和穆

作品数：25被引量：83H指数：5
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供职机构：装甲兵工程学院机械工程系更多>>
发文主题：柴油机大功率柴油机重型柴油机机油缸套更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
发文期刊：《润滑与密封》《重型汽车》《中国工程机械学报》《内燃机工程》更多>>
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喷油器喷孔积碳对柴油机喷油压力影响研究被引量：3
《科学技术与工程》2017年第15期218-222,共5页赵文柱 王宪成 赵永东 张志远 和穆 
军内科研计划项目(2014ZB15)资助
使用光学电子显微镜,拍摄了新喷油器和积碳喷油器的喷孔图像。图像表明:喷油器喷孔积碳后,喷孔出口有明显的不规则积碳,对喷孔造成了一定程度的堵塞,改变了原有的喷孔结构;喷孔内部粗糙度有所增大,有少量不规则积碳存在于喷孔内部出口...
关键词：柴油机 喷孔积碳 喷油压力 
柴油机喷油器喷孔积碳对喷雾影响研究被引量：5
《兵工学报》2017年第2期218-226,共9页王宪成 赵文柱 和穆 杨绍卿 徐冬冬 
军队科研项目(2014ZB15)
在定容弹中进行了柴油机喷油器冷态喷雾特性试验,对比分析了积碳喷油器和新喷油器在不同喷射条件下的喷雾贯穿距和喷雾锥角。试验结果表明:喷油器喷孔积碳后,喷雾贯穿距和喷雾锥角减小,喷射初期差距较大,喷射后期差距缩小;喷射压力越大...
关键词：动力机械工程 喷孔积碳 喷雾特性 内部流动 流体体积方法 
柴油机喷油器喷孔积碳形成及影响研究进展被引量：2
《装甲兵工程学院学报》2016年第4期46-52,共7页赵文柱 和穆 董芮寒 马宁 
军队计划科研项目
概述了国内外关于柴油机喷油器喷孔积碳形成及其影响的研究现状,主要总结了国外喷孔积碳形成机理、影响积碳形成的主要因素以及积碳形貌特征观察和元素分析采用的技术手段,分析了积碳对喷孔流量、喷雾质量、燃烧状况以及废气排放物的影...
关键词：柴油机 喷油器 喷孔积碳 喷雾 燃烧 
柴油机气缸等效漏气面积监测模型被引量：1
《装甲兵工程学院学报》2016年第1期39-43,共5页翟振东 张甲英 王宪成 和穆 姜力 
军队科研计划项目
针对缸套-活塞环组漏气导致柴油机工作寿命缩短的问题,通过对压缩行程中活塞环间气体压力与流量进行分析,将活塞组三环系统简化为单环漏气模型,建立了等效漏气面积的监测模型,并通过台架和实车试验验证了监测模型的稳定性和单值性,为柴...
关键词：气缸 活塞环 等效漏气面积 监测模型 
重型柴油机空气滤清器技术状况监测方法被引量：2
《装甲兵工程学院学报》2014年第4期46-50,共5页赵永东 赵文柱 王宪成 和穆 
军队科研计划项目
针对目前对某重型柴油机空气滤清器检测方法单一、反映问题不全面的现状,通过分析空气滤清器结构,将整个滤清器的压降简化为3部分压降之和。运用流体力学分析,选择各部分压降计算公式,联立推导出了基于等效流通截面积的空气滤清器技术...
关键词：柴油机 空气滤清器 监测 数学模型 
高原环境大功率柴油机性能综合改进技术研究被引量：11
《内燃机工程》2014年第2期113-118,共6页王宪成 郭猛超 和穆 谷操 程江华 
军队科研项目(2009BZ50;2010WG02)
以某在用车辆动力舱空间为约束,提出增压中冷一体化技术,增加了高原(海拔大于3000m)柴油机进气密度:采用对流换热强化技术与先进制造技术,设计一种高效紧凑型环形中冷器,将其安装在改进后的压气机涡壳内部,从水散热器后取水冷却气体,实...
关键词：内燃机 大功率柴油机 高原 一体化 热负荷 
海拔高度对重型柴油机缸内机油消耗影响研究被引量：7
《内燃机工程》2014年第1期115-120,共6页王宪成 胡俊彪 和穆 付礼程 杨莹 
军内科研项目(GF2010WG02;GF2011CJ016)
通过计算缸内工作过程、缸套壁面温度和缸内机油消耗,建立了缸内机油消耗数值仿真模型,并通过高原模拟台架性能试验和柴油机机油消耗试验,对模型进行了验证,结果表明模型计算的最大误差不大于7%。计算分析了不同海拔高度下的缸内机油消...
关键词：内燃机 海拔 柴油机 缸内机油消耗 
基于神经网络的重型柴油机机油品质监测方法被引量：1
《装甲兵工程学院学报》2013年第6期31-35,共5页赵文柱 赵永东 王宪成 和穆 罗晋 
军队科研计划项目
针对某重型柴油机机油品质劣化快、规律不清的问题,通过4组含有不同体积分数柴油的机油黏温特性的测量,分析了机油中不同体积分数的柴油对机油品质劣化的影响规律,采用指数函数拟合出相应的黏温公式,利用径向基神经网络建立了机油品质...
关键词：机油品质 监测 神经网络 
车辆发动机实车进气流量计算模型研究被引量：4
《中国工程机械学报》2013年第5期380-384,共5页何星 王宪成 和穆 孙志新 
军内科研资助项目(2012ZB02)
针对某型车辆发动机实车进气流量难以测量的问题,通过分析发动机进气系统结构,对气体流动过程进行简化处理.基于气体总流伯努利方程,建立发动机进气流量计算模型,采用空气滤清器台架阻力试验数据对模型进行完善与验证,误差小于2%,并对...
关键词：发动机 进气流量 伯努利方程 计算 
大功率柴油机全地域进气质量流量的测量
《车用发动机》2013年第1期85-88,共4页付礼程 王宪成 张更云 和穆 
由于装甲车辆动力舱空间狭小,无法直接安装进气质量流量传感器,利用大气压力、环境温度与空气密度、黏度之间的关系,以补偿方式消除不同地区空气密度和黏度变化影响,基于黏性流体总流伯努利方程,建立了大功率柴油机进气质量流量测量模...
关键词：装甲车辆 柴油机 全地域 进气 质量流量 流量测量 模型标定 
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