国家自然科学基金(50106014)

作品数：9被引量：74H指数：5
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基于分形理论的柴油引燃天然气发动机燃烧模型
《内燃机工程》2006年第3期11-14,共4页费少梅 
国家自然科学基金资助项目(50106014)
以柴油引燃天然气发动机为研究对象,针对柴油引燃油的扩散燃烧和天然气气体燃料的均质预混燃烧的特点,分别建立了引燃油多区燃烧模型和基于分形理论的预混天然气气体燃料燃烧模型。在试验验证所建模型的基础上,分析了引燃油量、喷油提...
关键词：内燃机 引燃油 天然气 分形理论 燃烧模型 
基于粒子系统的湍流燃烧火焰的可视化研究被引量：20
《计算机辅助设计与图形学学报》2005年第3期461-466,共6页费少梅 彭艳莹 陆国栋 刘震涛 
国家自然科学基金 (5 0 10 60 14 )
引入粒子系统作为可视化建模的基本方法 ,建立了包含火焰粒子子模型、湍流流场子模型和燃料属性子模型的湍流燃烧火焰可视化模型 通过将温度场与湍流流场的有机结合及燃烧室内网格体单元的颜色与透明度的显示 ,实现了湍流燃烧火焰的三...
关键词：粒子系统 湍流燃烧 火焰 可视化 
天然气/柴油双燃料发动机油气切换过程的优化控制被引量：6
《浙江大学学报（工学版）》2004年第7期868-871,920,共5页刘震涛 费少梅 
国家自然科学基金资助项目(50106014).
为避免双燃料发动机在由纯柴油工况向双燃料工况切换过程中出现的转速大幅度波动现象,在对控制系统硬件不作较大改动的前提下,改进软件算法实现油气切换过程的平稳过渡.基于能量守恒方程,建立了油气切换过程的控制模型.在PID子模型中,...
关键词：双燃料发动机 油气切换 自适应控制模型 
基于窗口与线段双重几何变换的线段裁剪新算法被引量：4
《计算机工程与应用》2003年第20期71-73,121,共4页商明清 陆国栋 谭建荣 
国家自然科学基金资助(编号:50106014)
鉴于裁剪算法中求交的时间复杂性和求交的技术必要性,如何尽快舍弃与窗口根本不相交的冗余线段成为提高裁剪效率的关键。鉴于传统编码技术取舍线段的高效性,引入一次编码技术;针对一次编码技术的局限性,文章首次提出窗口几何变换的概念...
关键词：线段裁剪 窗口几何变换 线段几何变换 广义窗口 编码技术 冗余线段 
基于拓扑映射的点集在凸多边形内外判断算法被引量：3
《中国图象图形学报（A辑）》2003年第4期468-471,共4页温星 陆国栋 李基拓 
创新群体科学研究基金 ( 60 0 2 12 0 1) ;国家自然科学基金 ( 5 0 10 60 14 )
通过拓扑映射 ,点在凸多边形内外的判别可以转化为映射点在射影直线上的位置关系问题 .首先通过设置中心点 ,获取凸多边形各顶点的拓扑映射点 ,对于每个检测点 ,根据其映射点与顶点拓扑映射点的相对位置关系 ,即可确定检测点位于多边形...
关键词：拓扑映射 点集 凸多边形内外判断 计算机图形学 判断方法 拓扑变换 
基于多重编码技术的圆形窗口线裁剪算法被引量：12
《计算机辅助设计与图形学学报》2002年第12期1133-1137,共5页陆国栋 邢军伟 谭建荣 
创新群体科学研究基金 (60 0 2 12 0 1);国家自然科学基金 (5 0 10 60 14 )资助
文中算法建立在全面分析线段与圆形窗口几何特性及二者相对位置的基础上 .首先引入常规外切正方形一次编码技术 ,然后提出旋转 4 5°外切正方形二次编码和广义距离三次编码两种新的编码技术 .常规外切正方形一次编码和旋转外切正方形二...
关键词：多重编码 圆形窗口 线裁剪算法 外切正方形 旋转正方形 广义距离 计算机图形学 
基于拓扑映射的多边形顶点凸凹判别算法被引量：19
《计算机辅助设计与图形学学报》2002年第9期810-814,共5页吴春福 陆国栋 张树有 
国家自然科学基金 (5 0 10 60 14 )资助
通过拓扑映射 ,多边形顶点凸凹判别可以转化为映射点在射影直线上的位置关系问题 .首先求得相邻边在两条射影直线上的映射点 ,基于一般映射点归纳得到顶点凸凹判别的 4条规则 ;然后将两条射影直线上的映射点归结为一条射影直线 ,从而得...
关键词：拓扑映射 多边形 顶点凸凹判别算法 映射点 射影直线 计算机图形学 
基于RBF网络的双燃料发动机排放模型被引量：3
《农业机械学报》2002年第4期1-4,共4页刘震涛 费少梅 
国家自然科学基金资助项目 (项目编号 :5 0 10 60 14 )
建立了基于径向基函数 (RBF)神经网络的天然气 /柴油双燃料发动机的排放模型。并利用模型分析了各运行参数对发动机排放的影响。试验证明 。
关键词：RBF网络 双燃料发动机 排放模型 神经网络 径向基函数网络 
天然气/柴油双燃料发动机燃气供给系统特性研究被引量：8
《内燃机工程》2002年第2期15-19,共5页刘震涛 俞小莉 费少梅 
国家自然科学基金(50106014)
在试验的基础上,研究了由X6130改造的天然气/柴油机双燃料发动机的燃气供给系统的特性,重点分析了节气门开度及混合器喉口直径对混合器真空度,进而对双燃料发动机性能的影响关系。
关键词：节气门 喉口直径 天然气 柴油 双燃料发动机 燃气供给系统 
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