国家教育部博士点基金(20040056023)

作品数:3被引量:16H指数:2
导出分析报告
相关作者:舒歌群卫海桥韦静思张宝欢宋如钢更多>>
相关机构:天津大学更多>>
相关期刊:《内燃机工程》《内燃机学报》更多>>
相关主题:爆震燃烧过程燃烧室内声学声压更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
内燃机爆震燃烧过程中燃烧室内声学分析被引量:9
《内燃机学报》2010年第5期427-434,共8页韦静思 舒歌群 卫海桥 
国家自然科学基金资助项目(50706032;50476065);教育部博士点基金资助项目(20040056023)
内燃机燃烧过程中,高温高压的混合气体与燃烧室构成的空腔为缸内气体声学振荡提供了条件,这种振荡现象与燃烧噪声的产生直接相关,属于强非稳态的非线性范畴。由于这些振荡受到很多因素影响,其复杂性导致至今仍无一个实时计算的手段。为...
关键词:燃烧 振荡 声压 激励 爆震 
可变进气道发动机性能试验及分析研究被引量:5
《内燃机工程》2010年第1期7-12,共6页任立红 舒歌群 张宝欢 宋如钢 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20040056023)
针对1台单缸电控4气门发动机进行了可变进气的改进设计,使发动机进气道的流量系数、涡流比、滚流比等流动特性,随着不同的运行工况而变化,从而达到优化发动机中低负荷性能的目的。对可变进气发动机进行的台架性能及排放试验结果表明...
关键词:内燃机 可变进气 性能 流量系数 涡流比 滚流比 
闭式燃烧室中丁烷燃烧的热声耦合机理被引量:2
《天津大学学报》2007年第8期957-964,共8页舒歌群 韦静思 卫海桥 陈昕巍 
国家自然科学基金资助项目(50476065);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20040056023);天津市应用基础研究计划资助项目(07JCYBJC03700)
结合燃烧理论和声学理论,针对实际中出现的燃烧室空腔压力振荡问题,将声学模型和燃烧计算模型相耦合,用数学模型描述内燃机燃烧过程中的热声耦合现象.通过建立的数学模型,编制闭式定容燃烧的二维热声耦合计算程序对预混合丁烷进行计算,...
关键词:燃烧室 声学特性 放热 耦合 压力波动 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部