国家自然科学基金(50106017)

作品数:19被引量:271H指数:12
导出分析报告
相关作者:钟茂华何理厉培德史聪灵符泰然更多>>
相关机构:中国安全生产科学研究院中国科学技术大学广州地铁设计研究院有限公司国家安全生产监督管理局安全科学技术研究中心更多>>
相关期刊:《中国安全科学学报》《中国安全生产科学技术》《Science China(Technological Sciences)》《交通运输工程与信息学报》更多>>
相关主题:火灾模型站点火灾烟气蔓延气流组织更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程建筑科学农业科学更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
正交实验法优选煤炭自燃凝胶阻化剂及其应用被引量:11
《中国安全生产科学技术》2006年第4期40-44,共5页何理 蒋仲安 钟茂华 
国家自然科学基金项目(编号:50579100和50106017)资助
煤炭自燃不仅造成巨大的能源损失,也是重大的灾害,为减少采空区煤炭自燃,研制了新型的凝胶阻化剂。本文选用了合适的阻化剂的基料,通过比较不同促凝剂和基料的成胶时间,最终选用碳酸氢铵作为该凝胶阻化剂的促凝剂。采用正交实验设计的方...
关键词:煤炭自燃 凝胶阻化剂 促凝剂 正交实验 
深埋岛式地铁车站站台火灾时烟气蔓延数值分析被引量:38
《中国安全科学学报》2006年第3期17-22,共6页史聪灵 钟茂华 涂旭炜 邓云峰 符泰然 何理 
国家自然科学基金资助(50579100和50106017);国家重点基础研究专项经费资助(2001CB409600)。
随着我国地铁的发展,未来部分地铁的发展空间属于埋深较大,经过老城区时须穿越大片房屋桩基,地质条件复杂,施工难度大,工程实施上线路和车站均需要较大的埋深。因此,深入开展深埋地铁站点火灾安全研究有助于地铁安全管理工作。笔者针对...
关键词:地铁车站 站台火灾 烟气蔓延 数值模拟 气流组织 
深埋地铁岛式站点火灾模型实验研究(3)——站台火灾被引量:30
《中国安全生产科学技术》2006年第3期33-38,共6页史聪灵 钟茂华 涂旭炜 符泰然 何理 厉培德 
国家自然科学基金资助项目(编号:50579100和50106017)国家重点基础研究专项经费(编号:2001CB409600)资助
随着我国城市轨道交通的发展,地铁深埋站点将越来越多。深埋地铁站点及区间隧道消防安全是深埋车站设计过程中需要加以考虑的科学问题,本文主要介绍深埋地铁车站站台火灾模型实验过程,分析火源功率为2.5MW的站台火灾过程中,烟气在站台...
关键词:深埋车站 站台火灾 模型实验 
建筑物火灾时人员疏散时间模型研究被引量:27
《中国安全生产科学技术》2006年第2期19-23,共5页阎卫东 陈宝智 钟茂华 
国家自然科学基金项目(编号:50579100和50106017);国家重点基础研究专项经费(编号:2001CB409600)资助
在建筑物火灾中,人员安全疏散与人员的生命安全直接相关。人员能否安全疏散主要取决于疏散到安全区所用时间的长短,人员疏散时间在考虑建筑物结构和人员距离安全区的远近等环境因素的同时,还必须综合考虑处于火灾等紧急情况下人员的自...
关键词:建筑火灾 人员疏散 时间模型 研究 
深埋地铁岛式站点火灾模型实验研究(2)——列车火灾被引量:34
《中国安全生产科学技术》2006年第2期14-18,共5页史聪灵 钟茂华 涂旭炜 符泰然 何理 厉培德 
国家自然科学基金项目(编号:50579100和50106017);国家重点基础研究专项经费(编号:2001CB409600)资助
列车停靠站台时一旦发生火灾,火灾烟气将向站台和区间隧道空间蔓延。尤其对于深埋地铁车站,如何控制车站列车火灾是地铁设计过程中必需解决的科学问题之一。这里,笔者利用深埋地铁车站模型实验台研究了列车停靠在站台时发生火灾情况下,...
