刘旭锴

作品数：32被引量：65H指数：4
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供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
发文主题：桥梁斜拉桥钢箱摩天轮斜塔更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《建设科技》《山西建筑》《低温建筑技术》《河北水利电力学院学报》更多>>
所获基金：天津市应用基础与前沿技术研究计划国家杰出青年科学基金天津市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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正交异性钢桥面板疲劳寿命设计优化研究被引量：3
《公路》2024年第1期124-133,共10页许航 鲍力 刘旭锴 谢增奎 
采用有限元计算方法,对某大桥钢桥面铺装在采用钢-UHPC超轻型组合梁优化前后的钢箱梁节段正交异性钢桥面板的主要连接接头进行了分析,研究了在轮轴荷载作用下主要疲劳裂纹的控制应力的分布特征及应力影响面,建立了较全面的荷载作用与应...
关键词：桥梁工程 正交异性钢桥面板 钢-UHPC超轻型组合桥面 有限元数值模拟 疲劳寿命 
软土地基水平受荷桩基础力学性能研究被引量：4
《城市道桥与防洪》2020年第5期253-256,265,M0025,M0026,共7页张凯 刘旭锴 周燕 
天津市自然科学基金项目(17JCYBJC22300,18JCQNJC08300);天津市应用基础与前沿技术研究计划(15JCYBJC48800);天津市企业博士后创新项目择优资助计划(2015-003);道路结构与材料行业重点实验室基金项目(310821171114);天津市交通运输科技发展计划项目(2014KYJJQL23)。
通过国内不同规范和文献的对比研究以及工程实例分析,建议以桩基地面水平位移达到6 mm的水平荷载作为桩基横轴向容许承载力,或者采用建筑桩基规范桩基水平承载力公式估算。考虑到软土地基桩土作用非线性的特点,引入了NL法对水平受荷桩...
关键词：桩基 水平荷载 非线性地基反力系数 NL法 横轴向承载力 M法 
带桩沉井复合基础变位分析
《河北水利电力学院学报》2020年第1期7-13,共7页张凯 刘旭锴 周燕 管青海 李自林 
国家自然科学基金项目(51208337);天津市自然科学基金项目(17JCYBJC22300,18JCQNJC08300);天津市应用基础与前沿技术研究计划(15JCYBJC48800);天津市交通运输科技发展计划项目(交委2014-18);道路结构与材料行业重点实验室基金项目(310821171114);天津市企业博士创新项目择优资助计划(2015-003)。
根据桩基础与沉井之间的荷载分配比例关系,确定了主次受力构件,构建了带桩沉井复合地基基础简化计算模型;基于基础的力学平衡关系,推导了带桩沉井基础的计算公式;讨论了带桩沉井的破坏极限状态;分析了持续高水平荷载作用下土体流变效应...
关键词：带桩沉井复合基础 沉井基础 解析方法 基础变位 土体流变效应 承载性能 
各国设计规范中水平向汽车荷载的比较
《城市道桥与防洪》2015年第12期57-61,共5页李佶 王洪龙 刘旭锴 
随着我国对外建设投资规模的逐年增大和国际市场的一体化趋势,我国设计单位遇到了前所未有的开拓国际设计-施工总承包市场的机遇。面对国际建筑市场带来的机遇与挑战,需要掌握国际上流行的各国常用设计规范,如:英国传统规范British stan...
关键词：建筑国际市场机遇 国外设计规范 水平向汽车荷载 比较 
中外公路桥梁规范中汽车竖向荷载的比较被引量：2
《中国市政工程》2015年第2期90-92,共3页李佶 刘旭锴 
针对我国设计单位走出去以及国际化的前提和背景,作为设计人需掌握各种国际常用设计规范,如:英国传统规范(British standard)、法国传统规范(Fascicule)和最近几年来欧洲标准化委员会制定并力推的欧洲规范(Eurocode),以适应国际市场。...
关键词：中国规范 英国规范 法国规范 欧洲规范 汽车竖向荷载 结构抗力设计 
钢箱梁正交异性桥面板构造优化被引量：1
《低温建筑技术》2014年第11期70-72,共3页冯希训 刘旭锴 戴少雄 谢斌 
钢箱梁采用正交异性桥面板是目前钢桥主梁最常用的构造方式,但在箱梁腹板顶部附近沥青混凝土桥面铺装时常出现开裂等病害。为了避免该病害的发生,在满足施焊空间的前提下,提出在邻近腹板的U肋与腹板间加一字形(或球头钢板)短肋和在腹板...
关键词：钢桥 正交异性桥面板 铺装开裂 局部加强 施焊空间 
纵肋截面形式对正交异性钢桥面板性能的影响
《山西建筑》2014年第9期168-170,共3页刘旭锴 张特 
采用通用有限元分析软件ABAQUS建立某钢桥箱梁的计算模型,分析了几种不同的纵肋截面形式对正交异性钢桥面板构造细节处应力分布的影响,并根据分析结果推荐相对较优的钢桥面板布置形式。
关键词：正交异性钢桥面系统 纵肋截面形式 应力分布 
2012年“华夏建设科学技术奖”获奖项目(二等奖) 动荷载作用下轻轨桥梁墩柱主动托换技术研究
《建设科技》2013年第3期123-125,共3页刘旭锴 孙涛 孙宁 黄思勇 柯在田 罗昊冲 卜建清 刘文江 郭奕清 曹景 尹京 熊刚 
城市在走向大型化和现代化的进程中．为缓解交通压力．世界各地大量兴建轨道交通和地下工程。这些地下建筑往往要穿越部分既有建（构）筑物或重要的历史建筑物．这就需要对既有建筑物的基础进行托换加固．以满足新建轨道交通或地下隧道...
关键词：托换技术 动荷载作用 轻轨桥梁 墩柱 建(构)筑物 轨道交通 既有建筑物 历史建筑物 
天津滨海海河大桥总体设计被引量：1
《预应力技术》2012年第5期22-25,共4页刘旭锴 华龙海 
天津海河大桥是天津海滨高速集疏港公路二期中段工程的重要节点,主桥采用独塔双索面混合梁斜拉桥,主塔采用钻石型塔,主跨采用正交异性桥面板钢箱梁,边跨为预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为310+2×50+2×40m。新建的海河大桥与现状海河...
关键词：海滨 海河大桥 独塔斜拉桥 
钢-混组合体系——中承式系杆拱桥的设计被引量：3
《城市道桥与防洪》2012年第6期109-113,11,共5页周莉 孙东利 谢斌 曹景 刘旭锴 
主跨拱肋为钢结构、边跨拱肋为钢筋混凝土结构、横梁为钢混叠合梁的组合结构体系是一种新型的、特点鲜明的"组合式"中承式系杆拱桥。结合370 m跨(55 m+260 m+55 m)奉化江特大桥工程,介绍钢-混组合体系中承式系杆拱桥的设计分析过程。首...
关键词：系杆拱 中承式系杆拱桥 静力特性 稳定性能 钢-混组合体系 
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