国家科技支撑计划(2006BAG01A02)

作品数：19被引量：138H指数：7
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相关作者：孙立军徐天东杜豫川郝媛王坚更多>>
相关机构：同济大学中国城市规划设计研究院江西理工大学上海市公安局更多>>
相关期刊：《控制与决策》《计算机工程》《系统仿真学报》《交通信息与安全》更多>>
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相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
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HLA时间管理中死锁的研究被引量：3
《系统仿真学报》2011年第5期935-940,共6页梅宏标 王坚 张慧哲 
国家十一五科技支撑计划项目(2006BAG01A02);国家十一五科技支撑计划项目(2006BAF01A46);上海市2006年社会发展重大专项项目(06DZ12001)
时间管理服务是高层体系结构HLA(High Level Architecture)的重要组成部分,而考虑不全面的时间推进机制和算法会导致死锁,进而导致整个仿真系统无法向前推进。从零前瞻量、时间管理策略、时间管理算法以及死锁的解除等方面对分布式仿真...
关键词：分布式仿真 高层体系结构(HLA) 时间管理 死锁 严格序 Frederick算法 
加速收敛的粒子群优化算法被引量：37
《控制与决策》2011年第2期201-206,共6页任子晖 王坚 
国家科技支撑计划项目(2006BAG01A02);上海市科技发展基金项目(08201201905;08DZ1120802);上海市重点学科建设项目(B004)
在基本粒子群优化算法的理论分析的基础上,提出一种加速收敛的粒子群优化算法,并从理论上证明了该算法的快速收敛性,同时对该算法中的参数进行了优化.为了防止其在快速收敛的同时陷入局部最优,采用依赖部分最差粒子信息的变异操作.最后...
关键词：粒子群优化 加速收敛 参数优化 变异 
基于智能粒子群优化算法的人员疏散问题研究被引量：5
《系统仿真学报》2010年第12期2847-2852,2881,共7页任子晖 王坚 
国家科技支撑计划项目(2006BAG01A02)(2006BAF01A46);上海市科技发展基金项目(08201201905)(08DZ1120802)
针对建筑物内发生火灾时人员疏散的逃逸行为进行了研究,将智能粒子群优化算法应用在人员逃逸的过程中,提出了一种智能粒子群逃逸模型。将行人群比拟为粒子群,并将粒子赋予一定的维能力,此时的智能粒子将会具有类似行人的一些特征如行为...
关键词：智能粒子群优化 建筑物火灾 逃逸行为 灾害模型 思维特征模型 碰撞 仿真 
基于微观仿真的快速路短时交通流预测研究被引量：8
《系统仿真学报》2009年第14期4501-4503,共3页马云龙 王坚 任子晖 
国家科技支撑计划(2006BAG01A02)
随着预测时间跨度的缩短,交通流量的变化显示出越来越强的不确定性,使得一般方法的预测精度大大降低。为了能够及时准确地进行交通流短时预测,提出了一种以城市快速路为研究对象的以微观仿真技术为基础的短时交通流预测的方法。该方法...
关键词：快速路 交通流预测 微观仿真 OD矩阵估计 约束卡尔曼滤波 
上海世博智能交通技术综合集成系统
《中国科技成果》2009年第13期19-19,共1页
由国家科技支撑计划项目（2006BAG01A02）支持.
“上海世博智能交通技术综合集成系统”课题以应用智能交通技术、保障世博交通畅达为目标，以“提出一个战略，建设一个平台，整合六个系统，实现四项服务”为总体目标，从世博交通信息的整合处理、世博交通协调控制管理、世博交通出行...
关键词：智能交通技术 综合集成系统 综合交通信息平台 上海 信息服务 软件著作权 控制管理 构建技术 
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