燃空当量比

作品数：21被引量：91H指数：6
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乙烯预混火焰中燃空当量比对碳烟纳观结构、分形维数和氧化活性的影响被引量：5
《燃烧科学与技术》2020年第3期280-286,共7页王子晔 刘野 吕刚 宋崇林 毕元 
国家自然科学基金资助项目(91741127,51876142);天津市科技计划创新平台专项中外联合研究中心建设项目(18PTZWHZ00170).
基于乙烯/氧气预混燃烧系统以及热泳取样和毛细管取样系统,结合场发射透射电子显微镜和热重分析技术,研究了燃空当量比对碳烟颗粒纳观结构、分形维数和氧化活性的影响规律.研究结果表明,随着燃空当量比的增加,碳烟分形维数和基本碳粒子...
关键词：碳烟 燃空当量比 分形维数 纳观结构 氧化活性 
燃空当量比对甲醇发动机燃烧及非法规排放的影响被引量：8
《车用发动机》2018年第5期43-48,共6页孙景震 姚实聪 宫宝利 彭幼华 崔连波 彭乐高 宫长明 
国家自然科学基金资助项目(51676029,51176063);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DC201502010203,DCPY2016090)
基于一款经柴油机改装的缸内直喷点燃式甲醇发动机,使用三维流体动力学模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化反应机理,研究了不同燃空当量比对缸内混合气浓度分布、燃烧特性及未燃甲醇和甲醛排放的影响。结果表明:当燃空当量比增加时,缸内最高...
关键词：缸内直喷 甲醇发动机 燃空当量比 燃烧过程 非法规排放 
燃空当量比对直喷甲醇发动机混合气浓度分布影响
《科技创新与应用》2018年第25期123-124,共2页王斌 
基于一款经柴油机改装的非均匀分布的五喷孔的缸内直喷甲醇发动机,利用商用CFD数值计算软件计算模拟了不同燃空当量比下缸内混合气浓度分布情况。计算结果表明:经特殊改装的喷孔能够提高火花塞附近的混合气浓度,同时还改善缸内整体混合...
关键词：甲醇发动机 混合气浓度 模拟计算 燃空当量比 
甲烷/氧气预混火焰中燃空当量比对碳烟微观结构和氧化活性的影响被引量：7
《燃烧科学与技术》2018年第3期281-287,共7页李娜 宋崇林 刘野 吕刚 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228502);天津市应用基础与前沿技术研究计划资助项目(13JCZDJC35800)
基于甲烷/氧气预混火焰燃烧系统及毛细管取样装置和热泳取样装置,结合高分辨率透射电子显微镜(HRTEM)、拉曼光谱仪(RS)及热重分析仪(TGA),研究了燃空当量比对碳烟的微观结构及氧化活性的影响规律,并对微晶长度、石墨化程度与表观活化能...
关键词：碳烟 甲烷/氧气预混火焰 燃空当量比 微观结构 氧化活性 
乙烯/氧气预混火焰中燃空当量比对碳烟表面官能团和氧化活性的影响被引量：2
《燃烧科学与技术》2016年第5期446-452,共7页王强 韩伟 宋崇林 刘野 汪晓伟 吕刚 李娜 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228502);国家自然科学基金资助项目(51476115)
采用乙烯/氧气/氩气预混燃烧系统和毛细管取样系统并结合多种先进分析技术,研究了预混火焰燃空当量比对碳烟颗粒表面官能团及其氧化活性的影响.结果表明,随燃空当量比的增加,碳烟颗粒表面脂肪族C—H官能团和含氧官能团(C—OH和C=O官能团...
关键词：碳烟 乙烯/氧气/氩气预混火焰 当量比 表面官能团 氧化活性 
基于激光诱导击穿光谱技术定量测量甲烷/空气混合当量比的实验研究:门控模式及激光波长的影响分析被引量：1
《光谱学与光谱分析》2015年第11期2990-2995,共6页左鹏 李博 颜蓓蓓 李中山 尧命发 
国家自然科学基金项目(51306128)资助
激光诱导击穿光谱技术(LIBS)作为一种新型光谱分析方法,近年来被逐渐应用于燃烧诊断领域。在甲烷/空气混合气中建立了一套LIBS测试系统,利用H,O,N不同特征谱线强度比实现了对甲烷、空气燃空当量比的定量测量。在"门控"模式下,比较分析了...
关键词：激光诱导击穿光谱 燃空当量比 门控模式 激光波长 电子密度 电子温度 
预混点燃式天然气发动机燃烧过程CFD研究(二)
《内燃机》2014年第5期6-9,共4页李楠 魏远文 韩志强 彭义增 
四川省科技厅项目(2011ZR0073);四川省教育厅项目(11ZA284)
采用AVL三维CFD软件FIRE对一台预混点燃式天然气发动机的燃烧过程进行了CFD研究。通过模拟仿真得到了发动机缸内气体的压力场、流场、温度场及湍动能等信息,并详细分析了压缩及燃烧过程气体的流动、温度的分布以及湍动能对火焰传播的影...
关键词：预混点燃式 天然气发动机 燃烧过程 点火提前角 燃空当量比 数值模拟 
预混点燃式天然气发动机燃烧过程CFD研究(一)
《内燃机》2014年第4期13-15,19,共4页李楠 魏远文 韩志强 彭义增 
四川省科技厅项目(2011ZR0073);四川省教育厅项目(11ZA284)
采用AVL三维CFD软件FIRE对一台预混点燃式天然气发动机的燃烧过程进行了CFD研究。通过模拟仿真得到了发动机缸内气体的压力场、流场、温度场及湍动能等信息,并详细分析了压缩及燃烧过程气体的流动、温度的分布以及湍动能对火焰传播的影...
关键词：预混点燃式 天然气发动机 燃烧过程 点火提前角 燃空当量比 数值模拟 
气体燃料船用主机工作过程三维数值模拟被引量：4
《哈尔滨工程大学学报》2014年第7期807-813,856,共8页冯立岩 田江平 翟君 隆武强 
国家自然科学基金资助项目(51079026);辽宁省自然科学基金资助项目(20102033);中央高校基本科研业务费专项资助项目(DUT12JN03)
为了实现高效稀燃,纯气体燃料船用主机需要采取预混合气的"分区控制、湍流激扰"来保证可靠点火和快速火焰传播。设计了某型号气体燃料船用主机的燃烧系统。应用三维CFD软件对其工作过程进行了数值模拟分析,研究了缸内流场变化、燃料-空...
关键词：气体燃料 船用主机 稀薄燃烧 燃烧室 燃空当量比 点火 工作过程 数值模拟 
强化混合条件下乙醇柴油和柴油的喷雾混合特性被引量：8
《内燃机学报》2014年第2期144-151,共8页邓鹏 黄荣华 马寅杰 张永林 黄胜 孟宪超 
国家自然科学基金资助项目(50976039);华中科技大学自主创新基金资助项目(2013NY016)
通过可视化定容燃烧弹试验台,采用纹影法研究了强化混合条件对乙醇柴油（E 20）和柴油喷雾混合特性的影响,喷油压力为50~200,MPa,燃油温度为343~423,K.试验表明：随喷油压力提高,喷雾锥角略有减小,但喷雾贯穿距和喷雾体积显著增大,喷雾...
关键词：乙醇柴油 强化混合 喷雾混合特性 燃空当量比 
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