铁道部科技研究开发计划(2008G032-3)

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相关机构：中南大学西南交通大学贵州省交通运输厅贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
相关期刊：《岩土工程学报》《长江科学院院报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《铁道学报》更多>>
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桥梁群桩基础压力注浆静置时间预测试验
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2014年第1期90-95,共6页陈福江 马建林 赵丹 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G032-3)
为了预测高速铁路桥梁群桩基础在压力注浆加固后的静置时间，提出无砟轨道铺设时间的合理建议。通过开展京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥阳澄湖桥段群桩基础现场压力注浆试验，对试验段群桩基础架梁前后沉降全过程观测，得到近600 d实测...
关键词：高速铁路 群桩基础 静置时间 压力注浆 现场试验 
京沪高铁桩基沉降时间曲线反分析及预测被引量：1
《长江科学院院报》2012年第4期57-63,共7页邓东平 李亮 赵炼恒 邹金锋 
西部交通建设科技项目(2006318802111);铁道部科技研究开发计划重点资助项目(2008G032-3);湖南省交通厅科技项目(2007-29);中南大学优秀博士学位论文扶植项目(2008yb004)
在京沪高铁项目中,针对深厚软土地层中的桩基工程,使用FLAC3D建立的桩基模型进行计算。同时,利用桩基静载试验所得的沉降-时间曲线,在考虑土体存在蠕变效应时,结合位移反分析方法,对桩基土体参数和蠕变参数进行反演。在得到反演参数后,...
关键词：桩基 FLAC3D 沉降 蠕变 反分析 预测 
京沪高速铁路阳澄湖段软土的蠕变特性和次固结特性试验研究被引量：14
《铁道学报》2012年第2期86-93,共8页刘浩 李亮 赵炼恒 王曙光 
铁道部科技研究开发计划重点资助项目(2008G032-3);西部交通建设科技项目(2006318802111);湖南省交通厅科技项目(2007-29)
基于京沪高速铁路阳澄湖地区原状软土的一维固结试验,探讨该地区软土非线性蠕变变形特性。研究先期固结压力、应力水平、加荷比、加载时间以及超载预压对次固结系数Ca值的影响,得到该地区软土Ca与Cc值之间的关系。试验结果表明:该地区...
关键词：软土 蠕变 次固结 一维固结 非线性 双曲线拟合 
基于强度折减法的深基坑周边环境安全性评价被引量：9
《地下空间与工程学报》2012年第1期217-222,共6页杨华伟 李亮 赵炼恒 
天津市科技计划项目(10ZCGYSF01800);国家高技术研究发展计划(863计划)重点项目(2007AA021908);铁道部科技研究开发计划重点资助项目(2008G032-3);西部交通建设科技项目(2006318802111);中南大学优秀博士学位论文扶植项目(2008yb004)
城市深基坑工程周边环境变形要求非常严格。因基坑开挖引起的土层扰动,可能会造成建筑物及地下管线破坏,甚至引起基坑失稳。为解决其安全性评价这一难题,吸收强度折减法的优点,提出了基于强度折减技术的深基坑周边环境安全系数的计算方...
关键词：深基坑 变形 强度折减 安全系数 
折线河岸边坡稳定性的研究被引量：8
《长江科学院院报》2012年第2期30-36,共7页王曙光 李亮 赵炼恒 刘浩 
国家自然科学基金资助项目(51078359);铁道部科技研究开发计划重点资助项目(2008G032-3);湖南省交通厅科技项目(2007-31);中南大学青年教师助推课题资助项目(20101220019)
河流水流因素、河岸几何条件、河岸岩土体性质及边坡坡顶裂缝的产生是河岸边坡失稳的重要影响因素。通过建立河岸边坡在临坡水位升降、坡趾淘刷、车辆荷载、偶然作用等多因素影响下失稳的概化理论模型,采用极限平衡法,计算了折线边坡在...
关键词：水位升降 水压力 流水淘刷 安全系数 稳定性分析 
水力条件下具有张裂缝临河边坡稳定性分析被引量：10
《岩石力学与工程学报》2011年第9期1835-1847,共13页邓东平 李亮 
贵州省交通运输厅科技项目(2010-122-020);西部交通建设科技项目(2006318802111);铁道部科技研究开发计划重点资助项目(2008G032-3)
临河边坡由于多种因素可引起坡顶面出现张裂缝,而在水力条件下坡体则变得越不稳定,以致可能发生失稳,因此对水力条件下张裂缝临河边坡的稳定性分析具有重要意义。基于直线滑动面方法、圆弧滑动面方法和滑动面搜索新方法,对此类边坡进行...
关键词：边坡工程 稳定性分析 临河边坡 张裂缝 渗流 滑动面 安全系数 
路基路面工程中的注浆新技术被引量：2
《路基工程》2011年第4期156-158,共3页何长明 赵炼恒 李亮 
铁道部科技研究开发计划重点项目(2008G032-3)
介绍沥青路面浅层注浆加固基层及新旧路基结合部预埋柔性管两种注浆新技术,提出其适用范围、施工工艺及注浆效果的检验。对比分析注浆检测结果表明:对水泥路面注浆能很好地治理路面面板脱空,沥青路面基层补强注浆能提高沥青路面基层的...
关键词：路基 沥青路面 水泥路面 新旧路基结合部 柔性管 注浆 
京沪高速铁路桩端注浆群桩基础数值模拟研究被引量：1
《路基工程》2011年第2期30-33,共4页邹力 吴兴序 马建林 
铁道部科技研究开发计划重大课题:京沪高速铁路桥梁桩基后注浆技术试验研究(2008G032-3)
以往对于桩基后注浆技术的研究大多局限于单桩,而目前各类工程中桩基础的结构形式是群桩所占比重大,在设计上都以变形控制为主。使用FLAC3D有限差分软件,针对京沪高速铁路桩基后注浆试验段中群桩基础在正常使用状态下的计算机模拟静载试...
关键词：桩端注浆 群桩基础 数值模拟 
任意滑动面搜索新方法应用于三维复杂土坡稳定性分析被引量：15
《岩土工程学报》2011年第4期544-553,共10页李亮 邓东平 赵炼恒 
西部交通建设科技项目(2006318802111);铁道部科技研究开发计划重点项目(2008G032-3);湖南省交通厅科技项目(2007-29)
在提出任意三维滑动面搜索方法的基础上,针对滑动体非对称情况(包括准线不对称和长度不对称)、母线不在滑动体内沿滑动方向断面尺寸最大的面上、土坡含软弱夹层的情况,采取了一些解决措施,并将其应用于工程上常见的填挖方复合土坡、水...
关键词：三维土坡 稳定性分析 母线 准线 准线非对称 长度非对称 软弱夹层 
稳定渗流条件下土坡稳定性分析的一种新方法被引量：10
《工程地质学报》2011年第1期29-36,共8页邓东平 李亮 赵炼恒 
西部交通建设科技项目(2006318802111);中南大学优秀博士学位论文扶植项目(2008yb004);铁道部科技研究开发计划重点资助项目(2008G032-3);湖南省交通厅科技项目(2007-29)
在提出随机角生成曲线滑动面方法的基础上,通过改变选定参数来搜索临界滑动面,对渗流作用下的不同土质边坡进行稳定性分析。考虑渗流效应时,将土体视为三种土条划分情况,并进行受力分析,推导出简化Janbu法中土条的浮力和渗透力计算公式...
关键词：边坡稳定性分析 滑动面搜索 渗流作用 简化Janbu法 安全系数 
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