国家教育部博士点基金(20120092120018)

作品数:4被引量:27H指数:3
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相关作者:张文明葛耀君王溧刘钊更多>>
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相关期刊:《哈尔滨工业大学学报》《中国公路学报》《工程力学》《桥梁建设》更多>>
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考虑特征紊流影响的大跨桥梁静风稳定分析方法被引量:8
《工程力学》2014年第9期198-202,共5页张文明 葛耀君 
国家自然科学基金项目(51208104);江苏省自然科学基金项目(BK2012344);教育部高等学校博士学科点专项科研基金课题项目(20120092120018);江苏省高校优势学科建设工程项目(PAPD)
为了研究特征紊流抖振力对大跨度桥梁静风稳定性的影响,提出了特征紊流气动力模型,建立了考虑特征紊流影响的大跨度桥梁静风稳定分析方法。通过采用风洞实测气动力系数谱模拟特征紊流气动力系数时程,利用动力有限元算法计算了西堠门大...
关键词:特征紊流 静风稳定 大跨度桥梁 气动力模型 抖振 
三塔双主跨悬索桥动力特性精细化分析被引量:10
《中国公路学报》2014年第2期70-76,共7页张文明 葛耀君 
国家自然科学基金项目(51208104;50908046);江苏省自然科学基金项目(BK2012344);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120092120018);江苏省高校优势学科建设工程项目(PAPD)
为深入了解双主跨悬索桥的动力特性,建立该桥型与单主跨悬索桥在动力特性上的定性或量化关系,以马鞍山大桥为工程背景和结构原型,分别构造出1座同跨径和1座双倍跨径的单主跨悬索桥,在主要振型、自振频率、等效质量、等效质量惯性矩、模...
关键词:桥梁工程 悬索桥 数值分析 动力特性 频率 模态 
双主跨悬索桥颤振节段模型试验模态匹配问题被引量:2
《哈尔滨工业大学学报》2013年第12期90-93,共4页张文明 葛耀君 
国家自然科学基金(51208104);江苏省自然科学基金(BK2012344);教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20120092120018)
多主跨悬索桥颤振节段模型风洞试验存在模态匹配问题,为了明确该类试验如何匹配竖弯模态与扭转模态以及哪种弯扭模态组合的颤振临界风速最低,以马鞍山大桥为工程背景,根据模态相似性匹配出3种弯扭模态组合,在节段模型风洞试验中测试了...
关键词:三塔悬索桥 颤振 节段模型试验 模态相似性 模态匹配 
基于应变能的三塔悬索桥静风失稳形态分析被引量:9
《桥梁建设》2013年第5期62-67,共6页张文明 王溧 刘钊 
国家自然科学基金项目(51208104);江苏省自然科学基金项目(BK2012344;BK2011141);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120092120018);江苏省高校优势学科建设工程资助项目~~
因三塔悬索桥的中塔缺乏有效的纵向约束而对风作用敏感,为了深入研究三塔悬索桥静风失稳机理,以马鞍山长江公路大桥为背景,从应变能的角度分析该桥静风失稳形态。通过计算获得0°和3°初攻角下主缆、吊杆、主梁和桥塔等构件的应变能,并...
关键词:悬索桥 静风失稳形态 应变能 临界风速 弯扭耦合 有限元法 
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