国家高技术研究发展计划(2006AA110102-3)

作品数:21被引量:128H指数:7
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相关作者:王登峰陈书明陈鑫袁兆成赵雪梅更多>>
相关机构:吉林大学密歇根大学中国第一汽车集团公司空军航空大学更多>>
相关期刊:《Defence Technology(防务技术)》《中国公路学报》《噪声与振动控制》《计算机仿真》更多>>
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关于火花塞离子流幅度的影响因素和变化规律的试验被引量:1
《吉林大学学报(工学版)》2011年第S1期41-46,共6页孙跃国 袁兆成 刘翀 李丽颖 
"863"国家高技术研究发展计划项目(2006AA110102-3)
通过优化火花塞离子流检测电路,抑制了点火高压所产生的高频高压干扰,得到了幅度在0.3~3.2V量级的稳定离子流信号。分别更换了3种不同的火花塞,在发动机不同转速、不同负荷情况下采集离子流信号,对这些信号的幅度进行分析对比。经对比...
关键词:车辆工程 火花塞离子流幅度 火花塞参数 发动机转速 发动机负荷 
拓扑优化技术在降低正时齿轮罩辐射噪声中的应用被引量:8
《农业机械学报》2009年第12期48-50,47,共4页方华 王天灵 李盛成 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA110102-3)
应用Altair Hyperworks的OptiStruct优化模块,采用拓扑优化技术,对某柴油机正时齿轮罩进行了优化,得到了最佳的质量分布,据此进行了结构改进,使该正时齿轮罩的模态振型避开正时轮系啮合激励频段,进而降低辐射噪声。通过有限元法和边界...
关键词:正时齿轮罩 噪声 拓扑优化 啮合频率 模态分析 
汽车排气消声器传递损失试验方法的研究被引量:2
《噪声与振动控制》2009年第6期161-164,共4页马家义 袁兆成 于莹潇 刘滨春 
国家863项目编号:2006AA110102-3
传递损失试验是评价车用消声器消声性能的一种重要方法,但在试验中应注意声源的稳定性、声波的反射等问题。总结插入损失和传递损失的一些区别,指出应用传递损失测试消声性能的优点,结合大量的试验研究结果和经验,提出了在消声器传递损...
关键词:声学 消声器 传递损失 声波反射 噪声 
拓扑优化技术在提高动力总成一阶弯曲模态频率中的应用被引量:4
《内燃机工程》2009年第5期59-62,共4页方华 袁兆成 刘英杰 陈晓梅 何洪源 
国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2006AA110102-3)
某混合动力客车动力总成一阶弯曲模态频率较低,致使车辆在正常运行过程中发动机二阶激励和电机激励均能激起动力总成弯曲共振的发生。对该动力总成进行了模态测试和有限元分析。结果表明,该动力总成合成箱部分结构刚度明显不足。采用拓...
关键词:内燃机 动力总成 模态 频率 拓扑优化 
计算机仿真在车用消声器设计中的应用
《汽车技术》2009年第6期8-11,共4页马家义 姜恩伟 袁兆成 李传兵 
国家863项目编号:2006AA110102-3
针对某轿车排气消声器进行了气体动力特性和消声特性的试验,并应用CFD软件FIR和发动机动力性能仿真软件Gt-power,根据试验数据对该消声器的内部流场和消声特性进行了仿真。分析了该消声器内部结构对消声器的气体动力特性和消声特性的影...
关键词:计算机仿真 消声器 设计 
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