关键词:深埋车站 列车火灾 模型实验 分析 
深埋地铁岛式站点火灾模型实验研究(1)——实验设计被引量:38
《中国安全生产科学技术》2006年第1期3-9,共7页钟茂华 史聪灵 涂旭炜 符泰然 何理 厉培德 
国家自然科学基金(编号:50579100和50106017);国家重点基础研究专项经费(编号:2001CB409600)资助
随着我国城市轨道交通的发展,地铁深埋站点将越来越多。深埋地铁站点及区间隧道消防安全是深埋站点设计的一个急需解决的科学难题,本文及后续文章将介绍笔者对深埋地铁站点的火灾模型实验研究进展,主要对模型实验的设计、车站站台公共...
关键词:深埋车站 火灾 模型实验 设计 
城市轨道交通工程安全验收评价探讨被引量:12
《中国安全生产科学技术》2006年第1期65-68,共4页许巧详 何理 钟茂华 邓云峰 
国家自然科学基金(编号:50106017);国家重点基础研究项目(编号:2001CB409600)资助
随着国内城市轨道交通工程的不断建设,其安全问题也变得日益重要。安全评价工作是城市轨道交通建设、运营安全的强力保证,同时也是“三同时”在城市轨道交通中的体现。笔者根据安全评价通则、安全验收评价导则及在南京地铁一号线工程安...
关键词:城市轨道 验收评价 思路 
地铁浅埋岛式站台列车火灾烟气蔓延的数值模拟研究被引量:30
《中国安全科学学报》2005年第11期10-15,共6页钟茂华 史聪灵 邓云峰 
国家自然科学基金资助(50579100和50106017);国家重点基础研究专项经费资助(2001CB409600)
地铁车站及地铁列车为人流密集的公众聚集场所,一旦发生火灾事故,伤亡损失往往非常惨重。地铁作为现代化的城市轨道交通工具,承担着越来越重要的大客流运输任务。因此,深入开展地铁火灾安全的研究有助于地铁安全管理工作。针对地铁浅埋...
关键词:地铁车站 列车火灾 烟气蔓延 数值模拟 气流组织 
改善我国交通运输企业安全生产状况的对策及建议被引量:1
《交通运输工程与信息学报》2005年第3期51-56,共6页钟茂华 王力争 
国家自然科学基金项目(编号:50106017);国家重点基础研究专项经费(编号:2001CB409600)项目资助
本文对目前我国交通运输企业安全状况(主要是1996年-2002年的数据)进行了深入研究,对国内交通运输企业安全生产中存在的问题进行了初步分析,指出了存在的问题,提出了改善我国交通运输企业安全生产状况对策和建议。
关键词:交通安全 交通运输企业 安全生产 对策 
多层多室建筑室内火灾烟气运动过程模拟实验研究被引量:6
《中国科学(E辑)》2005年第5期490-502,共13页钟茂华 厉培德 刘铁民 韦星 廖光煊 
国家自然科学基金项目(批准号:50106017);国家重点基础研究专项经费(批准号:2001CB409600);国家十五科技攻关项目(批准号:2001BA803B01)资助
利用火灾科学国家重点实验室的模型实验楼,对多层多室建筑室内火灾时,烟气运动过程的规律进行研究,实验过程主要对烟流成份、温度、气压差和烟流速度等进行测量与分析,并基于国家标准“工作场所有害因素职业接触限值(GBZ2-2002)”对烟...
关键词:运动过程 模拟实验研究 火灾烟气 火灾科学国家重点实验室 职业接触限值 室内火灾 实验过程 建筑火灾 危害情况 有害因素 工作场所 国家标准 垂直高度 主要成份 火灾过程 多层建筑 波动幅度 流动过程 气压差 烟流 实验楼 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部