周燕

作品数:38被引量:308H指数:9
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供职机构:天津城建大学更多>>
发文主题:应力吸收层改性沥青沥青混合料道路工程结合料更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊:《铁道建筑》《武汉理工大学学报》《山东交通学院学报》《科技资讯》更多>>
所获基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目天津市应用基础与前沿技术研究计划住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
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冲击荷载作用下非饱和场地的三维应力响应
《岩土力学》2024年第S01期477-484,共8页李顺群 蔡田明 张勋程 张丙坤 杨长松 周光毅 周燕 
国家自然科学基金项目(No.41877251);天津市重点研发计划科技支撑重点项目(No.19YFZCSF00820);安徽省住房城乡建设科学技术计划项目资助(No.2022-YF021,No.2022-YF52);天津市研究生科研创新项目资助(No.2022SKYZ329)
由于具有明显的瞬时性和突变性,冲击荷载作用下非饱和土的应力变化特征与静力荷载和常规动力荷载显著不同。为研究冲击荷载作用下的空间应力状态,采用三维应力测试技术对某非饱和土路基进行了原位测试。三维土压力盒分别设置在地面以下0...
关键词:原位测试 冲击荷载 三维应力测试 主应力 主方向 
结合料对应力吸收层沥青混合料的影响
《武汉理工大学学报》2022年第5期28-33,共6页郝玉峰 车法 周昊 周燕 
国家自然科学基金(52108333);天津市交通运输科技发展计划(2021-20);陕西省创新能力支撑计划(2019KJXX-036);陕西省科学技术厅重点研发一般项目工业领域(2020GY318);山东省自然科学基金(ZR2021ME104)。
为了研究沥青结合料对应力吸收层沥青混合料性能的影响,选取了7种代表性改性沥青,测试了软化点、黏度、老化前后针入度、老化前后延度、老化前后黏韧性、老化前后拉伸柔度等大量结合料的指标,应用灰关联方法,对影响沥青混合料高温贯入...
关键词:道路工程 抗剪性能 灰关联法 应力吸收层 
K_(0)固结饱和黏土中打桩对邻近桩影响分析被引量:2
《地下空间与工程学报》2022年第1期268-275,共8页张凯 周燕 刘旭锴 霍知亮 
国家自然科学基金(52108333);天津市交通运输科技发展计划项目(2021-20);山东省自然科学基金(ZR2021ME104);陕西省创新能力支撑计划(2019KJXX-036);陕西省科学技术厅重点研发一般项目(2020GY318)。
动力打桩过程可能会引起既有桩基产生较大位移,进而影响建筑物安全稳定。本文在K;固结各向异性本构模型的基础上,推导了桩周土体破坏区和塑性区的半径计算方法,建立了打桩引起周围土体应力和超孔压的理论计算公式。在此基础上,以最小能...
关键词:K_(0)固结 各向异性本构模型 柱孔扩张 超孔隙水压力 刚性桩 水平位移 
滑移理论下带有凹槽的斜拉索风雨激振减振效果研究
《天津城建大学学报》2021年第4期229-236,共8页戚永圣 王剑 乔浩玥 关健 周燕 张凯 
天津市自然科学基金(17JCYBJC22300,18JCQNJC08300,18JCYBJC90800);道路结构与材料行业重点实验室基金项目(310821171114);天津市交通运输科技发展计划项目(2014KYJJQL23)。
基于滑移理论,研究了带有凹槽的斜拉索在风雨作用下的减振效果.为建立模型,通过COMSOL软件计算了相应的风压系数和风摩擦系数.将计算结果代入MATLAB软件,求得拉索在风雨激振下的振动响应、气动升力、表面某一点处水膜厚度以及水膜变化...
关键词:风雨激振 气动减振 凹槽 滑移理论 
跨座式单轨交通轨道不平顺对梁轨振动响应的影响被引量:4
《铁道建筑》2021年第7期140-144,154,共6页张凯 朱尔玉 刘旭锴 周燕 
国家自然科学基金(51727813);天津市自然科学基金(17JCYBJC22300,18JCQNJC08300,18JCYBJC908000);天津市交通运输委员会科技项目(2021-20)。
结合预制混凝土(PC)轨道梁制作工艺和施工控制精度水平,对跨座式单轨PC轨道梁轨道不平顺功率谱进行分析,并采用三角级数法模拟生成轨道不平顺时程曲线,将其作为外激励输入15个自由度的跨座式单轨交通车桥耦合振动模型;应用非线性振动数...
