇叶片通过频率和400~1200 Hz频段...
关键词：电机 噪声 辐射路径 波束形成 反卷积 
基于阻抗矩阵法的车内共鸣声的传递路径分析被引量：12
《振动与冲击》2014年第18期164-169,176,共7页杨洋 褚志刚 熊敏 
国家自然科学基金资助项目(50975296);中央高校基本科研业务费资助项目(CDJZR13110001)
为准确识别某轿车行驶过程中在2 900 r/min和3 750 r/min时车内共鸣声的来源,基于阻抗矩阵法对其进行了传递路径分析,并采用设定奇异阈值限制条件数的方法降低病态误差。分析结果表明:动力总成右悬置x、z方向、后悬置z方向对应传递路径...
关键词：共鸣声 动力总成 结构传播声 阻抗矩阵法 传递路径分析 
四种典型波束形成声源识别清晰化方法被引量：5
《数据采集与处理》2014年第2期316-326,共11页杨洋 褚志刚 
牵引动力国家重点实验室开发课题(TPL0903)资助项目;中央高校基本科研业务费(CDJZR13110001)资助项目
为准确运用波束形成声源识别结果清晰化方法识别声源,基于仿真模拟的已知单声源、不相干声源、相干声源的识别成像图及性能曲线和进行的扬声器声源识别算例试验,对比分析DAMAS2,FFT-NNLS,CLEAN,CLEAN-SC的性能,结果表明:四种方法在识别...
关键词：波束形成 声源识别 清晰化方法 对比分析 
基于波束形成的汽车前围板隔声测量方法被引量：6
《农业工程学报》2014年第5期42-49,共8页杨洋 褚志刚 沈林邦 周亚男 段云炀 
国家自然科学基金资助项目(50975296);中央高校基本科研业务费资助项目(CDJZR13110001)
为提高隔声量测量效率，提出了基于波束形成的测量方法，与传统混响室-消声室声强测量法对某汽车前围板隔声量的测量结果的对比表明：该方法可以准确识别被测试件的隔声薄弱部位，可以准确计算2000 Hz以下频段被测试件的隔声量，2000 H...
关键词：波束形成 测量 车辆 隔声量 声强 改进 
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