陆凤霞

作品数：56被引量：235H指数：7
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：直升机计算方法均载减振流场更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《航空科学技术》《高教学刊》《航空动力学报》《航空发动机》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
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微型行星齿轮传动设计与分析被引量：1
《机械制造与自动化》2024年第3期41-44,49,共5页周涛 鲍和云 刘彦雪 陆凤霞 
国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0023-0067);航发产学研经费资助项目(HFZL2020CXY010)。
提出一种应用于某航空发动机中空气涡轮起动机的微型行星齿轮传动设计方案,对传动系统的构型进行结构设计、参数匹配;采用有限元分析软件ANSYS对其重要零部件进行强度校核,基于正交试验法对减速器结构进行优化,为微型行星减速结构在航...
关键词：微型齿轮 行星轮系 传动系统 有限元 
新工科背景下工程图学项目式教学改革探索被引量：5
《黑龙江教育（理论与实践）》2024年第3期29-32,共4页陈旭玲 陆凤霞 鲍和云 
2023年南京航空航天大学本科教学建设项目“课程思政示范课程建设——‘工程图学I’”(2023JG0406K);南京航空航天大学研究生教育教学改革研究项目“计算机辅助设计课程思政教学探索与实践”(2022YJXGG14);本科教学建设项目“‘工程图学I’项目式教学方法及系统构建研究”(2021JG0530A)。
结合新工科的建设要求,文章立足培育学生工程制图实践能力与创新能力,将项目式教学融入“工程图学”课程建设中,探索了新工科背景下基于项目教学的工程图学教学改革新模式。在此基础上,文章又从学情分析、教学目标、课程特点、教学内容...
关键词：新工科 工程图学 项目式教学 全过程评价 
直升机中减三相流金属屑末可达性被引量：1
《航空学报》2024年第1期174-187,共14页陆凤霞 韦坤 王春雷 鲍和云 朱如鹏 
国家自然科学基金(52075241);国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0023-0067);直升机传动技术重点实验室基金(HTL-A-21G05)。
直升机中间减速器(简称“中减”)在飞溅润滑下运转,轴承会因润滑不充分或磨损产生金属屑末,若油池底部的金属屑末信号器无法及时吸附报警则会导致直升机出现故障。为此,基于CFD理论,应用Fluent18.2软件建立中减固-液-气三相流模型,应用R...
关键词：中减 计算流体力学 金属屑末 三相流 可达性 
减速器内部金属屑运动仿真分析
《航空发动机》2023年第4期153-161,共9页张祺祥 韦坤 王泓林 陆凤霞 
航空动力基础研究项目资助。
为掌握因轴承磨损产生的金属屑在直升机中间减速器内部流场中的运动状态,针对其固-液-气三相流特征建立了金属屑颗粒受力平衡方程和多相流模型-离散相模型(VOF-DPM)耦合的CFD仿真模型。基于离散相运动方程编程计算及采用CFD仿真分析方...
关键词：金属屑颗粒 计算流体力学 附加力 减速器 直升机 
依托大数据的智能化学情分析及过程评价教学实施策略研究——以工程图学为例被引量：2
《科教文汇》2023年第4期74-77,共4页鲍和云 陆凤霞 李海燕 
2020年教师教学能力提升研究课题(20JF0502)。
针对工科骨干基础课程工程图学教学目前存在的问题,该文开展了依托大数据的智能化学情分析及过程评价教学实施策略研究,提出根据学情动态调整的动态教学设计方法,创建基于移动学习模式的个性化课程学习方式,建立线上线下多元化的智能考...
关键词：大数据 智能化 学情分析 工程图学 
一种考虑润滑效应的角接触球轴承接触刚度计算方法被引量：3
《机械传动》2021年第9期97-104,共8页陆凤霞 赵志强 潘文斌 鲍和云 
建立了润滑工况下的高速角接触球轴承动力学模型,在滚珠与内/外圈的接触变形和接触刚度计算中,考虑高速转动中润滑油卷吸作用和挤压效应的影响,通过接触角和接触刚度的耦合迭代,得到考虑润滑效应的高速角接触球轴承轴向及径向刚度计算...
关键词：角接触球轴承 润滑 摩擦副 接触刚度 动力学 
小侧隙薄辐板齿轮的啮合刚度与准静态传递误差计算方法
《航空科学技术》2021年第7期50-58,共9页曹学晨 陆凤霞 吴霞 施蓓蓓 
航空科学基金(20182852027)。
侧隙补偿是高精密齿轮传动领域的研究热点,侧隙变大会导致传动稳定性变差,而过小的侧隙会导致齿轮非工作面发生干涉。结合航空薄辐板齿轮的特点,根据轮系传动链中的小侧隙与传动精度间的几何关系,提出了考虑侧隙的齿轮结构参数计算方法...
关键词：侧隙 薄辐板 有限元 啮合刚度 正交试验 准静态传递误差 
重型直升机前飞和悬停状态下主减速器舱流场与通风散热分析被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2021年第5期1473-1481,共9页鲍和云 侯潇男 陆凤霞 朱如鹏 
国家自然科学基金资助项目(51975274)。
建立重型直升机主减速器舱模型,应用计算流体动力学(CFD)方法,模拟直升机的前飞状态,得到直升机前飞时的出口边界参考压力;对直升机前飞及悬停状态下的流场及温度场进行仿真分析,并考虑空气分配器、发电机通风管路和液压箱通风管路的影...
关键词：重型直升机 主减速器舱 CFD仿真 流场 温度场 前飞 悬停 
航空湿式离合器接合过程中摩擦副间瞬态流场特性分析被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2021年第4期1138-1148,共11页鲍和云 许同晶 谭武中 陆凤霞 孔维地 
国家自然科学基金资助项目(51975274);南京航空航天大学直升机传动技术重点实验室资金资助项目(HTL-A-19K03)。
以航空湿式离合器为研究对象,通过数值仿真得出摩擦片输出转速曲线和对偶钢片轴向移动曲线,采用最小二乘法拟合出输出转速曲线公式和钢片轴向移动公式,获得接合过程中时变的摩擦片输出转速和钢片轴向移动位移。基于计算流体动力学(CFD)...
关键词：航空湿式离合器 轴心供油冷却 摩擦副 瞬态流场 CFD 
疫情时期基于网络的精准教学研究——以《工程图学》课程线上教学为例被引量：1
《中国教育信息化》2020年第23期72-75,共4页陈旭玲 陆凤霞 
南京航空航天大学2019年校级教育教学改革研究项目“公共基础精品课程群《工程图学》”(编号:2019JG0537K);南京航空航天大学2019年教师教学能力提升研究课题“课时削减下的《工程图学》翻转课堂教学模式研究”(编号:1901JF0502);南京航空航天大学2020年度教育科学与改革研究专项课题“基于BOPPPS的《工程图学》课程线上线下混合式教学模式研究”(编号:2020JYKX-51)的支持。
针对疫情时期高校师生线上教学过程中出现的若干问题,文章创造性地将信息化技术与精准教学理念运用于线上教学,通过信息技术对教学对象进行多维数据调查,再依据调查结果实现精准化的教与学。文章以《工程图学》课程线上教学为例,从理论...
关键词：精准教学 线上教学 信息化技术 工程图学 
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