交通部西部交通建设科技项目(200631800005)

作品数：53被引量：331H指数：11
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相关作者：陈拴发郑木莲王秉纲付其林陈华鑫更多>>
相关机构：长安大学陕西交通职业技术学院北京交通大学学研究院更多>>
相关期刊：《公路交通科技（应用技术版）》《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》《中外公路》《混凝土》更多>>
相关主题：道路工程多孔混凝土路面工程三维有限元多孔混凝土基层更多>>
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水泥混凝土路面沥青混凝土功能层剪切变形性能被引量：4
《建筑材料学报》2015年第3期415-420,共6页何锐 陈拴发 胡苗 陈华鑫 盛燕萍 
交通运输部西部交通建设科技项目(200631800005);国家自然科学基金资助项目(51208047;51208046);教育部博士点基金资助项目(20130205110013);中国博士后基金资助项目(2013M532005;2014M552397);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G3312018;2014G1311081);河北省交通科技项目(T-2012107;Y-2012014)
为了防止水泥混凝土路面沥青混凝土功能层在车辆荷载作用下发生剪切破坏或过大的永久变形,采用自主开发的沥青混凝土功能层累积变形测试装置,对沥青混凝土功能层在重复荷载作用下的剪切变形性能进行了研究,并采用灰关联分析理论对其影...
关键词：道路工程 水泥混凝土路面 功能层 重复荷载 剪切变形 
水泥混凝土路面基层刚度对路面受力影响分析被引量：9
《中外公路》2012年第1期93-97,共5页陈剑 王浩 
交通运输部西部交通建设科技项目(编号:200631800005)
现行水泥混凝土路面设计施工规范对基层刚度过大问题考虑不足,该文采用有限元软件对基层刚度过大时路面受力的特点进行了计算分析,结果表明:刚度较高时路面与基层层间更易于向分离状况发展,分离后翘曲脱空量也更大,不利于路面受力。通...
关键词：基层刚度 水泥混凝土路面 翘曲脱空 温度应力 
逐级填充式沥青混合料粗集料骨架级配设计被引量：13
《武汉理工大学学报》2011年第11期44-48,59,共6页张业茂 陈拴发 胡光伟 
国家西部交通建设科技项目(200631800005)
沥青混合料的级配是影响沥青路面使用性能的主要因素,而粗集料的骨架是影响级配的首要因素。通过集料逐级填充试验以及粗集料间隙率VCA和骨架强度CBR双控制指标来分析粗集料各粒径之间的相互作用,且采用均匀设计和灰色系统理论分析确定...
关键词：逐级填充试验 均匀设计 灰色系统理论 骨架强度CBR 
贫混凝土基层水泥混凝土路面结构使用性能对比被引量：5
《中外公路》2011年第5期46-50,共5页王浩 陈剑 谭华 
交通部西部交通建设科技项目(编号:200631800005)
路面结构组合设计不合理是造成贫混凝土基层水泥混凝土路面早期破坏的主要原因。笔者根据南宁地区两段不同路面结构形式的贫混凝土基层水泥混凝土路面病害状况调查,对比分析了其各自结构特点和使用性能之间的差异,指出造成路面早期破坏...
关键词：贫混凝土基层 水泥混凝土路面结构 路面板早期损坏 基层脱空 
水泥混凝土路面翘曲脱空与面板破坏原因分析被引量：2
《西部交通科技》2011年第9期1-6,共6页王浩 孙志军 周基钊 
交通运输部西部交通建设科技项目<水泥混凝土路面基层长期性能研究>(200631800005);广西交通科技项目计划"耐久性路面实用技术研究"(桂交综合发[2008]75号)
文章针对广西近年来水泥混凝土路面翘曲脱空与面板破坏的情况,分析产生病害的原因,介绍采用有限元程序对翘曲脱空后的路面在荷载作用下的受力进行计算的方法,对翘曲脱空后的路面寿命进行预估,同时提出翘曲脱空的防治对策。
关键词：水泥混凝土路面破坏 翘曲脱空 有限元分析 寿命预估 
应力吸收层沥青混合料贯入试验研究被引量：2
《武汉理工大学学报》2011年第8期38-42,共5页周燕 张凯 陈拴发 苑瑞星 
国家西部交通建设科技项目(200631800005)
针对应力吸收层沥青混合料抗剪性能评价方法的不足,在相关研究的基础上提出了评价应力吸收层沥青混合料高温性能的贯入试验方法。分析了试验温度、加载速率、沥青结合料类型、矿料级配等对试验结果的影响,提出了适宜的试验条件和评价指...
关键词：沥青混合料 应力吸收层 贯入试验 评价指标 
基于板底脱空的水泥混凝土路面动水压力试验研究被引量：17
《武汉理工大学学报》2011年第5期100-103,共4页廉向东 付其林 陈拴发 聂午龙 王秉纲 
交通部西部交通建设科技项目(200631800005)
通过室内动水压力模拟试验,研究不同浸水饱和度、脱空面积、荷载位置、荷载大小和荷载速度等条件下的水泥混凝土路面板底脱空处的动水压力。结果表明:脱空位置在板角处引起的动水压力最大,为最不利脱空位置;随着脱空面积的增多,动水压...
关键词：道路工程 水泥混凝土路面 动水压力 板底脱空 模拟试验 
温拌沥青混合料路用性能研究被引量：31
《长安大学学报（自然科学版）》2010年第6期11-15,共5页廉向东 陈拴发 付其林 吴学文 王秉纲 
国家西部交通建设科技项目(200631800005)
采用马歇尔试验法对温拌沥青混合料组成进行设计,并通过车辙试验、浸水马歇尔试验、弯曲试验和疲劳试验,研究温拌沥青混合料的路用性能。结果表明：温拌改性剂掺量对沥青性能有显著影响,改性剂最佳掺量为2.5%~3.0%;温拌沥青混合料具有...
关键词：道路工程 温拌沥青混合料(WMA) 路用性能 试验 
轮胎-沥青路面接触效应数值分析
《陕西交通职业技术学院学报》2010年第4期33-36,48,共5页郭红兵 王宁 吕光印 
国家西部交通建设科技项目（200631800005）
针对轮胎-沥青路面接触效应问题，传统上基于多层弹性理论的双圆简化模式的分析精度是十分有限的。为了分析轮胎-沥青路面结构的实际接触效应，通过三维有限元数值方法，分析了一种典型沥青路面结构在非均布轮胎-路面三向接地压力作用下...
关键词：道路工程 接触效应 三维有限元 车辆荷载应力 接地面形状 三向接地压力 
贫混凝土基层弯拉弹性模量研究
《黑龙江科技信息》2010年第27期289-289,共1页董荣祥 
西部交通科技建设项目(200631800005)
贫混凝土作为路面基层材料,得到越来越多的应用。采用小梁试件进行三分点加荷的方式,对碾压贫混凝土和振捣贫混凝土进行28d弯拉强度与弯拉弹性模量试验。研究结果表明,贫混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度之间存在相关性较好的幂指数关系,...
关键词：道路工程 贫混凝土 弯拉强度 抗压强度 弯拉弹性模量 
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