附加力

作品数：162被引量：697H指数：14
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超临界二氧化碳去除半导体制造中黏附颗粒研究
《应用科技》2025年第1期64-70,共7页杨自鹏 于鲲鹏 李琳 孙海鑫 冯桐 银建中 
黏附颗粒的去除在半导体制造过程中至关重要。以超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,scCO_(2))为清洗介质,能够去除小粒径和高纵横比结构中的黏附颗粒。本文通过建立黏附颗粒在scCO_(2)中的动力学模型,分析了其去除机制,并比...
关键词：超临界二氧化碳 黏附 颗粒 去除机制 清洗 半导体制造 范德华力 变形附加力 
淮北及邻区地壳均衡异常与构造背景被引量：1
《地球物理学报》2024年第9期3341-3356,共16页庞琪沛 吴云龙 张毅 张丽芬 廖武林 王顺 丁开华 鄢建国 
国家自然科学基金项目(42274111,41974096,41931074)资助.
淮北地区位于华北板块东南缘,东侧以郯庐断裂为界与扬子板块相接,研究这一区域的地壳密度结构以及分析其地壳均衡状态对于认识该地区深部构造特征和构造背景具有重要的参考价值.本文基于实测地震数据和重力/GNSS同址观测数据,获取了研...
关键词：莫霍面 均衡面 重力异常 均衡异常 均衡附加力 
小半径曲线梁桥的无缝线路有限元模型简化研究被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第3期1023-1034,共12页唐启辉 曾志平 李秋义 尹华拓 李平 刘卓 张天琦 
中国铁路南昌局集团有限公司科技研究开发计划课题(202007)。
为更简便地建立小半径曲线梁桥的无缝线路有限元模型,降低计算成本并保证计算精度的可靠性,本文比较分析不同简化程度的模型。首先,依据已有桥上无缝线路模型的形式,通过不同程度简化桥梁上部结构,由简到繁确立了单刚臂模型、多刚臂模...
关键词：小半径曲线梁桥 无缝线路 有限元模型 纵向附加力 欧几里得距离 
交变电磁消旋过程中径向共线构型编队的附加力策略研究
《中国空间科学技术》2023年第4期111-119,共9页廖潜 石永康 黄少华 陈金山 
国家自然科学基金(51965056)。
高速运动的失效卫星等空间目标会威胁在轨卫星的安全,高效清除这类优先级高的目标的研究成为必然趋势。通过探讨不同消旋方法,提出一种基于非匀强磁场的径向分布电磁消旋编队策略,将旋转目标在非匀强交变电磁场中产生的电磁力视为控制力...
关键词：非匀强磁场 磁场附加力 径向分布消旋编队 交变电磁场 消旋策略 
减速器内部金属屑运动仿真分析
《航空发动机》2023年第4期153-161,共9页张祺祥 韦坤 王泓林 陆凤霞 
航空动力基础研究项目资助。
为掌握因轴承磨损产生的金属屑在直升机中间减速器内部流场中的运动状态,针对其固-液-气三相流特征建立了金属屑颗粒受力平衡方程和多相流模型-离散相模型(VOF-DPM)耦合的CFD仿真模型。基于离散相运动方程编程计算及采用CFD仿真分析方...
关键词：金属屑颗粒 计算流体力学 附加力 减速器 直升机 
WJ-8型小阻力扣件纵向阻力温变特性研究被引量：3
《铁道科学与工程学报》2023年第5期1687-1694,共8页黄志斌 曾志平 李桩 饶惠明 肖燕财 叶梦旋 
中国铁路南昌局集团有限公司科技研究开发计划课题(202007)。
为评估高速铁路桥上无缝线路扣件对服役环境的适应性,以WJ-8型小阻力扣件为例,开展一系列室内纵向阻力试验。设置-30~60℃的环境温度和90~120 N·m的螺栓扭矩,在标准组装状态下按照10 kN/min的恒定速率加载,实时记录纵向力值及钢轨纵向...
关键词：桥上无缝线路 附加力 WJ-8型小阻力扣件 温度 扭矩 纵向阻力 
整体桥上无缝线路钢轨非线性附加力算法研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2023年第4期1304-1315,共12页戴公连 陈燕洁 
国家自然科学基金资助项目(51708560);湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ3672)。
在计算桥上无缝线路的纵向阻力时,阻力模型通常采用无缝线路设计规范中建议的双折线纵向阻力模型,即有载与无载分别考虑后再线性叠加,未考虑钢轨的非线性行为。在计算方法上,工程中常采用有限元模型进行计算,有限元法建模效率较低、不...
关键词：整体式桥 梁轨相互作用力 多折线纵向阻力 
支座摩阻力对高速铁路大跨度悬索桥梁轨相互作用的影响被引量：3
《中国铁道科学》2023年第1期114-124,共11页于向东 陈卓 敬海泉 
国家自然科学基金资助项目(52078502);湖南省创新平台与人才计划项目(2021RC3017)。
运用ANSYS软件,建立某高速铁路大跨径悬索桥桥梁-轨道-塔墩空间有限元分析模型,采用组合弹簧模拟滑动支座,通过计入滑动支座摩阻力前后悬索桥桥梁-轨道系统的纵向附加力对比分析,研究支座摩阻力对梁轨相互作用的影响。结果表明:滑动支...
关键词：高速铁路 大跨度悬索桥 梁轨相互作用 支座摩阻力 纵向附加力 
考虑加载历史多因素耦合作用下的梁轨相互作用附加力被引量：2
《铁道科学与工程学报》2023年第1期210-221,共12页于向东 黄铮 敬海泉 
国家自然科学基金资助项目(52078502);湖南省创新平台与人才计划项目(2021RC3017)。
目前,大多数考虑加载历史的梁轨相互作用研究都集中在梁桥、拱桥以及斜拉桥等桥型上,对于悬索桥上考虑加载历史的梁轨相互作用研究还存在不足,采用理想弹塑性滞回模型模拟道床纵向阻力,建立以五峰山大桥为研究对象的高速铁路大跨度悬索...
关键词：梁轨相互作用 高速铁路悬索桥 加载历史 弹塑性滞回模型 多因素耦合 
基于平衡附加力原理的微动放大机构设计与实验
《农业机械学报》2022年第12期452-458,共7页杨满芝 李林岳 张传伟 魏凯洋 党蒙 景钢 
国家自然科学基金项目(51805428);陕西省创新能力支撑计划项目(2021TD-27);陕西省教育厅青年创新团队建设科研计划项目(22JP045)
微动机构是实现超精密定位的重要部件。本文基于平衡附加力原理设计一种放大比可调的精密微动放大机构,并完成机构强度、动态、运动学分析。基于平衡附加力原理设计了一种无附加力及位移的微动放大机构,可确保运动过程的安全性及精密性...
关键词：微动机构 运动学分析 柔性铰链 平衡附加力 
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