国家教育部博士点基金(20060286033)

作品数:14被引量:131H指数:8
导出分析报告
相关作者:王培红江峰钱瑾潘加磊朱芳更多>>
相关机构:东南大学徐州空军学院清华大学更多>>
相关期刊:《汽轮机技术》《中国电机工程学报》《华东电力》更多>>
相关主题:等效焓降再热遗传算法参数优化K-MEANS更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程化学工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
中间再热机组再热前后抽汽供热方案研究被引量:8
《华东电力》2010年第1期118-122,共5页钱瑾 王培红 曹祖庆 
高等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)
对中间再热机组再热前后抽汽供热方案分别进行了常规定性分析,认为在再热后抽汽供热有利;但定量比较两种方案供热效果的计算结果却表明,两种方案所需减温喷水量相同,进入中压缸的蒸汽量也相同,两方案的热经济性完全相同。利用黑箱分析...
关键词:中间再热机组 抽汽供热 减温喷水 经济性 
蒸汽动力循环参数对循环效率的影响被引量:2
《江苏电机工程》2008年第6期82-84,共3页朱芳 王培红 
高等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)
朗肯循环是蒸汽动力循环的基础,研究并探讨了蒸汽参数及其组合变化对循环效率产生的影响,分析了大尺度和小尺度范围内参数组合变化对效率影响的规律,为动力循环的能量损失分析与建模提供了依据。
关键词:朗肯循环 循环参数 循环效率 
电站锅炉热效率与NOx排放响应特性建模方法被引量:26
《中国电机工程学报》2008年第32期96-100,共5页赵欢 王培红 陆璐 
国家自然科学基金项目(50370611);高等等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)~~
为了解决电站锅炉高效低污染的优化决策问题,建立了基于核主元分析支持向量回归机(kernel principle component analysis ε-support vector regression,KPCA-ε-SVR)与机理模型混合的锅炉热效率和NOx排放特性响应模型。在建模的过程中...
关键词:高效低污染 燃烧优化 核主元分析 支持向量回归机 5-fold交叉验证 
对凝汽器传热系数公式修正的研究被引量:10
《华东电力》2008年第12期96-99,共4页王庆 王培红 兰立君 
高等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)
在凝汽器传热系数的计算中,通常采用的是前苏联别尔曼公式,通过实例发现别尔曼公式中凝汽器蒸汽负荷和循环水流量对传热系数的修正不足,造成了别尔曼公式计算结果与实际运行值存在偏差。针对别尔曼公式在循环水流量和蒸汽符合偏离设计...
关键词:传热系数 循环水流量 蒸汽负荷 修正 
汽轮机循环参数偏差的耗差建模算法研究被引量:2
《华东电力》2008年第10期108-110,共3页金晓雷 王培红 江峰 
教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)
为了改善汽轮机的运行经济性,建立耗差分析模型,可以将当前运行工况与基准运行工况间汽轮机热耗的偏差分解至各监控参数相应的偏差,从而为运行调整提供指导。采用等效焓降分析方法,建立了循环参数偏差的耗差模型,不仅统一了汽轮机耗差...
关键词:经济性运行 偏差分析 等效焓降 耗差模型 
运用信息技术挖掘火电机组节能潜力被引量:2
《华东电力》2008年第9期75-80,共6页彭献永 王培红 
国家自然科学基金(50376011);高等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)
挖掘火电机组的节能潜力是电力工业可持续发展的必然选择。从火电机组供电标煤耗指标的分析入手,提出了挖掘火电机组节能潜力的主要环节和措施;结合火电机组实时信息系统的建设,提出运行能量损失分析与主辅机设备优化等领域的基本方法...
关键词:火电机组 供电标煤耗 耗差分析 运行优化 
等效焓降与热平衡算法的一致性证明与验证被引量:14
《汽轮机技术》2008年第4期261-264,共4页江峰 王培红 
国家自然科学基金项目(50376011);高等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)
借助于抽汽等效焓降和抽汽效率两个新的热工参量,等效焓降分析方法用于热力系统节能潜力分析时具备了简便、灵活的新特点,但其与传统热平衡法计算结果的一致性一直是人们关注的焦点。相关研究证明对于主热力系统,两种方法具有一致性。...
关键词:热平衡法 抽汽等效焓降 抽汽效率 实际热力系统 
回热抽汽参数优化算法研究
《华东电力》2008年第7期71-73,共3页朱芳 王培红 钱善良 
高等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)
提出了单级回热抽汽压力的穷举优化方法,分别对混合式与表面式加热器回热系统的抽汽压力优化问题展开数值优化算法研究。发现表面式加热器与混合式加热器的抽汽压力优化解存在非常明显的差异,因此,分别建立了两类加热器系统动力系数的...
关键词:回热参数 穷举优化 动力系数 
加热器端差对机组经济性影响的通用计算模型被引量:12
《汽轮机技术》2008年第3期226-229,共4页吴正勇 王培红 
国家自然科学基金(50376011);高等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)
热力系统中表面式加热器的传热端差是影响回热效果的主要因素,准确地计算端差对经济性的影响,对热力系统的设计、运行和检修具有十分重要的意义。从等效焓降法的基本原理出发,推导并提出了端差对经济性影响的等效焓降改进算法模型;以亚...
关键词:热力系统 端差 经济性 等效焓降 热经济性分析方法 
基于遗传算法的机组再热回热参数优化被引量:3
《汽轮机技术》2008年第2期89-91,共3页潘加磊 王培红 
国家自然科学基金项目(50376011);高等学校博士学科点专项科研基金(20060286033)
再热和回热系统是汽轮机热力系统的基础,对机组经济性有较大的影响。研究包含再热参数优化在内的回热焓升优化分配问题。以几个典型工况下的机组再热压力和抽汽压力为优化参数,构造了适于优化的适应度模型,并在热平衡法的基础上采用遗...
关键词:遗传算法 全局优化 最佳加热分配 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部