韦静思

作品数：10被引量：46H指数：5
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供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文主题：内燃机燃烧过程声压振荡压力振荡更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理理学兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《农业机械学报》《燃烧科学与技术》《拖拉机与农用运输车》更多>>
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内燃机燃烧室柱面反射系数及其对压力波动的影响
《燃烧科学与技术》2012年第2期97-103,共7页卫海桥 史宁 韦静思 舒歌群 
国家自然科学基金资助项目(51176138;50706032)
为了对气缸中的声场进行更加准确的计算,燃烧室壁面声学反射系数作为重要参数,需要单独讨论.分析不同结构的声反射系数及其应用范围,结合内燃机燃烧过程的实际情况,推导出柱面结构下的3层介质反射系数表达式,对不同参数条件下的3层结构...
关键词：燃烧过程 压力波动 波动方程 反射系数 
柴油机燃烧室气体振荡的模拟与试验研究被引量：3
《内燃机工程》2011年第6期86-92,共7页李小倩 舒歌群 韦静思 马维忍 卫海桥 
国家自然科学基金项目(50476065)
基于燃烧数学模型中的流场模型,对柴油机燃烧过程中的气体高频声波振荡问题建立声学模型并给出了求解方法。用该方法对燃烧室内的声学变化特性进行计算,并将不同转速和不同负荷工况下的实测缸压振荡结果和声学计算结果进行对比。研究结...
关键词：内燃机 柴油机 燃烧 气缸压力 声压 高频振荡 
内燃机爆震燃烧过程中燃烧室内声学分析被引量：9
《内燃机学报》2010年第5期427-434,共8页韦静思 舒歌群 卫海桥 
国家自然科学基金资助项目(50706032;50476065);教育部博士点基金资助项目(20040056023)
内燃机燃烧过程中,高温高压的混合气体与燃烧室构成的空腔为缸内气体声学振荡提供了条件,这种振荡现象与燃烧噪声的产生直接相关,属于强非稳态的非线性范畴。由于这些振荡受到很多因素影响,其复杂性导致至今仍无一个实时计算的手段。为...
关键词：燃烧 振荡 声压 激励 爆震 
运用波动方程计算内燃机爆震燃烧时的热声耦合性质被引量：6
《燃烧科学与技术》2010年第4期295-302,共8页舒歌群 韦静思 卫海桥 
国家自然科学基金资助项目(50706032;50476065);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070056011)
分析热声耦合领域和内燃机爆震的研究现状,给出根据KIVA燃烧模型推导出的三维波动方程,将之与KIVA相耦合,对一台内燃机爆震燃烧时的声波进行计算.结果显示,燃烧室内声学波动频率很高,且爆震时其幅值可达数个兆帕.对比实测爆震气缸压力...
关键词：燃烧 振荡 声压 爆震 热声耦合 
内燃机燃烧过程的热声振荡现象研究被引量：1
《内燃机学报》2007年第6期519-526,共8页卫海桥 舒歌群 韦静思 范国琛 
国家自然科学基金资助项目(50476065);天津市自然科学基金项目(07JCYBJC03700)
以经过改装的火花点火式发动机作为研究对象,首先进行不考虑燃烧室声场影响的内燃机燃烧三维模型燃烧模拟,并将模拟结果同燃烧过程高速摄影结果比较分析;然后进行燃烧室声激励下的压力场研究和考虑燃烧室声场影响的准维模型的燃烧模拟...
关键词：热声振荡 燃烧模拟 声学 
内燃机燃烧压力振荡对燃烧过程影响的模拟研究被引量：2
《燃烧科学与技术》2007年第5期383-388,共6页舒歌群 卫海桥 韦静思 陈昕巍 
国家自然科学基金(50476065);天津市自然科学基金(07JCYBJC03700);高等学校博士学科点专项科研基金
结合可视化发动机、高速摄影和激光剪切干涉测量设备拍摄的燃烧过程照片和获得的燃烧二维温度场,建立了燃烧室空腔模型,并将空腔声学模型划分为未燃区和已燃区,通过空腔声模态和瞬态响应研究,获得了燃烧室空腔在多点激励下的声场变化情...
关键词：压力振荡 声模态 自燃 
闭式燃烧室中丁烷燃烧的热声耦合机理被引量：2
《天津大学学报》2007年第8期957-964,共8页舒歌群 韦静思 卫海桥 陈昕巍 
国家自然科学基金资助项目(50476065);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20040056023);天津市应用基础研究计划资助项目(07JCYBJC03700)
结合燃烧理论和声学理论,针对实际中出现的燃烧室空腔压力振荡问题,将声学模型和燃烧计算模型相耦合,用数学模型描述内燃机燃烧过程中的热声耦合现象.通过建立的数学模型,编制闭式定容燃烧的二维热声耦合计算程序对预混合丁烷进行计算,...
关键词：燃烧室 声学特性 放热 耦合 压力波动 
柴油机气缸套应变的动态测量被引量：7
《农业机械学报》2006年第5期163-165,共3页毕玉华 申立中 杨永忠 韦静思 颜文胜 杨育军 
云南省科委重点攻关项目(项目编号:2002IT05)
根据湿式气缸套的结构特点,进行了动态测试方案的可行性研究,提出了一套湿式气缸套应变的动态测试方案。通过对4100QB型柴油机进行测试试验,分析了气缸套变形的特点以及主要影响因素。
关键词：湿式气缸套 应变 动态测试 传感器 
湿式气缸套周向应变的动态测试与分析被引量：12
《内燃机学报》2005年第1期77-83,共7页韦静思 申立中 毕玉华 杨永忠 沈颖刚 颜文胜 张韦 
国家自然科学基金(50166002)。
针对内燃机气缸套在工作时的动态变形问题,提出一套对湿式缸套工作时的变形进行测试与分析的方法,得出应变-时间波形,根据所测数据,给出应变频谱,并用曲线拟合的方法近似绘出缸套圆周在工作时受冲击产生的变形。比较缸套各部位不同工况...
关键词：气缸套 动态测试 应变 曲线拟合 
内燃机燃烧过程数值模拟技术发展概况被引量：9
《拖拉机与农用运输车》2004年第1期7-9,共3页沈颖刚 王宇琳 郑伟 申立中 韦静思 
云南省自然科学基金资助项目 ( 2 0 0 0E -0 0 3 2M)
介绍了内燃机燃烧过程数值模拟的类型及其国内外发展概况。
关键词：内燃机 燃烧过程 数值模拟技术 零维模型 准维模型 多维模型 燃烧模型 
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