国家高技术研究发展计划(2003AA501300)

作品数：9被引量：81H指数：5
导出分析报告
相关作者：于涛翟玉春乔蔚炜金达锋扶原放更多>>
相关机构：东北大学辽宁九夷三普电池有限公司清华大学吉林大学更多>>
相关期刊：《稀土》《电源技术》《电池》《系统仿真学报》更多>>
相关主题：混合动力混合动力汽车车架结构车架惯性释放更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-9
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
惯性释放原理在车架结构优化设计中的应用被引量：39
《机械设计与研究》2009年第1期65-67,70,共4页扶原放 金达锋 乔蔚炜 
国家"八六三"高技术资助项目(2003AA501300)
为了消除有限元方法静力分析过程中约束点的反力对结构应力状态的影响,将惯性释放原理引入车架的结构优化设计中,基于拓扑优化结果所建立的车架结构进行了静力分析,对比分析了两种惯性释放方法及普通约束方法在各工况条件下所得的车架...
关键词：车架 结构优化 惯性释放 有限元 
镍电极掺杂[x(Y_2O_3)+y(Er_2O_3)]的MH/Ni电池性能研究被引量：6
《稀土》2006年第5期20-23,共4页于涛 翟玉春 阎永恒 周时国 
国家863电动汽车项目基金资助(2003AA501300)
研究了在镍电极活性物质中掺杂一定量的[x（Y2O3）＋y（Er2O3）]（x＋y=1，其中x=0，0．5，1．0）对MH／Ni电池的性能影响。利用不同环境温度（25℃～55℃）下恒流充放电、高温（65℃）放电态搁置等方法测试了电池的性能。结果表明，常...
关键词：镍电极 MH/NI电池 高温性能 放电容量 循环 
电动汽车用动力电池综合性能评价方法的研究被引量：7
《高技术通讯》2006年第9期929-933,共5页林程 孟祥峰 王震坡 孙逢春 
863计划（2003AA501300）资助项目.
用层次分析法对电动汽车用动力电池的综合性能进行评价研究,提出了一种科学的动力电池综合评价体系,解决了长期以来动力电池综合评价和方案选择时的盲目性.以纯电动客车为例,通过各影响因素重要性的两两比较,计算出各因素的权重.最后通...
关键词：动力电池 性能评价 层次分析法 示范运行 
稀土在Ni/MH电池中应用研究被引量：2
《稀土》2006年第4期83-85,95,共4页于涛 翟玉春 闫永恒 
国家863电动汽车项目部分基金资助(2003AA501300)
综述了稀土在N i/MH电池中的作用机理。贮氢合金中稀土的含量和组成改变合金的微晶结构,影响合金的吸放氢特性。镍电极中掺杂稀土添加剂一方面可以有效地提高析氧过电位,改善N i/MH电池高温性能。另一方面稀土的掺杂使N i(OH)2晶格发生...
关键词：稀土 NI/MH电池 活性材料 添加剂 综述 
MH-Ni动力电池性能影响因素与机理的研究被引量：2
《电源技术》2006年第5期391-394,共4页于涛 郭靖洪 阎永恒 翟玉春 
国家"863"计划基金项目(2003AA501300)
研究了电极材料、结构设计、电解液组成以及化成制度对SC动力型MH-Ni电池性能的影响。实验结果表明:MmNi5基贮氢合金中La含量的提高,合金晶胞体积增大,表面活性提高,改善MH-Ni电池高倍率放电性能,降低电池内压;合金的粒径过于细化,增加...
关键词：电极材料 结构设计 电解液 化成制度 MH-Ni动力电池 
混合动力汽车变速器齿轮轴的模态优化被引量：10
《重庆大学学报（自然科学版）》2005年第12期15-18,共4页符代竹 秦大同 魏治国 杨亚联 龚为伦 
国家自然科学基金项目(50305037);国家863重点项目(2003AA501300)
分析了轻度混合动力汽车机械式变速器激振转矩,建立了混合动力汽车变速器齿轮轴的动力学模型,并进行了三维有限元模态分析.分析了该变速器齿轮轴的结构,并以轴颈半径作为设计变量,采用一阶优化法对轴的低阶固有频率进行了优化.通过优化...
关键词：混合动力 齿轮轴 模态分析 有限元法 优化 
基于CAN总线的混合动力汽车车载信息系统被引量：3
《汽车电器》2005年第11期7-9,共3页李山 熊文 刘伟 肖朝晖 
863计划项目电动汽车专项(2003AA501300)子项目;重庆市科委重点攻关项目
介绍基于CAN总线的混合动力汽车车载信息系统,研究CAN通讯、车况信息记录、显示以及故障诊断技术,阐述系统的设计方法和硬件组成。
关键词：混合动力汽车 CAN总线 信息系统 
SC型MH/Ni动力电池集流体设计的研究被引量：3
《电池》2005年第2期113-114,共2页于涛 翟玉春 马桂婷 阎永恒 张建海 
国家863电动汽车项目基金(2003AA501300)
研究了不同集流方式对圆柱形SC 3 0AhMH/Ni动力电池放电性能的影响。设计出一种新型集流体结构,对其放电性能进行了研究,结果表明:采用该集流体的电池在10C放电条件下,其平均放电电压达到1 05V,比能量为53 9Wh/kg,能量密度为550Wh/L,显...
关键词：集流体设计 平均放电电压 比能量 能量密度 
混合动力汽车性能仿真研究被引量：9
《系统仿真学报》2004年第6期1225-1227,1230,共4页冯能莲 李克强 董珂 连小珉 
国家"863计划"(2003AA501300);安徽省自然科学基金(03044201);重庆市重点实验室开放基金项目。
为预测和分析混合动力汽车的性能,以某型混合动力轿车为研究对象,以现有的研究成果为基础,基于系统的构成和工作原理,应用系统仿真软件Matlab/Simulink,开发完成了该型混合动力轿车的性能仿真模型。仿真分析了其速度特性、电池的荷电状...
关键词：混合动力 汽车 性能 仿真 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部