宋如钢

作品数：11被引量：26H指数：3
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发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《粉末冶金技术》《内燃机学报》《燃烧科学与技术》更多>>
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新一代摩托车动力RC61E技术特点分析
《小型内燃机与车辆技术》2015年第5期75-78,共4页秦德 宋如钢 李志化 
天津市重大科技专项(13ZCZDGX04400)
目前国内已有几家摩托车企业生产大排量摩托车用发动机。通过对RC61E发动机技术特点的分析,希望有助于对大排量摩托车发动机的开发和技术改进提供一些借签。
关键词：摩托车 发动机 进排气正时 燃烧效率 
发动机可变进气系统流动特性模拟分析与试验研究被引量：3
《汽车工程》2010年第5期383-387,共5页任立红 舒歌群 宋如钢 张宝欢 
对一1.25L单缸4气门发动机进行可变进气的改进设计,以便优化发动机的中小负荷性能。以初步设计的进气道模型为基础,建立了评价进气道稳流特性的计算模型,对不同进气模式在不同的气门升程下的进气道和缸内流场进行了模拟计算,得出了进气...
关键词：可变进气 流量系数 涡流比 滚流比 数值模拟 
可变进气道发动机性能试验及分析研究被引量：5
《内燃机工程》2010年第1期7-12,共6页任立红 舒歌群 张宝欢 宋如钢 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20040056023)
针对1台单缸电控4气门发动机进行了可变进气的改进设计，使发动机进气道的流量系数、涡流比、滚流比等流动特性，随着不同的运行工况而变化，从而达到优化发动机中低负荷性能的目的。对可变进气发动机进行的台架性能及排放试验结果表明...
关键词：内燃机 可变进气 性能 流量系数 涡流比 滚流比 
不同转速下汽油机缸内湍流特性仿真研究
《小型内燃机与摩托车》2009年第6期7-10,共4页周颖 宋如钢 焦楠 任立红 
应用计算流体动力学理论,针对一款双气门单缸四冲程汽油机,对其在3500r.min-1和5500r.min-1两种工况下的进气、压缩及燃烧过程进行了数值仿真研究。研究结果表明:高转速时的滚流存在曲轴角度比低转速时长,但到达压缩后期滚流都已破碎,...
关键词：汽油机 湍流 湍流尺度 转速 仿真研究 
扫气道对二冲程直喷汽油机扫气和喷雾过程影响的多维数值模拟被引量：3
《内燃机工程》2008年第5期31-37,共7页宋如钢 杨延相 张宝欢 焦楠 孙伟 周颖 任立红 
天津大学内燃机研究所科研基金(2005-1SJ)
针对实际工况，运用CFD软件FireV8．5，对3种扫气道形式的扫气和喷雾过程进行了模拟。结果表明，利用双扫气道可提高喷雾初期缸内平均温度，特别是气缸上方局部温度；沿气缸轴线上下的高速气流促使部分液滴更早到达活塞顶，同时液滴整...
关键词：内燃机 汽油直喷 混合气形成 二冲程发动机 扫气 喷雾 滚流 
FAI直喷小型二冲程汽油机的试验研究被引量：2
《内燃机学报》2008年第5期434-439,共6页宋如钢 杨延相 葛维晶 白景升 白富强 孙伟 周颖 焦楠 任立红 
天津内燃机研究所科研基金(2005-1SJ)
试验研究了FAI直喷系统在50 cm3二冲程摩托车发动机上应用的可行性,着重研究了在小节气门开度和节气门全开条件下,喷油方向、喷油提前角以及喷油量对排放、经济和动力性能的影响。试验结果表明,直喷发动机在节气门全开时的燃油消耗率(BS...
关键词：汽油直喷 二冲程发动机 分层燃烧 FAI喷射 排放 燃油消耗 
新型摆线转子泵啮合特性的研究被引量：7
《粉末冶金技术》2007年第2期99-103,共5页宋如钢 张宝欢 杨延相 
对一种新型圆弧摆线内啮合转子泵进行了研究。新型转子泵在保证连续传动的基础上,将密封与传动的功能赋予齿廓的不同部分,从而避免了内转子的每个齿始终与外转子接触,使得其啮合特性得到极大改善——从根本上消除了普通转子泵所特有的...
关键词：摆线泵 齿廓 啮合角 滑动系数 
小型柴油机噪声测量与声源识别技术
《拖拉机与农用运输车》2005年第2期4-6,共3页张宝欢 夏淑敏 宋如钢 
论述了内燃机噪声源识别的主要方法,并在一台小型农用柴油机上运用表面声强等方法,作了噪声测量、数据处理和声源识别分析,找出了主声源部件,为整机降噪研究打下了良好的基础。
关键词：噪声测量 小型柴油机 识别技术 噪声源识别 农用柴油机 识别分析 数据处理 内燃机 
用于高速汽油机的一种新型燃烧室(Ⅰ)被引量：2
《燃烧科学与技术》2003年第6期487-490,共4页林建生 夏淑敏 张宝欢 宋如钢 张殿昌 
开发了一种新型燃烧室,解决小型高速汽油机燃烧时间短、燃烧过程不充分的难题.它利用在活塞顶面的火花塞的远端和近端处设计的与缸盖形状相吻合的特殊突起,可在发动机压缩和膨胀过程中产生强烈的挤气旋流.将它应用在高速汽油机中,可提...
关键词：燃烧室 高速汽油机 活塞顶部 发动机性能 
157QMJ三轮摩托车发动机的开发
《汽车技术》2003年第6期22-24,39,共4页宋如钢 张宝欢 白景升 李波军 
介绍了新型4冲程、157QMJ三轮摩托车专用发动机的开发。它是采用GY8发动机的动力部分和CG125发动机的变速部分作为设计基础而设计的。阐述了该发动机的传动比、润滑系统、倒挡机构及差速机构的具体设计,而且在开发过程中,采用UG软件对5...
关键词：157QMJ三轮摩托车 发动机 技术开发 设计 润滑系统 传动比 倒挡机构 差速机构 
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