郑智能

作品数:35被引量:189H指数:7
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供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文主题:道路工程加筋土本构模型土体土工合成材料更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学天文地球理学更多>>
发文期刊:《公路》《科学咨询》《西部交通科技》《筑路机械与施工机械化》更多>>
所获基金:重庆市自然科学基金广东省交通厅科技项目博士后科研启动基金国家自然科学基金更多>>
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基于PP裂解蜡的温拌沥青性能被引量:4
《筑路机械与施工机械化》2020年第4期14-19,27,共7页杨佳昕 李传强 凌天清 郑智能 
重庆市博士后科研项目(Xm2015075);广西道路结构与材料重点实验室开放课题项目(2017gxjgclkf-002,2018S0112)。
以废旧塑料聚丙烯作为原料,以改性沸石作为催化剂,通过高温裂解的方法制得新型沥青温拌剂。运用单因素试验对比以及对催化剂加入前后的改性沥青性能研究,确定催化剂对PP催化裂解的良性作用。通过不同催化剂用量和蜡掺量的对比试验确定...
关键词:催化裂解 聚丙烯  温拌剂 
基于表面涂层技术的路面抑制结冰研究进展被引量:2
《粉煤灰综合利用》2018年第4期104-108,111,共6页马青 郑智能 凌天清 
抑制冰雪涂层在航空航天、通信电力等领域防结冰/除冰雪方面显示出优良的应用价值,随着涂料工业的发展,以及路面功能性预防性养护理念的深入,基于表面涂层的路面除冰雪技术受到广泛关注。文中介绍了路面融雪除冰涂层材料的研究进展,论...
关键词:涂层技术 冰雪-路面粘结 疏水性 融雪除冰 
硼酸锌对隧道阻燃沥青的阻燃增效作用及机理被引量:17
《建筑材料学报》2017年第4期635-639,645,共6页陈辉强 郑智能 郭鹏 王威娜 
利用硼酸锌(ZB)与自制的沥青阻燃剂(BFR-Si)对道路沥青进行复合改性来制备隧道阻燃沥青.通过锥形量热法、热重分析法和烟密度法等测试方法系统研究了ZB与BFR-Si协同阻燃道路沥青的燃烧性能,探究了二者的阻燃增效作用和阻燃机理.结果表明...
关键词:硼酸锌 隧道路面 阻燃沥青 阻燃增效 阻燃机理 
界面作用下温拌再生混合料设计方法及其水稳性研究
《公路》2016年第12期7-11,共5页陈辉强 郭鹏 郑智能 王威娜 
重庆市博士后特别资助项目;渝xm201102010
介绍了温拌再生混合料AC13的设计步骤和设计方法,以Evotherm温拌剂和自制的界面分散剂为添加剂,采用水煮法和冻融劈裂试验方法系统研究了界面分散剂用量对温拌再生混合料水稳性和黏附性的影响,分析了界面作用下RAP中旧沥青膜与旧集料的...
关键词:沥青混合料 水稳性 界面作用 温拌再生 设计方法 
橡胶沥青施工阶段的双重反应特性研究综述被引量:2
《公路》2016年第12期12-19,共8页王志龙 何亮 郑智能 刘学岩 凌天清 
英国皇家学会牛顿基金;项目编号IE150750;国家自然科学基金;项目编号5151101364;2015年陕西省博士后科研项目;项目编号51308572;交通土建工程材料国家地方联合工程实验室开放基金;项目编号LHSYS-2014-010
综合国内外最新研究成果对橡胶沥青及其混合料施工阶段(生产、运输、摊铺、碾压)的双重反应展开了全面的分析,从老化反应以及交互反应两个主要方面分析了橡胶沥青施工阶段的双重反应机理,时间、温度、掺量等因素对橡胶沥青施工阶段双...
关键词:橡胶沥青 施工阶段 老化反应 交互反应 温拌技术 
乳化沥青冷再生混合料施工和易性评价方法研究被引量:11
《公路交通技术》2015年第6期21-26,共6页王火明 李胜强 徐周聪 郑智能 
国家山区公路工程技术中心开放式项目(GSGZJ-2014-02);新疆维吾尔自治区科技支疆项目(201491102)
目前国内外乳化沥青冷再生用乳化沥青配方及其施工和易性评价方面还存在不足。针对乳化沥青冷再生混合料拌和过程、卸料及摊铺过程、压实过程开发出相应的试验方法以评价乳化沥青冷再生混合料的施工和易性,并进行混合料早期取芯能力和...
关键词:道路工程 乳化沥青 冷再生 配方 和易性 
土工格栅加筋土复合体的大三轴试验被引量:2
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2012年第4期792-794,884,共4页周滨 凌天清 郑智能 杨波 
广东省交通科技重点项目(200502)
采用大型三轴仪,对直径30 cm,高60 cm,放置两层土工格栅的加筋土复合体试件进行三轴试验。试验获得了加筋土复合体的应力-应变及其抗剪强度特性,以及含水量对加筋土复合体力学性能的影响规律。
关键词:土力学 土工格栅 加筋土 大三轴试验 抗剪强度 
橡胶颗粒对微表处性能的影响及其降噪效果被引量:21
《交通运输工程学报》2011年第5期1-5,共5页凌天清 李耀楠 董强 赵美玲 郑智能 赵之杰 
国家西部交通建设科技项目(2009318223039)
采用湿轮磨耗试验、负荷轮粘附砂试验和轮辙变形试验方法,对比分析了添加橡胶颗粒对于稀浆混合料的水稳定性、抗磨耗性等路用性能的影响。通过轮胎/路面振动测试装置,研究了轮胎在橡胶颗粒微表处上的垂直振动衰减特性。试验结果表明:添...
关键词:道路工程 微表处 橡胶颗粒 路用性能 降噪性能 振动衰减系数 
应力吸收层力学特性对比试验研究被引量:2
《西华大学学报(自然科学版)》2010年第5期71-74,共4页郑智能 凌天清 詹秀芳 
重庆市教委科技基金(KJ090416);重庆市山区道路建设与维护重点实验室开放基金(CQMRCM-08-2)
实验制备了三种不同应力吸收层的旧沥青混凝土路面加铺沥青混凝土路面面板试件;采用45°斜剪、拉拔试验和动态斜剪试验,对其进行抗剪强度、粘结强度和抗剪疲劳强度试验。试验表明:3种应力吸收层在低温和快速荷载作用下,具有较高的抗剪强...
关键词:应力吸收层 抗剪强度 粘结强度 疲劳强度 
高速公路零征地加筋拓宽路堤监测分析被引量:3
《华东交通大学学报》2010年第3期38-43,共6页郑智能 凌天清 周滨 
广东省交通厅科学技术项目(GDJT2005.02)
为掌握高速公路零征地加筋拓宽路堤施工和运营过程中特性,对其进行了系统的监测和分析。监测为期2年,监测项目包括路基侧向水平位移、土压力、孔隙水压力等。监测表明,各监测指标的变化主要发生在拓宽路堤施工期与完工后3个月内,其后各...
关键词:高速公路 路基拓宽 加筋土 监测 
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