交通部西部交通建设科技项目(200431800028)

作品数：12被引量：266H指数：9
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相关作者：丁浩蒋树屏庞加斌林志兴宋锦忠更多>>
相关机构：重庆交通科研设计院同济大学湖北省沪蓉西高速公路建设指挥部中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
相关期刊：《岩土力学》《岩土工程学报》《岩石力学与工程学报》《中国公路学报》更多>>
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四渡河峡谷大桥桥位风的湍流特性实测分析被引量：44
《中国公路学报》2010年第3期42-47,共6页庞加斌 宋锦忠 林志兴 
国家自然科学基金重点项目(90715031);国家西部交通建设科技项目(200431800028)
结合位于鄂西山区的四渡河峡谷大桥的抗风设计研究,在桥位现场用超声风速仪实测脉动风速时程数据,分析山区深切峡谷风的湍流特性。基于10 min平均时距划分子样本,统计分析峡谷桥位的风速、风向、阵风因子、湍流度、积分尺度和功率谱密...
关键词：桥梁工程 深切峡谷 统计分析 山区风 湍流度 积分尺度 功率谱密度 
外水压下隧道围岩与衬砌的随机有限元分析被引量：11
《岩土工程学报》2009年第4期643-647,共5页丁浩 蒋树屏 杨林德 
国家西部交通建设科技项目(200431800028)
为探讨在外水压力作用下隧道围岩和衬砌的力学承载特性,以龙潭隧道为依托,进行了随机有限元数值模拟。模拟采用了响应面法和蒙特卡罗模拟的手段,并进行了响应面方程拟合和概率敏感性及相关性的计算分析。分析结果表明,在外水压力的作用...
关键词：隧道 衬砌 围岩 外水压力 随机有限元 
光纤传感技术在锚杆轴力监测中的应用被引量：26
《岩土力学》2008年第11期3161-3164,共4页林传年 刘泉声 高玮 肖春喜 
交通部西部交通建设科技项目“沪蓉国道主干线龙潭特长隧道特殊地质条件下的关键技术研究”(No.200431800028)
在简述了光纤Bragg光栅传感器基本工作原理的基础上,通过沪―蓉―西高速公路龙潭隧道支护锚杆轴力监测的工程应用,探讨研究了光纤传感技术用于岩土工程监测的几个重要环节——传感器选择、传感器安装、传感器标定及传感器埋设。通过现...
关键词：光纤传感技术 光纤BRAGG光栅 隧道 锚杆轴力 监测 
外水压下隧道衬砌的力学响应及结构对策研究被引量：21
《岩土力学》2008年第10期2799-2804,共6页丁浩 蒋树屏 杨林德 
国家西部交通建设科技项目(No.200431800028);重庆市科技攻关项目(No.2005030007)资助
随着控制排放的隧道防排水技术的广泛应用,外水压力作用下隧道衬砌的一些设计技术问题也愈发突出。基于对外水压力下隧道衬砌的力学响应分析,以龙潭隧道和白云隧道为依托,通过数值仿真,研究了公路隧道抗水压衬砌的结构优化对策。研究结...
关键词：公路隧道 衬砌 外水压力 力学响应 矢跨比 结构对策 
公路隧道外水压力的相似模型试验研究被引量：10
《公路交通科技》2008年第10期99-104,共6页丁浩 蒋树屏 陈林杰 
交通部西部交通建设科技资助项目(200431800028);重庆市科技攻关资助项目(2005030007)
针对确定公路隧道衬砌外水压力的技术难题,利用自行设计的模型试验装置,采用相似理论,进行了38组工况试验。试验主要研究了水头高度、渗透系数、隧道排放量以及组合排放系统等因素与外水压力和折减系数的关系。通过对相似准则的分析得出...
关键词：隧道工程 外水压力 相似模型试验 折减系数 相似比 复合回填 
山区峡谷桥梁抗风设计风速的确定方法被引量：50
《中国公路学报》2008年第5期39-44,共6页庞加斌 宋锦忠 林志兴 
国家自然科学基金重点项目(90715031);国家西部交通建设科技项目(200431800028)
首先通过分析四渡河峡谷大桥桥位周边地区标准气象站的基本风速数据,拟合基本风速和海拔的变化关系,用海拔修正确定山区峡谷大桥的基本设计风速;然后通过地形模型风洞试验研究影响山区峡谷风速的主要因素。结果表明:山区峡谷风速主要受...
关键词：桥梁工程 山区峡谷桥梁 风洞试验 抗风设计风速 地形修正系数 遮挡效应 
公路隧道外水压力折减规律研究被引量：9
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2008年第3期383-386,404,共5页陈林杰 蒋树屏 丁浩 
国家西部交通建设科技项目(200431800028);重庆市科技攻关项目(2005030007)
针对确定隧道外水压力的技术难题,根据相似理论,利用自行设计的模型试验装置,在不同水头高度、渗透系数、排放量以及排放系统的条件下,进行了36组工况试验。根据试验结果,对外水压力的折减规律进行了研究。分析提出了工程类比应注意水...
关键词：公路隧道 外水压力 折减系数 复合回填 
基于现场监控量测的龙潭隧道施工期围岩稳定性研究被引量：60
《岩石力学与工程学报》2007年第10期1982-1990,共9页刘泉声 白山云 肖春喜 高玮 
交通部西部交通建设科技项目"沪蓉国道主干线龙潭特长隧道特殊地质条件下的关键技术研究"(200431800028);国家自然科学基金重点项目(90510019)
龙潭隧道位于沪蓉国道主干线湖北长阳白氏坪—恩施段上,长8 600 m,最大埋深530 m,属国内第二长公路隧道。隧道穿越岩溶、断层、裂隙发育地段,受构造运动影响,围岩内赋存的水平地应力偏高,沿途地质条件复杂,是典型复杂地质条件下的深埋...
关键词：隧道工程 高地应力 岩溶地质条件 深埋特长隧道 现场监测 稳定性研究 
控制排放的隧道防排水技术研究被引量：25
《岩土工程学报》2007年第9期1398-1403,共6页丁浩 蒋树屏 李勇 
国家西部交通建设科技项目(200431800028);重庆市科技攻关项目(2005030007)
针对控制排放的隧道防排水技术中一些关键问题,以龙潭隧道和白云隧道为依托,采用模型试验、数值仿真、现场调查等方法进行了系统研究。重点就堵水方式、防水板铺挂形式、外水压力的折减以及抗水压衬砌设计等技术问题进行了研究,提出了...
关键词：隧道 控制排放 防排水 注浆 抗水压衬砌 外水压力 环保 
岩溶地质特长隧道的关键技术问题及对策被引量：13
《公路交通技术》2005年第5期96-102,共7页蒋树屏 丁浩 涂耘 
西部交通建设科研项目"沪蓉国道主干线龙潭特长隧道特长特殊条件下的关键技术研究"(200431800028)
以龙潭隧道、野三关隧道为依托工程,重点从超前地质预报、防排水技术、结构处治技术以及通风技术等4个方面,分别对其现状及重点成果进行了论述,并提出了相应的对策。
关键词：特长隧道 岩溶 超前地质预报 防排水 抗水压衬砌 处治 通风 对策 
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