GM-中国科学研究基金

作品数：45被引量：257H指数：10
导出分析报告
相关作者：魏朗陈涛杨振中上官文峰黄震更多>>
相关机构：长安大学华北水利水电学院上海交通大学清华大学更多>>
相关期刊：《拖拉机与农用运输车》《交通运输工程学报》《太阳能学报》《公路交通科技》更多>>
相关主题：氮氧化物氢发动机驾驶员碳烟同时催化去除更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程环境科学与工程理学更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
氢燃料发动机燃烧过程模拟与分析被引量：3
《小型内燃机与摩托车》2009年第1期76-80,共5页杨振中 师素娟 郭楠 王丽君 裴普成 
美国GM中国科学研究基金(国家自然科学基金50322262);清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2006-01);2006年河南省高等学校青年骨干教师资助计划(教高[2007]335号-88);郑州市科技攻关项目(郑科计[2007]8号-3-3)资助
在分析氢作为内燃机燃料特性的基础上,针对氢气与空气的混合与燃烧过程的空间分布特性比汽油均匀的特点,提出并建立了单区模型对氢燃料发动机燃烧过程进行模拟与分析。结果显示,缸内压力与放热率的计算值与试验值相对误差在3%以内,曲线...
关键词：氢燃料发动机 单区模型 燃烧过程模拟 点火提前角 当量比 
基于虚拟现实的驾驶人道路安全感评价试验被引量：3
《长安大学学报（自然科学版）》2008年第5期107-110,126,共5页袁望方 魏朗 陈涛 
GM中国科学研究基金项目(50222206)
基于虚拟仿真试验技术,在人-车-路(环境)联合运行仿真平台上进行面向公路线形、景观和交通工程设施等设计方案的仿真试验,构建了基于虚拟现实的驾驶人道路安全感评价体系,建立了虚拟一级路安全性认知因素的模糊评价隶属函数,采用计算虚...
关键词：汽车工程 虚拟现实 驾驶人 道路安全感 评价 
基于AVL BOOST的氢燃料内燃机稀燃过程研究被引量：5
《车用发动机》2008年第B06期88-90,共3页杨振中 尚明伟 
美国GM中国科学研究基金(国家自然科学基金50322262);清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2006-01);河南省科技计划项目(0524260028)资助
应用AVL BOOST软件建立了氢燃料内燃机在稀燃状况下的计算模型,并在不同燃空当量比和点火时刻下,对氢内燃机燃烧过程进行了数值模拟,模拟结果和试验结果吻合较好。在此基础上,进行了点火提前角和燃空当量比对氢内燃机燃烧过程的影响研究...
关键词：氢燃料内燃机 数值模拟 燃空当量比 点火提前角 稀薄燃烧 
运行车速认知因子虚拟仿真试验被引量：6
《交通运输工程学报》2008年第2期122-126,共5页陈涛 魏朗 袁望方 
GM中国科学研究基金项目(50222206)
为准确预测道路交通安全评价中微观路段的运行车速,确定了三级公路的驾驶员安全性认知模糊集,建立了基于Multi Gen Creator软件的15个路段的三维仿真模型,开发了基于Vega的虚拟仿真系统,组织了53名驾驶员,在大型三通道柱面投影仿真系统...
关键词：道路交通安全 运行车速 虚拟仿真测试 三级公路 认知因子 贴近度 
虚拟道路试验技术的可行性研究
《公路》2008年第3期7-12,共6页魏朗 袁望方 陈涛 
GM中国科学研究基金项目,项目编号50222206
虚拟道路试验技术围绕虚拟试验技术和驾驶员道路安全感认知评价研究,首先定性评价了虚拟道路试验技术的可行性。然后,采用MultiGen Creator仿真建模软件对210国道西铜一级路进行三维建模并实施场景驱动,组织53名驾驶人员在虚拟仿真实验...
关键词：虚拟试验 驾驶员 道路安全感 认知评价 
基于遗传算法的氢发动机优化控制研究被引量：6
《内燃机学报》2008年第1期62-68,共7页杨振中 王丽君 李士雷 裴普成 
美国GM中国科学研究基金项目(50322262);清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金项目(KF2006-01);河南省科技计划项目(0524260028)
建立了氢发动机动力性、经济性及排放特性与发动机运转参数间的优化控制模型,并通过Pareto秩与决策偏好相结合的多目标优化算法,在寻优过程中使多个目标的优化过程并行进行,实现了解的Pareto最优性,并使解向决策偏好的方向收敛,提高了...
关键词：氢燃料发动机 Pareto秩 决策偏好 多目标优化 
小波包分解在氢发动机异常燃烧诊断中的应用
《车用发动机》2007年第6期80-82,86,共4页王丽君 杨振中 田光旭 葛临东 
美国GM中国科学研究基金(国家自然科学基金50322262);清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2006-01);河南省科技计划项目(0524260028);河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目(教高[2007]335号-88);郑州市科技攻关项目(郑科计[2007]8号-3-3)资助
氢发动机燃烧压力信号包含了丰富的燃烧信息,基于压力信号可以应用小波变换法提取异常燃烧信息。鉴于小波包分解继承了小波变换所有的时频局部化优点,并且可以有效地提取微弱燃烧信息,从而能够为信号提供更精细的分析方法。对氢发动机...
关键词：氢发动机 异常燃烧 小波包能量 故障诊断 
驾驶员道路安全感评价虚拟现实技术研究被引量：5
《安全与环境学报》2007年第5期108-112,共5页魏朗 袁望方 陈涛 
GM中国科学研究基金项目(50222206)
针对公路线形、交通环境与驾驶员的协调性实时检测的定量化评价方法问题,围绕虚拟现实技术和驾驶员道路安全感认知评价,在对210国道西万三级路典型路段建模生成三维模型的基础上,组织53名驾驶人员在虚拟仿真实验室中对虚拟三级路进行现...
关键词：交通运输安全工程 虚拟现实 驾驶员 道路安全感 认知评价 可行性 
人—车—路虚拟仿真中驾驶数据采集系统开发被引量：5
《计算机应用研究》2007年第7期229-231,共3页陈涛 魏朗 
GM中国科学研究基金资助项目(50222206);国家自然科学基金资助项目(联合基金)
为了实现人—车—路系统虚拟仿真中的人机交互,从软/硬件两个方面研究了半实物模型中加速踏板、制动踏板、离合器、变速器、方向盘等驾驶操作信号的数据采集技术。利用数据拟合技术,获得了驾驶操作参数的计算模型。硬件系统采用分布式...
关键词：虚拟仿真 人-车-路 数据采集 串行通信 
氢发动机电控喷氢控制策略的研究被引量：1
《车用发动机》2007年第3期54-58,共5页李士雷 谭群燕 杨振中 裴普成 
美国GM中国科学研究基金(国家自然科学基金50322262);清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2006-01);河南省科技计划项目资助(0524260028)
在分析喷氢正时和喷氢量对氢发动机工作性能影响的基础上,提出了根据发动机运行工况实时调节和修正喷氢参数的优化控制策略,并基于Pareto秩与决策偏好相结合的全自动标定算法,进行了喷氢提前角和喷氢脉宽电控系统的设计。结果表明,随工...
关键词：氢发动机 喷氢正时 喷氢量 喷氢提前角 控制策略 
全选清除导出
共5页<12345>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部