江苏省农机局基金项目(gxz04003)

作品数：6被引量：12H指数：2
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发动机怠速的离散滑模控制被引量：3
《小型内燃机与摩托车》2007年第2期47-50,共4页薛金林 鲁植雄 
江苏省农机基金资助(项目编号:gxz04003)
设计了发动机怠速的离散滑模(DSM)控制器,用已开发出的4缸、1.4L的AJR发动机怠速控制系统的非线性模型进行发动机怠速转速的控制。实验结果表明,与原机的控制器相比较而言,DSM控制器在跟踪期望怠速转速及抗干扰等方面具有优良的性能。
关键词：怠速控制 滑模控制 发动机 
气体燃料发动机空燃比的H_∞控制被引量：2
《长沙交通学院学报》2006年第4期69-73,共5页薛金林 鲁植雄 鞠卫平 高强 
江苏省农机基金资助项目(gxz04003)
为了抑制外部扰动,改善空燃比控制精度,将H∞控制理论应用于气体燃料发动机空燃比控制系统中,通过对发动机空燃比控制系统的数学建模,进行H∞空燃比控制器的设计,然后对所设计出的H∞控制器进行仿真比较与实验测试。仿真与实验结果表明:...
关键词：气体燃料发动机 空燃比 H∞控制 
电控多点喷射燃气发动机的改进设计被引量：3
《农业机械学报》2006年第10期5-7,共3页薛金林 吴小平 田广为 
江苏省农机基金资助项目(项目编号:gxz04003)
通过优化与改进燃料供给系统、点火系统和进排气系统、提高压缩比、设计电控单元等措施,对NJG427型发动机进行电控多点喷射燃气发动机的改进设计,并对改进后的发动机进行了发动机台架实验测试。实验结果表明,改装后燃气发动机的动力性...
关键词：发动机 气体燃料 多点喷射 
气体燃料发动机空燃比的H_∞控制
《车用发动机》2006年第3期32-34,共3页薛金林 鞠卫平 高强 
江苏省农机基金资助(gxz04003)
在充分考虑外部干扰和系统模型不确定性的情况下,将混合灵敏度H∞设计引入多点喷射燃气发动机空燃比控制中,将发动机空燃比控制转化为H∞标准设计。仿真结果表明,H∞控制器具有良好的跟踪性、鲁棒稳定性和抗干扰能力。
关键词：混合灵敏度 控制器 气体燃料发动机 空燃比 数学模型 
电控多点喷射LPG发动机的开发被引量：2
《车用发动机》2005年第5期38-40,共3页薛金林 姚国忠 
江苏省农机基金资助(gxz04003)
提出对NJG427发动机进行电控多点LPG发动机改造的总体设计方案,对电控系统的硬件与软件进行了设计,进行了大量的发动机性能和排放试验。试验结果表明,改造方案切实可行,电控系统工作性能稳定可靠,改造后的燃气发动机性能指标和排放都达...
关键词：电控多点喷射LPG发动机 总体设计方案 硬件 软件 电控系统 
虚拟仪器技术及其在农用车辆性能测试中的应用被引量：2
《农机化研究》2005年第5期250-252,共3页薛金林 
江苏省农机基金资助项目(gxz04003)
以虚拟仪器的特点及构成技术为基础,探讨了虚拟仪器技术的发展情况,并介绍了这项技术在拖机性能测试中的应用,构建出在农用车辆性能测试中可替代某些现有测试仪器的虚拟仪器。实践证明,该技术具有广阔的应用前景。
关键词：计算机应用 虚拟仪器 应用 农用车辆 性能 测试技术 
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