关键词:铁路桥梁 车桥耦合振动 数值模拟 跨座式单轨 轨道不平顺 PC轨道梁 
风雨激振中斜拉索表面水线运动的三维数值模拟被引量:4
《振动工程学报》2020年第3期559-569,共11页王剑 毕继红 关健 乔浩玥 邵倩 周燕 管青海 
国家自然科学基金资助项目(51408399);天津市自然科学基金资助项目(15JCYBJC48800,17JCYBJC22300,18JCQNJC08300,18JCYBJC90800);道路结构与材料交通行业重点实验室基金项目(310821171114);天津市企业博士后创新项目择优资助计划(2015-003);天津城建大学科技成果转化奖励资助项目(KJZH-CA3-1744,KJZH-CB8-1724);基于“互联网+微课”的桥梁工程课程教学改革与实践(JGYBZ-1924)。
基于滑移理论推导三维水膜运动方程,重点考虑斜拉索表面水膜形态变化对风压力系数和风摩擦力系数的影响,建立模拟风雨条件下三维节段斜拉索表面水膜形态变化的理论模型。在此基础上推导出三维节段斜拉索气动力的计算公式,研究水线运动...
关键词:风雨激振 斜拉索 三维模型 滑移理论 水线 
软土地基水平受荷桩基础力学性能研究被引量:4
《城市道桥与防洪》2020年第5期253-256,265,M0025,M0026,共7页张凯 刘旭锴 周燕 
天津市自然科学基金项目(17JCYBJC22300,18JCQNJC08300);天津市应用基础与前沿技术研究计划(15JCYBJC48800);天津市企业博士后创新项目择优资助计划(2015-003);道路结构与材料行业重点实验室基金项目(310821171114);天津市交通运输科技发展计划项目(2014KYJJQL23)。
通过国内不同规范和文献的对比研究以及工程实例分析,建议以桩基地面水平位移达到6 mm的水平荷载作为桩基横轴向容许承载力,或者采用建筑桩基规范桩基水平承载力公式估算。考虑到软土地基桩土作用非线性的特点,引入了NL法对水平受荷桩...
关键词:桩基 水平荷载 非线性地基反力系数 NL法 横轴向承载力 M法 
带桩沉井复合基础变位分析
《河北水利电力学院学报》2020年第1期7-13,共7页张凯 刘旭锴 周燕 管青海 李自林 
国家自然科学基金项目(51208337);天津市自然科学基金项目(17JCYBJC22300,18JCQNJC08300);天津市应用基础与前沿技术研究计划(15JCYBJC48800);天津市交通运输科技发展计划项目(交委2014-18);道路结构与材料行业重点实验室基金项目(310821171114);天津市企业博士创新项目择优资助计划(2015-003)。
根据桩基础与沉井之间的荷载分配比例关系,确定了主次受力构件,构建了带桩沉井复合地基基础简化计算模型;基于基础的力学平衡关系,推导了带桩沉井基础的计算公式;讨论了带桩沉井的破坏极限状态;分析了持续高水平荷载作用下土体流变效应...
关键词:带桩沉井复合基础 沉井基础 解析方法 基础变位 土体流变效应 承载性能 
风雨激振时水线与拉索双向耦合的三维数值模拟被引量:3
《振动与冲击》2020年第3期8-15,23,共9页王剑 毕继红 逯鹏 关健 乔浩玥 周燕 郭红梅 
国家重点研发计划(2016YFC0701204);国家自然科学基金(51408399);天津市自然科学基金(18JCYBJC90800);天津市应用基础与前沿技术研究计划(15JCYBJC48800;17JCYBJC22300;18JCQNJC08300);道路结构与材料交通行业重点实验室基金项目(310821171114);天津市企业博士后创新项目择优资助计划(2015-003);天津城建大学科技成果转化奖励资助项目(KJZH-CA3-1744,KJZH-CB8-1724)
基于滑移理论推导出三维节段斜拉索气动升力的计算公式;考虑水线运动、气流变化和拉索振动之间的相互影响,将三维水膜运动方程与单自由度振动理论相结合建立双向耦合的三维风雨激振数学模型,研究三维刚性节段斜拉索表面水膜形态变化规...
关键词:风雨激振 斜拉索 滑移理论 三维数值模拟 水线 
主跨420m人行悬索桥非线性静风稳定影响参数分析被引量:12
《振动与冲击》2018年第9期155-160,共6页管青海 周燕 李加武 胡兆同 刘健新 
天津市应用基础与前沿技术研究计划(15JCYBJC48800;17JCYBJC22300);天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室开放课题基金(12030504);道路结构与材料交通行业重点实验室基金(310821171114);天津城建大学科技成果转化奖励资助项目(KJZHCA3-1744;KJZH-CB8-1724);天津市企业博士后创新项目择优资助计划(2015-003)
为了研究大跨度人行悬索桥非线性静风稳定相关参数的影响规律,采用内外两重迭代数值算法对一座420 m主跨人行悬索桥,进行了结构附加风攻角、来流初始风攻角、非主梁结构风荷载、抗风缆与中央扣结构措施等影响参数分析。分析结果表明:不...
关键词:桥梁工程 静风稳定性 有限元分析 420m主跨人行悬索桥 静风荷载非线性 几何非线性 
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