江西省交通厅科技项目(2010C00004)

作品数：5被引量：36H指数：4
导出分析报告
相关作者：李北星张剑峰胡峰强王运金唐凯更多>>
相关机构：武汉理工大学江西省交通运输厅南昌大学更多>>
相关期刊：《公路交通科技（应用技术版）》《中国港湾建设》《桥梁建设》《世界桥梁》更多>>
相关主题：斜拉桥混合梁斜拉桥长江公路大桥高性能混凝土抗裂性更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
混合梁斜拉桥边跨超宽箱梁混凝土外观质量与裂缝控制被引量：5
《中国港湾建设》2017年第7期6-11,共6页杨昊 李北星 
江西省交通运输厅科技项目(2010C00004)
九江长江公路大桥主桥南边跨为梁宽38.9 m的扁平流线型超宽闭合预应力混凝土箱梁,通过采用分段分节支墩支架现浇施工工艺,优化混凝土配合比设计,加强模板精细化施工和保护,改进混凝土的浇筑顺序、布料方式、振捣工艺和养护方法,夏季施...
关键词：混合梁斜拉桥 超宽箱梁 混凝土 外观质量 裂缝控制 
九江长江公路大桥超宽箱梁混凝土的耐久性试验研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2013年第1期139-142,共4页何伟兵 胡峰强 李北星 张剑峰 王运金 
江西省交通运输厅科技项目(编号2010C00004)
九江长江公路大桥是双塔双索面单侧混合梁斜拉桥,边跨预应力超宽箱梁采用C55高性能粉煤灰混凝土进行施工。针对大桥所处环境条件提出了箱梁混凝土的耐久性设计指标,对骨料的碱反应活性及粉煤灰掺量对箱梁混凝土的抗碳化性能、抗硫酸盐...
关键词：超宽箱梁 高性能混凝土 粉煤灰 耐久性 
混合梁斜拉桥钢—混结合段混凝土的配制与性能研究被引量：7
《世界桥梁》2012年第6期63-67,共5页李北星 王运金 张剑峰 胡峰强 
江西省交通运输厅科技项目(2010C00004)
为满足混合梁斜拉桥钢-混结合段填充混凝土的自密实、低收缩和高韧性的特殊要求,以九江长江公路大桥为背景,制备C55普通自密实混凝土、微膨胀聚丙烯纤维自密实混凝土和微膨胀钢纤维自密实混凝土,对其工作性能、力学性能、弯曲韧性、塑...
关键词：斜拉桥 钢-混结合段 自密实混凝土 聚丙烯纤维 钢纤维 性能 
超宽箱梁抗裂混凝土配合比试验研究被引量：18
《桥梁建设》2012年第4期58-63,共6页王运金 李北星 唐凯 胡峰强 张剑峰 
江西省交通运输厅科技项目(2010C00004)~~
为防止九江长江公路大桥主桥超宽箱梁混凝土的早期开裂,进行专门的抗裂混凝土配合比优化设计试验。通过水化热、绝热温升、平板法塑性收缩开裂、温度～应力试验机开裂等试验方法,研究了胶凝材料组成对混凝土早期抗裂性的影响,配制出抗...
关键词：斜拉桥 箱形梁 混凝土 抗裂性 配合比 
九江长江公路大桥超宽箱梁C55粉煤灰高性能混凝土配合比设计被引量：7
《中国港湾建设》2012年第3期53-56,共4页张剑峰 王运金 唐凯 胡峰强 李北星 
江西省交通运输厅科技项目(2010C00004)
针对九江长江公路大桥超宽箱梁混凝土的配合比设计,研究了粉煤灰掺量、水胶比、砂率等参数对箱梁C55高性能混凝土物理力学性能的影响。结果表明:采用42.5 P.Ⅱ水泥掺入25%Ⅰ级粉煤灰,水胶比0.305、砂率39%的箱梁C55高性能混凝土具有良...
关键词：超宽箱梁 高性能混凝土 配合比设计 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部