国家自然科学基金(61261014)

作品数：21被引量：96H指数：6
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相关作者：李翠然谢健骊郑云水林俊亭穆然更多>>
相关机构：兰州交通大学北京交通大学兰州理工大学教育部更多>>
相关期刊：《兰州交通大学学报》《无线电工程》《计算机应用研究》《铁道标准设计》更多>>
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铁路监测WSN网络的非均匀优化分簇算法被引量：6
《铁道学报》2019年第11期72-78,共7页吕安琪 李翠然 谢健骊 段宝峰 
国家自然科学基金(61661025,61661026,61261014);兰州交通大学“百名青年优秀人才培养计划”(152022)
针对铁路沿线无线传感器网络(WSN)线性部署导致的"能量空洞"问题,提出一种节点非均匀优化分簇算法。在所需监测的铁路沿线等距部署WSN节点,以均衡簇头(CH)节点单位时间能耗为优化目标,对铁路直线轨道、弧线轨道监测区域内的簇成员节点...
关键词：铁路环境监测 无线传感器网络 能量空洞 非均匀分簇 能耗 
基于协作通信异构网络链路质量提升技术研究
《计算机应用研究》2018年第5期1491-1494,1499,共5页滕世海 蒋占军 全震 张华卫 
国家自然科学基金资助项目(61261014);甘肃省自然科学基金资助项目(145RJZA206);兰州交通大学青年科学基金资助项目(2012005)
针对双层异构网络中跨层干扰、频繁越区切换等问题对Macrocell用户上行链路性能的不利影响,提出利用协作通信技术削弱其影响的方法,即利用Femtocell接入点充当中继节点,对接收到来自Macrocell用户的信息进行转发,通过Femtocell接入点和M...
关键词：异构网络 协作通信 上行链路 Femtocell接入点 译码转发 直接转发 
异构网络下行链路层间协作功率控制算法研究被引量：1
《微型机与应用》2017年第13期62-65,共4页陈婧婧 蒋占军 滕世海 
国家自然科学基金资助项目(61261014)
为了克服Femtocell网络的大规模部署所带来的干扰问题,采用对Femtocell基站发送功率控制的方法。针对Femtocell网络边缘Macrocell用户所受到的强下行链路跨层干扰,通过比较Femtocell用户和Macrocell用户的信干噪比(SINR)与最小SINR阈值...
关键词：FEMTOCELL 下行链路 功率控制 信干噪比 
基于时序蒙特卡洛的WSN节点定位算法被引量：8
《传感技术学报》2016年第11期1724-1730,共7页田浩杉 李翠然 谢健骊 梁樱馨 
国家自然科学基金项目(61261014);光电技术与智能控制教育部重点实验室(兰州交通大学)开放课题项目(KFKT2016-2);甘肃省自然科学基金项目(148RJZA037)
针对无线传感器网络(WSN)中的移动节点定位问题,提出了一种将反馈时间序列与蒙特卡洛相结合的定位算法TSMCL(Feedback Time Series-Based Monte Carlo)。该算法基于目标节点1跳范围内的邻居锚节点(至少3个)反馈信号的先后顺序,构建了节...
关键词：无线传感器网络 时序排列 蒙特卡洛定位 定位算法 
基于GLV模型的异构网络联合无线资源管理
《无线电工程》2016年第8期1-4,共4页谢健骊 李翠然 廉小萍 
国家自然科学基金资助项目(61261014);甘肃省自然科学基金资助项目(148RJZA037)
为使不同的无线接入网络协同工作,实现异构无线网络的接纳控制,基于生态学种群竞争与异构无线网络资源管理的映射关系,提出了一种分布式联合无线资源管理(JRRM)算法。建立了基于Gause-Lotka-Volterra(GLV)的异构网络业务量预测模型,根...
关键词：异构无线网络 联合无线资源管理 业务量预测 种群竞争 GLV模型 
基于改进WNN的城市轨道交通客流量预测被引量：5
《计算机工程与应用》2016年第11期227-232,共6页岳小雪 郑云水 林俊亭 
国家自然科学基金(No.61261014);兰州交通大学青年科学基金(No.2011014)
针对城市轨道交通短时客流量预测问题,提出了一种基于自适应t分布变异的蝙蝠算法(ATM-BA)优化的小波神经网络(WNN)预测模型(ATM-BA-WNN)。在基本蝙蝠算法(BA)中引入带有线性递减控制因子的自适应t分布变异,使其具有变异机制,能够跳出早...
关键词：短时客流量 蝙蝠算法 小波神经网络 参数优化 短时预测 
带有高斯变异的混合蛙跳蝙蝠算法被引量：10
《计算机应用研究》2015年第12期3629-3633,共5页郑云水 岳小雪 林俊亭 
国家自然科学基金资助项目(61261014);兰州交通大学青年基金资助项目(2011014)
为了解决基本蝙蝠算法(BA)局部深度搜索能力弱、寻优精度低及易陷入局部最优的问题,提出一种带有高斯变异的混合蛙跳蝙蝠算法(SFLBAWGM)用于求解复杂函数问题。利用混合蛙跳算法(SFLA)的更新方式对蝙蝠个体进行局部深度搜索,使得SFLBAWG...
关键词：蝙蝠算法 混合蛙跳算法 高斯变异 局部深度搜索 局部最优 
面向铁路应用的TD-LTE实验室建设探讨被引量：2
《实验室科学》2015年第6期79-81,共3页谢健骊 李翠然 
国家自然科学基金(项目编号:61261014);兰州交通大学教改项目(项目编号:JG2014Y02)
随着高速铁路移动通信网络由GSM-R向LTE-R的演进,如何适应高速铁路发展对人才培养质量的要求,是一项值得研究的课题。为实现具有铁路通信专业特色的人才培养目标,提出了面向铁路应用的TDLTE系统实验室建设方案。基于LTE通信网络的高速...
关键词：铁路应用 TD-LTE 实验室建设 
基于TOPSIS的铁路应急资源供应优先级研究被引量：6
《铁道标准设计》2015年第12期22-26,共5页栾婷婷 郑云水 穆然 
国家自然科学基金项目(61261014);兰州交通大学青年基金(2011014)
在改进传统TOPSIS法缺陷的基础上,针对各类应急资源在不同受灾点的供应优先级各不相同的特点,以提高铁路应急救援处理效率为目标,特别是应急资源储备量、调度运力和时间受约束的条件下,建立铁路应急资源供应优先级评价体系。分析确定影...
关键词：TOPSIS 铁路应急资源 供应优先级 权重 
铁路应急资源动态多阶段调度决策模型及算法研究被引量：8
《计算机工程与应用》2015年第20期213-219,233,共8页郑云水 穆然 林俊亭 成利刚 
国家自然科学基金(No.61261014);兰州交通大学青年基金(No.2011014)
近年来,铁路突发事件时有发生,严重影响铁路的正常运营,合理地进行应急资源的调度是提高铁路整体应急救援能力,减少突发事件所造成损失的有效途径。以博弈论为理论基础,将各应急点看作博弈局中人,考虑救援点到应急点的运力限制以及不同...
关键词：铁路应急资源调度 博弈理论 动态需求 多阶段调度模型 NASH均衡 改进布谷鸟搜索算法 
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