国家自然科学基金(50901089)

作品数:20被引量:82H指数:5
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相关期刊:《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》《中国表面工程》《金属热处理》《沈阳工业大学学报》更多>>
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Syntheses and Tribological Property of CrMoN/MoS2 Multilayer Films on Piston Rings of Heavy Vehicle Engine被引量:1
《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》2016年第2期429-434,共6页王宪成 李奇 LI Ruoting DI Yuelan 
Funded by the National Natural Science Foundation of China(No.50901089);the Project supported by Army Important Researches(No.2012ZB02)
In order to prolong the service life of piston rings of heavy vehicle engine and decrease the friction and wear of piston rings and cylinder liner,CrMoN/MoS_2 multilayer films were deposited on the surface of rings by...
关键词:CrMoN/MoS_2 multilayer films piston ring cylinder liner wear mechanisms 
载荷对重型车辆发动机活塞环-缸套摩擦学性能的影响被引量:4
《材料工程》2014年第6期56-61,共6页李奇 王宪成 蔡志海 底月兰 何星 
国家自然科学基金项目(50901089)
利用SRV实验机模拟重型车辆发动机活塞环-缸套摩擦副的工作状态,测试了静载荷和动载荷条件下摩擦副的摩擦学性能。采用扫描电镜、能谱仪分析了磨痕形貌和化学成分,研究了摩擦副的磨损机制。结果表明:随静载荷的增加,摩擦副的摩擦因数减...
关键词:活塞环-缸套 动载荷 静载荷 磨损机理 
Mo含量对CrMoN/MoS_2复合涂层的组织结构及力学性能的影响(英文)被引量:2
《稀有金属材料与工程》2014年第2期264-268,共5页底月兰 张平 蔡志海 杨臻 李奇 沈维 
National Natural Science Foundation of China(50901089);National Key Laboratory for Remanufacturing under Grant(9140C850207100C8506)
通过对不同Mo含量的CrMoN复合涂层进行低温离子渗硫处理获得CrMoN/MoS2复合涂层,并对其组织结构及力学性能进行研究。扫描电镜分析显示出CrMoN复合涂层表面形貌比较致密,晶粒较大,而经过渗硫处理后的CrMoN/MoS2复合涂层呈现了疏松的颗...
关键词:CrMoN MoS2复合涂层 组织结构 力学性能 
第二相对7A52铝合金应力腐蚀性能的影响研究被引量:5
《稀有金属材料与工程》2013年第S2期541-544,共4页蔡志海 李奇 王宪成 底月兰 
国家自然科学基金(50901089);装甲兵工程学院创新基金资助(2012CJ070)
通过慢应变速率拉伸试验,结合扫描电镜和能谱分析,对7A52铝合金在空气中和3.5%NaCl溶液中的应力腐蚀开裂(SCC)进行了研究,用面积收缩率损失系数表征了合金的SCC敏感性。结果表明:合金的SCC敏感性在应变速率为1×10-6 s-1时最高,在1×10-...
关键词:7A52铝合金 应力腐蚀 应力腐蚀开裂敏感性 第二相 
基于复合处理技术CrN基固体自润滑复合膜的原位合成与摩擦学性能研究(英文)
《稀有金属材料与工程》2013年第S2期504-507,共4页蔡志海 杨臻 李奇 底月兰 张平 
National Nature Science Foundation of China(50901089);National Key Laboratory for Remanufacturing under Grant(9140C85020710OC8506)
采用磁控溅射与低温离子渗硫复合处理工艺原位制备了CrN基固体自润滑复合膜,采用X射线光电子能谱(XPS)、俄歇电子能谱仪(AES)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)等方法对复合膜的显微组织进行了分析,结果表明,CrN基固体自润滑复合膜中...
关键词:CrN基 固体自润滑 复合膜 显微组织 摩擦学性能 
CrN/MoS_2固体自润滑复合膜的制备、显微组织和摩擦学性能被引量:2
《稀有金属材料与工程》2013年第11期2384-2388,共5页杨臻 张平 蔡志海 底月兰 李奇 侯玉涛 
国家自然科学基金(50901089)
采用磁控溅射与低温离子渗硫复合处理工艺原位合成了CrN/MoS2固体自润滑复合膜。采用X射线光电子能谱(XPS)、俄歇电子能谱仪(AES)和扫描电子显微镜(SEM)等分析方法对CrN基固体自润滑复合膜的显微组织进行分析。并通过CETR滑动磨损试验机...
关键词:固体自润滑 显微组织 摩擦学性能 成膜机理 磨损机制 
重型车辆发动机电镀Cr活塞环的摩擦学性能被引量:6
《中国表面工程》2013年第1期91-97,共7页李奇 王宪成 蔡志海 底月兰 何星 
国家自然科学基金(50901089);军队重大科研项目(2012ZB02)
利用SRV试验机模拟重型车辆发动机电镀Cr活塞环/缸套摩擦副的工作状态,测试了不同条件下摩擦副的摩擦因数和磨损量。采用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)分析了磨痕形貌和表面化学成分,研究了电镀Cr活塞环的磨损机制。结果表明,随载荷的增加...
关键词:活塞环 缸套 摩擦因数 磨损量 磨损机理 
Laser Quenching and Ion Sulphidizing Complex Surface Treat Technology for Diesel Engine Cylinder被引量:1
《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》2012年第6期1115-1119,共5页谢兆钱 ZENG Qingqiang HUANG Huayuan Cai Zhihai ZHAO Yuqiang 
Funded by the National Natural Science Foundation of China(50901089)
In order to solve the problem of wear-out-failure of diesel engine cylinder, the laser-quenching and low temperature ion sulfurizing complex surface treatment technology was operated on the surface of 42MnCr52 steel. ...
关键词:CYLINDER laser quenching ion sulphidizing friction and wear 
高功率密度柴油机缸套-活塞环摩擦副磨损失效机理被引量:19
《中国表面工程》2012年第4期36-41,共6页李奇 王宪成 何星 蔡志海 和穆 
国家自然科学基金(50901089)
为延缓摩擦副磨损失效,提升高功率密度柴油机的寿命,同时为减磨措施提供理论依据,研究缸套—活塞环摩擦副的磨损失效机理。利用扫描电子显微镜-能谱仪(SEM-EDS)对原始及实际使用500h以后失效缸套和活塞环的表面形貌和化学成分进行了分...
关键词:缸套 活塞环 磨粒磨损 粘着磨损 
活塞环表面CrTiAlN复合涂层的抗高温腐蚀性能研究
《装甲兵工程学院学报》2012年第4期73-77,共5页蔡志海 底月兰 杨臻 张平 
国家自然科学基金资助项目(50901089)
采用多弧离子镀技术,利用Cr靶和TiAl靶,在活塞环材料65 Mn钢基体上制备了CrTiAlN复合涂层,并对电镀Cr、CrN和CrTiAlN复合涂层在800℃下的抗高温腐蚀性能进行了比较分析,用扫描电镜、能谱仪和X射线衍射仪观察分析了样品表面高温腐蚀氧化...
关键词:多弧离子镀 CrTiAlN复合涂层 热腐蚀 
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