卜建清

作品数：62被引量：389H指数：12
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发文主题：动力响应桥梁移动荷载主动托换津滨轻轨更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学文化科学更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《岩土工程学报》《粉煤灰综合利用》《特种结构》更多>>
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基于CEEMD和统计参数的斜拉桥损伤识别方法研究
《振动与冲击》2024年第19期326-336,共11页刘杰 丁雪 刘庆宽 王海龙 卜建清 
国家自然科学基金项目(51778381);河北省自然科学基金项目(E2018210044);河北省高端人才项目(冀办[2019]63号);河北省重点研发计划项目(19275405D)。
为解决仅使用互补集成经验模态分解(complementary ensemble empirical mode decomposition,CEEMD)方法的斜拉桥信号分解存在含噪固有模态函数(intrinsic mode function,IMF)分量且不能进行损伤定量的问题,提出了一种基于CEEMD与统计参...
关键词：斜拉桥 损伤识别方法 互补集成经验模态分解(CEEMD) 统计参数 损伤定量 噪声干扰 
小波包能量传递率变异系数的斜拉桥损伤识别被引量：7
《土木工程学报》2023年第8期37-46,共10页刘杰 郑伟芸 刘庆宽 王海龙 卜建清 
国家自然科学基金(51778381);河北省自然科学基金(E2018210044);河北省高端人才项目(冀办[2019]63号);河北省重点研发计划项目(19275405D)。
为减小频带范围选择的影响,同时实现斜拉桥的损伤定位与定量,提出了一种小波包能量传递率变异系数的斜拉桥损伤识别方法。该方法基于斜拉桥损伤识别的小波包能量传递率方法,经小波包能量传递率与变异系数融合、小波包能量传递率变异系...
关键词：斜拉桥 损伤识别 小波包能量传递率变异系数方法 小波分析 
波形钢腹板组合槽型梁动力特性研究及参数分析被引量：5
《桥梁建设》2022年第6期95-101,共7页荣学亮 欧阳靖 赵品 黄侨 卜建清 
国家自然科学基金项目(51508348);京津冀协同创新共同体建设专项(20547601D);河北省自然科学基金项目(E2017210183)。
为了解波形钢腹板组合槽型梁的动力特性,采用试验和有限元法对其自振频率和振型进行研究。按照1∶4的缩尺比,制作1根预应力混凝土波形钢腹板组合槽型试验梁进行动力特性试验,建立波形钢腹板组合槽型梁及混凝土腹板槽型梁有限元模型进行...
关键词：桥梁工程 槽型梁 波形钢腹板 动力特性 自振频率 参数分析 模型试验 有限元法 
高速铁路路基粗粒土填料动静力力学特性试验研究被引量：12
《铁道学报》2022年第4期127-135,共9页王天亮 张飞 宋宏芳 卜建清 尹赵爱 
国家自然科学基金(51978426,41801277);河北省高层次人才资助项目(A201903010)。
考虑细粒含量和含水率的影响,开展高速铁路路基粗粒土的动静力力学特性试验,分析不同静荷载和围压作用下粗粒土填料的变形和强度演化特征,研究循环动荷载作用下粗粒土的动应力-动应变特性及累积塑性变形特征。研究结果表明,含水率较高时...
关键词：高速铁路 粗粒土填料 动静三轴试验 动应力 累积塑性应变 
温度梯度荷载作用下CRTSⅡ型轨道板变形差异分析被引量：1
《高速铁路技术》2020年第4期65-69,共5页许振楠 卜建清 张吉仁 
为探究线性与非线性温度梯度荷载作用下无砟轨道CRTSⅡ型轨道板的变形差异,分析该变形差异与地区气候温度之间的关系,同时验证不同地区非线性温度梯度分布适用公式的准确性,本文选取3个不同地区的无砟轨道板作为研究对象,通过ANSYS有限...
关键词：高速铁路 非线性 温度梯度 模型试验 轨道板 温度变形 
预应力混凝土梁精细化仿真分析关键问题研究被引量：4
《中国铁道科学》2016年第5期34-40,共7页刘杰 王海龙 张志国 张岩俊 卜建清 
国家自然科学基金资助项目(51408379);河北省自然科学基金资助项目(E2013210125;E2013210104;E2016210087);河北省交通厅重点项目(Y-2010024);河北省科学技术厅项目(09276914);河北省重点学科(桥梁与隧道工程)项目(081406)
结合30m预应力混凝土足尺T梁的破坏试验,利用ANSYS软件对预应力混凝土梁的精细化仿真分析关键问题进行研究。将梁端锚固区腹板部分的混凝土与主梁其他部分的混凝土区分开,仅定义其材料属性为线性,以避免此处因应力集中而过早开裂或压碎...
关键词：预应力混凝土梁 T形梁 极限荷载 非线性 精细化仿真 足尺试验 破坏试验 
斜交箱梁剪力滞效应的弹性分析
《国防交通工程与技术》2016年第5期16-18,12,共4页任荣旭 卜建清 
河北省自然科学基金(E2013210104);河北省高校百名创新人才支持计划(Ⅱ);河北省高层次人才资助项目(A201400213)
斜交箱型梁桥剪力滞效应十分复杂,为在理论求解方面进行完善,通过变分法对其进行弹性求解分析,将斜交箱型梁桥的每项应变能和势能叠加求和,计算得出相应控制方程与自然边界条件,然后运用伽辽金公式对其求出近似解,当斜率无限趋向零时,...
关键词：斜交箱梁 变分法 剪力滞效应 
长悬臂混凝土箱梁翼缘板受力分析
《国防交通工程与技术》2016年第5期40-43,69,共5页郭晓雷 卜建清 
河北省自然科学基金(E2013210104);河北省高校百名创新人才支持计划(Ⅱ);河北省高层次人才资助项目(A201400213)
长悬臂混凝土箱梁是一种增加翼缘板宽度的新型截面箱梁,目前我国规范所规定的计算箱梁行车道翼缘板有效分布宽度概念对于长悬臂翼缘板已不再适用。以有限元分析为基础,应用大型有限元ANSYS计算软件,在集中荷载作用下,考虑横向预应力的影...
关键词：长悬臂 翼缘板 半无限板效应 横向预应力 
环境振动对混凝土强度的试验研究
《国防交通工程与技术》2015年第6期41-43,25,33,共5页马雪峰 刘方韬 卜建清 
河北省自然科学基金(E2013210104);河北省高校百名创新人才支持计划(Ⅱ);河北省人才工程(A201400213)
通过对试验现场地表振动加速度采样分析,得出地面竖向振动加速度的时程幅值和主要频率为0.8m/s2和15-25Hz,并且随着距振源距离的增加振动强度不断衰减,靠近振源测点的振动情况能够更好的反映出列车通过时地表振动的动力特性。通过对浇...
关键词：环境振动 混凝土 抗压强度 
连续斜交箱梁桥剪力滞效应分析
《国防交通工程与技术》2015年第4期26-28,21,共4页任荣旭 卜建清 
河北省自然科学基金(E2013210104);河北省高校百名创新人才支持计划(Ⅱ);河北省高层次人才资助项目(A201400213)
斜交箱梁桥在我国应用广泛,其剪力滞效应不能简单的采用正桥的相关理论。利用有限元软件ANSYS建立连续斜交箱梁桥三维实体单元模型,系统地分析了斜交箱梁桥横向剪力滞效应的变化规律和斜度、宽跨比的参数变化以及不对称加载对剪力滞系...
关键词：连续斜交箱梁 剪力滞效应 斜度 宽跨比 不对称加载 
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