铁道部科技研究开发计划(2006G011-F)

作品数:6被引量:55H指数:4
导出分析报告
相关作者:石刚强更多>>
相关机构:兰州大学更多>>
相关期刊:《铁道标准设计》《铁道建筑》更多>>
相关主题:哈大客运专线哈大铁路客运专线CRTS无砟轨道客运专线更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
严寒地区CRTSⅠ型无砟轨道板预制技术及工艺创新
《铁道标准设计》2012年第5期22-25,共4页张先军 
铁道部科技研究计划(2006G011-F)
介绍严寒地区CRTSⅠ型无砟轨道板的结构特点和在制造过程中全线推广使用的钢筋数控加工、蒸汽养护自动温控、预应力自动张拉、锚穴口自动成槽和成品板平整度自动检测5项工艺创新,对今后我国严寒地区CRTSⅠ型无砟轨道板预制具有重要的示...
关键词:哈大客运专线 严寒地区 crtsⅠ型无砟轨道板 预制 工艺创新 
严寒地区客运专线CRTSⅠ型无砟轨道板生产裂纹成因分析及工艺控制被引量:1
《铁道标准设计》2012年第5期26-29,共4页张建伟 张先军 杜佰君 
铁道部科技研究计划(2006G011-F)
介绍严寒地区客运专线CRTSⅠ型无砟轨道板生产过程中裂纹发生的位置和形式,系统分析轨道板裂纹产生的原因,并针对东北严寒地区气候严寒的环境特征提出了工艺改进措施和设计优化建议,即加强轨道板混凝土施工过程控制,加强轨道板养护控制...
关键词:哈大客运专线 严寒地区 crtsⅠ型 无砟轨道板 裂纹 
哈大铁路客运专线指导性施工组织设计与项目管理被引量:7
《铁道标准设计》2012年第5期30-32,36,共4页孙玉兰 王福林 李先明 朱海城 
铁道部科技研究计划(2006G011-F)(2008G038)
针对哈大客运专线项目线路长、投资额大、技术难度高、建设周期长、施工环境复杂、穿越经济发达城镇多的新型特点,哈大客运专线将指导性施工组织设计直接转化成为严谨科学的管理图表,辅以有效合理的分析方法,为决策者提供快捷可行的调...
关键词:哈大客运专线 施工组织设计 项目管理 
哈大铁路客运专线高速无砟道岔工电联调常见问题解析及探讨被引量:5
《铁道标准设计》2012年第5期62-66,共5页李先明 王基全 张先军 朱海城 孙玉兰 
铁道部科技研究计划(2006G011-F)
介绍哈大铁路客运专线高速无砟道岔在工电联调过程中常见的问题,对问题产生的原因进行探讨,针对验收问题和验收要求提出解决措施,并对道岔铺设工作提出建议,对哈大客运专线无砟高速道岔以及今后国产道岔的铺设和验收过程具有重要的指导...
关键词:哈大客运专线 无砟道岔 工电联调 
严寒地区高速铁路关键施工技术综述被引量:16
《铁道标准设计》2012年第5期1-9,共10页赵世运 张先军 石刚强 
铁道部科技研究计划<哈大客运专线综合施工技术研究>(2006G011-F);<严寒地区铁路客运专线桥梁冬季施工关键技术研究>(2008G038);<严寒地区客运专线线路长期监测系统及状态评估技术研究>(2008G006)
针对哈大铁路客运专线施工特点,结合工程进展在施工中开展科技攻关,在路基工程、桥梁工程、无砟轨道等施工方面创新使用了多项关键技术,攻克了严寒地区建造高速铁路的多项难题,首次在严寒地区铺设CRTSⅠ型无砟轨道和无缝线路,首次铺设6...
关键词:哈大客运专线 严寒地区 高速铁路 施工技术 综述 
哈大铁路客运专线路基填料冻胀性试验研究被引量:27
《铁道建筑》2011年第10期61-63,共3页石刚强 王珣 
铁道部科技研究开发计划(2006G011-F)
路基变形控制是严寒地区客运专线的难点,消除冻胀危害是路基设计、施工重点考虑的问题,填料是影响路基冻胀的最主要因素。通过对典型A、B组填料冻胀性的试验研究,分析了填料冻胀性与含水率、细粒掺量、掺配土质、水分变化、干密度之间...
关键词:客运专线 铁路路基 填料 冻胀性 试验 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部