广州市重大科技攻关项目(023G3036)

作品数：4被引量：64H指数：3
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电动汽车动力电池瞬态均衡控制策略研究被引量：4
《机电工程技术》2008年第8期13-17,66,共6页裴锋 赵克刚 
广东省自然科学基金重点项目(编号:020857);广州市重大科技攻关项目(编号:023G3036)
本文分析了动力电池能量管理系统的必要性和基本构成,开发了以Motorola推出的HCS12系列单片机和电池监测芯片DS2438为核心的电池管理系统,并详细介绍了基于模糊逻辑控制器的均衡控制策略,最后分析了在该控制策略下均衡系统的应用情况。...
关键词：电动汽车 电池 瞬态均衡 控制策略 
基于瞬态均衡的混合动力电动汽车动力电池管理系统被引量：2
《交通与计算机》2007年第2期138-141,共4页裴锋 罗玉涛 赵克刚 
国家自然科学基金项目(批准号:50275053);广东省自然科学基金重点项目(批准号:020857);广州市重大科技攻关项目(批准号:023G3036)资助
在论述动力电池能量管理系统的必要性和基本构成之后,介绍了以Motorola推出的HCS12系列单片机和电池监测芯片DS2438为核心的电池监测系统及其软硬件设计,设计了以充电使能信号和充电强度信号为控制信号的智能均衡模块,这样构成了电池均...
关键词：电动汽车 电池 瞬态均衡 能量管理 
电动汽车动力电池变流放电特性与荷电状态实时估计被引量：50
《中国电机工程学报》2005年第9期164-168,共5页裴锋 黄向东 罗玉涛 赵克刚 
国家自然科学基金项目(50275053);广东省自然科学基金重点项目(020857);广州市重大科技攻关项目(023G3036)~~
通过对电动汽车常用的铅酸动力电池大电流变流放电实验数据与特性的研究,建立以能动势和计算等效内阻为基本参数的电池动态模型,并得到了当电池放电电流大于某一特定临界电流时电池等效内阻趋于稳定的规律。基于这一重要规律,实现了以...
关键词：荷电状态 动力电池 电动汽车 实时估计 放电特性 等效内阻 放电电流 大电流放电 实验数据 电流变流 动态模型 临界电流 估计方法 SOC 端电压 实时性 能动 铅酸 
基于CAN总线的HEV集散控制系统的通信被引量：8
《华南理工大学学报（自然科学版）》2004年第5期88-91,共4页黄向东 汪胜勇 赵克刚 罗玉涛 黄河 
国家自然科学基金资助项目 (5 0 2 75 0 5 3);广东省自然科学基金重点资助项目 (0 2 0 85 7) ;广州市重点科技攻关项目 (0 2 3G30 36 )
为满足混合动力电动汽车及其多能源动力总成研制的实际需要 ,研究并分析了基于CAN总线的集散控制系统的拓扑布局及其适用性 ,详细探讨了其通讯技术问题和若干关键模块的设计方案 ,设计了以中央监控器为中枢 ,以各种通信转换模块为智能...
关键词：混合动力电动汽车 集散控制系统 CAN总线 通信 
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