国家自然科学基金(61132003)

作品数:29被引量:89H指数:7
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相关作者:郑国莘蒋海林赵恒凯王洪伟刘留更多>>
相关机构:上海大学北京交通大学上海申通地铁集团有限公司东南大学更多>>
相关期刊:《电波科学学报》《上海大学学报(自然科学版)》《电子测量技术》《铁道学报》更多>>
相关主题:CBTC隧道环境信道容量LTE无线信道更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程理学更多>>
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  • 主题=信道容量x
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隧道环境单根泄漏电缆MIMO系统的性能测量被引量:3
《上海大学学报(自然科学版)》2019年第2期171-179,共9页匡震 尹晓宇 武艺鸣 郑国莘 
国家自然科学基金重点资助项目(61132003);国家自然科学基金面上资助项目(61571282)
通常多输入多输出(multiple-input multiple-output, MIMO)系统需要两根以上泄漏电缆来传输不同信息流.研究隧道环境下单根泄漏电缆双向馈入构成2×2 MIMO系统的性能.测量结果发现,单根泄漏电缆MIMO系统的容量与双根泄漏电缆构成的MIMO...
关键词:泄漏电缆 地铁长期演进系统 多输入多输出 信道容量 通信系统 
涡旋电波复用通信的信号传输特性
《移动通信》2019年第4期63-69,共7页杨紫婷 赵恒凯 
国家自然科学基金项目(61271061);国家自然科学基金项目(61132003)
涡旋电波复用技术作为一种新兴技术,有望提高信道容量,解决资源短缺的问题。首先在理想信道下建立均匀圆形阵列(UCA)系统模型,推导得出收发UCA平行和非平行放置下的自由空间信道矩阵。然后分析涡旋电波复用通信系统的信道容量,模拟了收...
关键词:涡旋电波 复用 UCA 信道容量 
隧道环境下无线信道特性分析被引量:7
《铁道学报》2017年第2期58-66,共9页孙溶辰 宋坤 陶成 刘留 谈振辉 汤斌 
国家自然科学基金(61132003);北京市自然科学基金(4142041)
对隧道中电磁波传播特性进行研究是发展隧道环境下无线通信系统的基础。近年来,研究人员多关注于隧道环境下的电波传播特性,而较少考虑到车体对通信系统性能的影响。在车体的影响下,信号在穿越车体时会发生功率损耗,同时反射物的增加会...
关键词:隧道 射线跟踪 路径损耗 车体 信道容量 
基于传播图理论的隧道场景无线信道模型构建与验证被引量:5
《铁道学报》2016年第10期46-54,共9页张嘉驰 陶成 孙溶辰 谈振辉 刘留 
国家自然科学基金(61132003);北京市自然科学基金(4142041)
针对非视距NLOS(Non Line of Sight)隧道环境的特殊性,基于传播图理论提出通过细化散射点间传递函数的方法提高隧道信道建模精度。构建隧道几何模型,并将模型划分为多个散射点集合,电磁波的传播路线可表述为点集合的排列,通过相邻点集...
关键词:隧道环境 无线信道建模 传播图信道建模理论 转移概率 信道容量 
城市轨道交通车地通信容量分析被引量:3
《铁道学报》2014年第8期44-48,共5页蒋海林 王洪伟 郜春海 唐涛 
国家自然科学基金(61132003);北京市科技计划课题(D13110000 4113002)
在目前的城市轨道交通车地通信系统中,通常存在漏泄波导与无线自由波两种传输方式。本文介绍这两种不同的车地通信方式,分析漏泄波导的信道模型,并指出其信道模型近似于高斯信道。根据城市轨道交通车地通信的高架环境,研究车地无线自由...
关键词:城市轨道交通 漏泄波导 MIMO 信道容量 
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