孙溶辰

作品数：7被引量：25H指数：3
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供职机构：北京交通大学更多>>
发文主题：隧道环境高铁无线通信领域信道测量无线信道更多>>
发文领域：电子电信交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道学报》《北京交通大学学报》《河北大学学报（自然科学版）》《通信技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金北京市自然科学基金国家科技重大专项更多>>
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隧道环境下无线信道特性分析被引量：7
《铁道学报》2017年第2期58-66,共9页孙溶辰 宋坤 陶成 刘留 谈振辉 汤斌 
国家自然科学基金(61132003);北京市自然科学基金(4142041)
对隧道中电磁波传播特性进行研究是发展隧道环境下无线通信系统的基础。近年来,研究人员多关注于隧道环境下的电波传播特性,而较少考虑到车体对通信系统性能的影响。在车体的影响下,信号在穿越车体时会发生功率损耗,同时反射物的增加会...
关键词：隧道 射线跟踪 路径损耗 车体 信道容量 
基于传播图理论的隧道场景无线信道模型构建与验证被引量：5
《铁道学报》2016年第10期46-54,共9页张嘉驰 陶成 孙溶辰 谈振辉 刘留 
国家自然科学基金(61132003);北京市自然科学基金(4142041)
针对非视距NLOS(Non Line of Sight)隧道环境的特殊性,基于传播图理论提出通过细化散射点间传递函数的方法提高隧道信道建模精度。构建隧道几何模型,并将模型划分为多个散射点集合,电磁波的传播路线可表述为点集合的排列,通过相邻点集...
关键词：隧道环境 无线信道建模 传播图信道建模理论 转移概率 信道容量 
地铁隧道环境下2.4 GHz频段路径损耗特性被引量：3
《河北大学学报（自然科学版）》2015年第1期5-10,共6页甘雯雯 陶成 刘留 周涛 孙溶辰 
国家自然科学基金重点资助项目(61132003;61101237);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013YJS016)
基于射线跟踪法建立地铁隧道环境下2.4GHz频段的无线信道模型,分析此场景下断面类型、收发位置、断面面积和天线极化对路径损耗特性的影响,为系统设计提供参考.
关键词：地铁无线信道 射线跟踪法 路径损耗特性 
基于测量的高铁宽带无线信道莱斯K因子研究被引量：7
《铁道学报》2013年第9期72-78,共7页周涛 陶成 刘留 谈振辉 孙溶辰 
国家科技重大专项项目(2011ZX03004;2011ZX030-006);国家自然科学基金项目(61102050);北京市自然科学基金项目(4122061);中央高校基本科研业务费专项资金(2013YJS016)
随着高速列车与地面间通信需求的提高,现有窄带铁路列控系统(GSM-R)将向未来基于LTE的宽带铁路通信系统(LTE-R)平滑演进。无线信道测量与参数提取是设计新一代高铁通信系统的前提。莱斯K因子是表征信道衰落程度的重要参数,因此研究高铁...
关键词：高铁无线信道 高架桥 信道测量 莱斯K因子 LTE-R 
基于WINNER Ⅱ模型的高铁环境下极化分集与空间分集性能研究被引量：2
《北京交通大学学报》2013年第2期1-6,共6页孙溶辰 陶成 刘留 谈振辉 
国家自然科学基金青年科学基金项目资助(61102050);国家科技重大专项基金项目资助(2011ZX03001-007-01;2011ZX03004-003);东南大学移动通信国家重点实验室开放研究基金资助(2012D07);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2013YJS016)
我国高速铁路的快速发展迫切需要更可靠的传输技术以保障列车安全.MIMO分集技术中的极化分集和空间分集可以有效提高在城区富散射环境下的传输可靠性,但两者在高铁这种直射径较强环境下的分集性能需要进行分析研究.本文基于WINNERⅡ(Wir...
关键词：MIMO分集 极化分集 空间分集 WINNERⅡ 长期演进 
基于WCDMA的高铁宽带无线信道测量方法研究被引量：4
《铁道学报》2012年第10期55-60,共6页周涛 陶成 刘留 孙溶辰 谈振辉 
国家自然科学基金重点项目(61032002;61102050);国家科技重大专项(2011ZX03004-006);中央高校基本科研业务费专项资金(2012YJS005)
随着高速铁路的发展,高速铁路车地间的通信数据越来越多,因此迫切需要建立新一代高速铁路宽带无线接入系统。信道特性是无线通信系统设计的基础,传统无线通信系统的信道测量方法很难或不适合用于高铁场景下的信道测量。本文研究一种基...
关键词：WCDMA 高铁无线信道 信道测量 SORA 信道测量仪 
一种白噪声幅度平坦度补偿算法的研究被引量：1
《通信技术》2009年第9期176-178,共3页孙溶辰 陈瑞凤 申艳 
针对传统设计实测带内幅度平坦度较差的系统缺陷,文中提出了一种白噪声功率谱平坦度补偿方法。该方法基于M序列产生带限白噪声序列,采用一种补偿函数和FIR数字滤波器有效补偿了白噪声在带内的功率幅度下降,改善幅度为3dB。理论分析和MAT...
关键词：M序列 FIR滤波 白噪声 幅度平坦度 补偿算法 
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