白山云

作品数：3被引量：65H指数：2
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供职机构：湖北省沪蓉西高速公路建设指挥部更多>>
发文主题：龙潭隧道现场监控量测施工期深埋特长隧道耐磨性更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《混凝土》《岩石力学与工程学报》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
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陶粒混凝土应用于隧道路面的试验研究被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2010年第3期367-370,共4页白山云 刘俊 凌天清 董强 王瑞燕 郑智能 
试验研究了陶粒掺量对混凝土抗折模量、耐磨性能的影响。并通过隧道工程实际应用,证明陶粒混凝土可以在保证路面板力学性能和耐磨性能的前提下,降低行车噪音。
关键词：道路工程 陶粒混凝土 路面 抗折模量 耐磨性 噪声 
次轻混凝土在隧道路面结构中的应用研究被引量：3
《混凝土》2009年第12期101-103,共3页王瑞燕 白山云 凌天清 刘俊 
次轻混凝土是指在轻粗骨料中掺入适量普通粗骨料配制的特定密度混凝土,兼具普通混凝土和轻骨料混凝土的优点。次轻混凝土在隧道路面结构中的应用,可以在保证路面板力学性能和耐磨性能的前提下,降低路面板刚度,降低行车产生的磨擦和撞击...
关键词：页岩陶粒 次轻混凝土 弯拉弹性模量 耐磨性 
基于现场监控量测的龙潭隧道施工期围岩稳定性研究被引量：60
《岩石力学与工程学报》2007年第10期1982-1990,共9页刘泉声 白山云 肖春喜 高玮 
交通部西部交通建设科技项目"沪蓉国道主干线龙潭特长隧道特殊地质条件下的关键技术研究"(200431800028);国家自然科学基金重点项目(90510019)
龙潭隧道位于沪蓉国道主干线湖北长阳白氏坪—恩施段上,长8 600 m,最大埋深530 m,属国内第二长公路隧道。隧道穿越岩溶、断层、裂隙发育地段,受构造运动影响,围岩内赋存的水平地应力偏高,沿途地质条件复杂,是典型复杂地质条件下的深埋...
关键词：隧道工程 高地应力 岩溶地质条件 深埋特长隧道 现场监测 稳定性研究 
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