湖南省研究生科研创新项目(CX2010B125)

作品数：5被引量：62H指数：5
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相关期刊：《内燃机工程》《湖南大学学报（自然科学版）》《中南大学学报（自然科学版）》《汽车工程》更多>>
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基于空气动力循环的内燃机废气余热回收方法被引量：8
《内燃机工程》2014年第1期30-34,40,共6页付建勤 刘敬平 冯仁华 王勇 邓帮林 
国家"九七三"重点基础研究发展计划项目(2011CB707201);湖南省研究生科研创新项目(CX2010B125)
为提高内燃机能量利用效率,提出了采用布雷顿空气循环回收内燃机废气余热能的底循环方案,并对其回收废气余热能的潜力进行了研究。针对不同的循环压力、循环空气流量和内燃机排气温度进行了循环多参数性能计算分析,得出该余热回收系统...
关键词：内燃机 布雷顿循环 余热回收 热效率 节能 
基于流固耦合的缸盖温度场分析被引量：13
《汽车工程》2012年第3期203-206,202,共5页邓帮林 刘敬平 杨靖 冯仁华 付建勤 
国家863计划(2008AA11A135);湖南省研究生科研创新基金(CX2010B125)资助
为探讨燃烧工质和冷却液共同作用下缸盖的温度分布,采用流固耦合的方法对某柴油机缸盖进行温度场分析。首先利用AVL-Fire对缸内工作过程和水套进行CFD分析,得到气缸和水套壁面的热边界条件,然后把热边界条件映射到有限元网格,通过有限...
关键词：缸盖 热边界 流固耦合 温度场 
某缸盖热机疲劳分析被引量：21
《湖南大学学报（自然科学版）》2012年第2期30-34,共5页邓帮林 刘敬平 杨靖 赵智超 付建勤 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2008AA116);湖南省研究生科研创新基金资助项目(CX2010B125)
利用AVL-Fire对缸内工作过程和水套进行CFD分析,得到缸内及水套壁面的热边界条件,通过有限元技术把对流热边界耦合至固体传热的计算中,达到共轭传热的目的.分别完成了机械载荷和温度载荷下的缸盖应力计算,结合经过温度修正的材料特性,...
关键词：缸盖 热边界 流固耦合 热机疲劳 
内燃机的排气能量流特性被引量：8
《中南大学学报（自然科学版）》2011年第11期3370-3376,共7页刘敬平 付建勤 冯康 王树青 赵智超 
国家重点基础研究发展规划("973"计划)项目(2011CB707201);湖南省研究生科研创新基金资助项目(CX2010B125);国家高技术研究发展计划("863"计划)项目(2008AA11A116;2008AA11A135);国家科技支撑计划项目(2009BAG13B01)
为高效回收利用内燃机排气能量,实现内燃机节能减排,采用试验和模拟仿真相结合的方法对1台乘用车汽油机的排气能量流特性进行研究。首先根据实验数据建立并标定计算模型,通过全工况模拟计算提取排气数据并进行分析,得出排气能量流随工...
关键词：内燃机 能量流 节能减排 GT-POWER 余能回收 
发动机废气涡轮增压系统的能量流研究被引量：15
《湖南大学学报（自然科学版）》2011年第5期48-53,共6页刘敬平 付建勤 冯康 赵智超 王树青 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2011CB707201);湖南省研究生科研创新基金资助项目(CX2010B125);国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA11A116;2008AA11A135)
基于发动机一维性能仿真计算和试验相结合的方法,对某型轿车用柴油机的废气涡轮增压系统能量流分布规律进行了研究.通过研究发动机排气能量在涡轮机-压气机-中冷器中的传递过程,得出了涡轮机回收排气能量的潜力和增压系统的能量流特性....
关键词：发动机 废气涡轮增压 能量流 余热回收 GT-POWER 
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