国家重点基础研究发展计划(2002CB412704)

作品数：80被引量：1393H指数：24
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相关作者：马巍吴青柏周国庆吴志坚杨春和更多>>
相关机构：中国科学院中国科学院武汉岩土力学研究所中国矿业大学中国地震局兰州地震研究所更多>>
相关期刊：《岩土工程学报》《铁道学报》《岩石力学与工程学报》《地震研究》更多>>
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不同间歇冻结模式土体冻胀控制试验研究被引量：7
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2010年第2期278-282,共5页胡坤 周国庆 张琦 周杰 
国家"973"项目(2002CB412704);国家自然科学基金重点项目(50534040);国家自然科学基金项目(40471021);高等学校博士学科点专项科研基金(20040290502)
选取冻胀敏感性粉质粘土,进行了连续冻结、全间歇冻结、后间歇冻结模式下的冻胀试验,得出了土体冻胀量、冻结锋面、温度梯度的变化规律及冻结模式与冻胀控制之间的关系.结果表明:与连续冻结模式相比,全间歇冻结、后间歇冻结模式下的冻...
关键词：全间歇冻结 后间歇冻结 冻胀控制 试验 
路基边坡遮阳板下风速变化模拟计算探讨被引量：4
《冰川冻土》2009年第1期106-112,共7页冯文杰 马巍 牛永红 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2002CB412704);国家自然科学基金重点项目(50534040);中国科学院西部行动计划(二期)项目(KZCX2-XB2-10)资助
在青藏公路、青藏铁路以及青康公路等寒区路基工程中,为确保道路交通的安全通畅,各种主动保护多年冻土的工程措施也相应地应用到实际的工程中去,路基边坡遮阳板是主要措施之一.通过对不同净空遮阳板下风速的模拟计算,结果表明:遮阳板的...
关键词：多年冻土 遮阳板 净空值 风速 数值模拟 
地面注浆控制井壁破裂变形的理论与实践被引量：7
《中国安全科学学报》2009年第1期5-9,共5页梁化强 赵光思 梁恒昌 
国家自然科学基金重点项目资助(50534040);安徽建筑工业学院硕博启动基金(20070601-34);国家"973"项目(2002CB412704);安徽省高等学校省级项目(KJ2009B057Z)
阐述地面注浆控制井壁破裂变形的机理，并就具体工程进行分析。根据对井壁混凝土应变、地表变形、注浆帷幕测试结果，注浆前、第一阶段注浆、第二阶段注浆、注浆后的4个阶段内，井壁竖向附加应变分别经历了增加100με、缓释200με、...
关键词：井壁破裂 附加力 地面注浆 井壁应变 地表变形 注浆帷幕 
地面注浆加固地层法在治理井壁破裂中的应用被引量：16
《矿业安全与环保》2008年第4期25-27,共3页夏红春 周国庆 
国家“973”项目(2002CB412704);国家自然科学基金重点项目(50534040)
介绍了井壁的破裂机制及其常用治理方法,阐述了注浆加固地层法治理井壁破裂的机制,并对该方法在治理某矿副井井壁破裂的应用情况进行了分析与探讨。结果表明,地面注浆加固井筒周围的含水层能够有效地改善井壁的受力状态,加固后,作用在...
关键词：井壁破裂 竖直附加力 注浆 加固 
青藏铁路多年冻土区工程长期监测系统被引量：25
《冰川冻土》2008年第3期475-481,共7页于晖 吴青柏 刘永智 
国家自然科学基金杰出青年基金项目(40625004);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2002CB412704)资助
青藏铁路穿越了大片连续多年冻土地区,建设中采取了冷却路基的设计思路,采用了大量特殊的工程技术措施.为了解工程和气候作用下冻土变化过程以及路基稳定性与冻土变化关系,在青藏铁路沿线布设了44个路基监测断面进行地温监测和路基表面...
关键词：青藏铁路 长期监测系统 多年冻土变化 路基变形 
青藏高原多年冻土区钻孔灌注桩承载特性试验研究被引量：14
《冰川冻土》2008年第3期482-487,共6页张军伟 马巍 王大雁 原喜忠 
中国科学院“西部之光”人才培养计划项目;国家自然科学基金重点项目(50534040);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2002CB412704)资助
通过对青藏高原风火山地区的桥梁钻孔灌注桩进行现场静载试验,研究了厚层地下冰地区高温不稳定冻土地段桥梁钻孔灌注桩的基桩承载力和变形特性,结果表明:厚层地下冰地区冻土如果受到扰动,其恢复过程非常缓慢;钻孔灌注桩的桩端阻力对整...
关键词：钻孔灌注桩 多年冻土 桩侧阻力 基桩承载力 
青藏铁路冻土路基变形监测与分析被引量：77
《岩土力学》2008年第3期571-579,共9页马巍 刘端 吴青柏 
国家"973"重点基础研究发展规划项目(No.2002CB412704);中科院知识创新工程重大项目(No.KZCX1-SW-04);国家自然科学基金重点项目(No.50534040);中国科学院国际合作重点项目(No.GJHZ0529)
基于现场监测资料,对作为青藏铁路中的主要保护冻土的几种路基形式(如:通风管路基、块石路基、块石护坡路基、保温材料路基和普通素土路基)进行了变形和温度分析,发现所有路基的变形均以沉降变形为主,且其变形与其下伏冻土的地温场变化...
关键词：青藏铁路 冻土 路基变形 监测 
2001—2006年青藏铁路多年冻土区冻害调查与分析被引量：3
《冰川冻土》2008年第1期147-152,共6页李金城 
国家"十五"重点工程项目;国家自然科学基金重大项目(901020006);中国科学院知识创新重大项目(KZCX1-SW-04);国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(2002CB412704)资助
多年冻土问题是青藏铁路建设面临的主要工程地质问题,2001年开始,随着铁路路基、桥梁等构筑物的建设施工,多年冻土环境发生了变化,从而影响到多年冻土的工程稳定性.通过对青藏铁路建设期间历年来寒季暖季的冻害现场调查,在2002年寒季调...
关键词：青藏铁路 多年冻土 调查 动态设计 
青藏铁路北麓河试验段块石路基与普通路基的地温特征被引量：31
《岩土工程学报》2008年第2期303-308,共6页孙志忠 马巍 李东庆 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2002CB412704);国家自然科学基金项目(40671039);中国科学院知识创新工程重大项目(KZCX1-SW-04)
基于青藏铁路北麓河试验段块石路基与普通路基3个完整冻融循环周期内的地温数据,对比分析了两种路基下原天然地面处与原冻土天然上限处的地温变化过程以及路基不同部位下部土体的地温年际间变化过程。试验结果表明:块石路基下降温趋势...
关键词：青藏铁路 多年冻土 块石路基 普通路基 原天然地面 原天然冻土上限 
青藏铁路适应气候变化的筑路工程技术被引量：3
《气候变化研究进展》2007年第6期315-321,共7页吴青柏 程国栋 马巍 刘永智 
国家自然科学基金杰出青年基金项目(40625004);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2002CB412704)资助
气候变化对高温高含冰量冻土影响显著,因此,青藏铁路穿越多年冻土地区的筑路工程设计必须考虑未来气候变化的影响。为了减缓、适应气候变化的影响,解决高温高含冰量路基稳定性问题,修建青藏铁路时提出了冷却路基、降低多年冻土温度的设...
关键词：青藏铁路 气候变化 筑路技术 
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